<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=16&amp;t=3873" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2013-05-23T19:20:31+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=16&amp;t=3873</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-05-23T19:20:31+01:00</updated>
<published>2013-05-23T19:20:31+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31898#p31898</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31898#p31898"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nou ben ik best handig....]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31898#p31898"><![CDATA[
ja, vergelijkbaar met de versnellingsbakzijde van een MX5, daar steekt een spiebaan-asje de bak in, alleen zit daar dan gewoon een kruiskoppeling<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 23 Mei 2013, 20:20</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[arjan_de_jong]]></name></author>
<updated>2013-05-23T18:56:18+01:00</updated>
<published>2013-05-23T18:56:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31897#p31897</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31897#p31897"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nou ben ik best handig....]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31897#p31897"><![CDATA[
Nee hij zit vast aan die kant met ik meen 6 boutjes. En het is geen vlakke kant. Er steekt eens stuk uit dat in de flens van de diff schuift zeg maar.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1079">arjan_de_jong</a> — 23 Mei 2013, 19:56</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-05-23T17:50:14+01:00</updated>
<published>2013-05-23T17:50:14+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31888#p31888</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31888#p31888"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nou ben ik best handig....]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31888#p31888"><![CDATA[
Ah, omdat de bank geen goede inspanmogelijkheid heeft....<br /><br />hoe monteer je die as bij die volvo?  Ook met aan beide zijden een flens met vier boutjes?<br />Kan zijn dat ze er van uit gaan dat je een aandrijfas net steekasje aan het uiteinde hebt zoals dat bij de meeste voorwielaandrijvers is.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 23 Mei 2013, 18:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[arjan_de_jong]]></name></author>
<updated>2013-05-23T17:04:52+01:00</updated>
<published>2013-05-23T17:04:52+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31884#p31884</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31884#p31884"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nou ben ik best handig....]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31884#p31884"><![CDATA[
Tja het schijnt dat ze die dan niet kunnen in spannen. Ik ben de specialist niet dus zou het verder niet weten. Ik heb meerdere bedrijven gebeld maar elke keer als ik zeg dat er een homokineet tussen zit dan komt het verhaal dat ze dat niet kunnen. <br />Enkel 1 bedrijf die dat dus kan zover ik nu dus weet.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1079">arjan_de_jong</a> — 23 Mei 2013, 18:04</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-05-22T22:40:43+01:00</updated>
<published>2013-05-22T22:40:43+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31870#p31870</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31870#p31870"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nou ben ik best handig....]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31870#p31870"><![CDATA[
leg eens uit? waarom is een as met een kruiskoppeling zoveel makkelijker te balanceren dan een met een homokineet?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 22 Mei 2013, 23:40</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[arjan_de_jong]]></name></author>
<updated>2013-05-22T22:31:47+01:00</updated>
<published>2013-05-22T22:31:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31869#p31869</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31869#p31869"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nou ben ik best handig....]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31869#p31869"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Roger B. schreef:</cite><br />cardanas balanceren. . . is gto in heerlen of omgeving nie meer?<br />weinig vraag naar balanceren van cardanassen. dus balanceerbank te duur<br /></div></blockquote><br /><br />Cardan assen balanceren zijn nog wel wat bedrijven die dat doen maar de as onder mijn Volvo heeft een Homokineet en dan word het in eens een heel stuk lastiger.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1079">arjan_de_jong</a> — 22 Mei 2013, 23:31</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[ikke jelle]]></name></author>
<updated>2013-05-09T11:50:11+01:00</updated>
<published>2013-05-09T11:50:11+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31177#p31177</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31177#p31177"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nou ben ik best handig....]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=31177#p31177"><![CDATA[
geniale uitvinding  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_idea.gif" alt=":idea:" title="Idee" /> <br /><br />maar om te zeggen dat het  beter is dan lassen <br />laat mij maar bakken en braden daar heb ik het nog altijd mee gered <br />maar ok dit heeft ook zijn voordelen <br />ben wel benieuwd wat het kost in vergelijking met bv 5 gietijzer electroden <br /><br />groet jelle<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4686">ikke jelle</a> — 09 Mei 2013, 12:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[ErwinD90]]></name></author>
<updated>2013-05-01T08:13:51+01:00</updated>
<published>2013-05-01T08:13:51+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30584#p30584</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30584#p30584"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nou ben ik best handig....]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30584#p30584"><![CDATA[
Fraai stukje vakmanschap. Kan niets anders zeggen. Maar je bent zeker nog steeds 'best handig' hoor Edward.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1036">ErwinD90</a> — 01 Mei 2013, 09:13</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-04-27T14:28:30+01:00</updated>
<published>2013-04-27T14:28:30+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30347#p30347</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30347#p30347"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nou ben ik best handig....]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30347#p30347"><![CDATA[
cardanas balanceren. . . is gto in heerlen of omgeving nie meer?<br />weinig vraag naar balanceren van cardanassen. dus balanceerbank te duur<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 27 Apr 2013, 15:28</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[arjan_de_jong]]></name></author>
<updated>2013-04-27T12:28:35+01:00</updated>
<published>2013-04-27T12:28:35+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30336#p30336</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30336#p30336"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nou ben ik best handig....]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30336#p30336"><![CDATA[
jammer dat er in nederland zo weinig van dit soort bedrijfjes zijn overgebleven.<br /><br />Ik zocht laatst een bedrijf die mijn cardan as kon balanceren van mijn volvo (met homokineet) En na heel veel bellen maar 1 bedrijf gevonden in nederland die dit kan...<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1079">arjan_de_jong</a> — 27 Apr 2013, 13:28</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[retep]]></name></author>
<updated>2013-04-27T02:06:33+01:00</updated>
<published>2013-04-27T02:06:33+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30310#p30310</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30310#p30310"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nou ben ik best handig....]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30310#p30310"><![CDATA[
Hier een filmpje die alleen over dat stitchen gaat, en zo'n lost art is het dus niet, maar gewoon een kwestie van een paar speciale boutjes <br />en wat boor en tap gereedschappen. Je moet dan ook maar toevallig weten dat zo'n reparatieset bestaat.<br /><!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=Pq0wfU4ZaKk">http://www.youtube.com/watch?v=Pq0wfU4ZaKk</a><!-- m --><br />Vervolg<br /><!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=FIKY--USk7Y&amp;list=PLB2684C48D31F4B42">http://www.youtube.com/watch?v=FIKY--US ... 48D31F4B42</a><!-- m --><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3682">retep</a> — 27 Apr 2013, 03:06</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2013-04-27T00:46:43+01:00</updated>
<published>2013-04-27T00:46:43+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30307#p30307</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30307#p30307"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nou ben ik best handig....]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30307#p30307"><![CDATA[
onvoorstelbaar dat dat dan dicht is....<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 27 Apr 2013, 01:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Eric Tol]]></name></author>
<updated>2013-04-26T21:01:36+01:00</updated>
<published>2013-04-26T21:01:36+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30293#p30293</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30293#p30293"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nou ben ik best handig....]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30293#p30293"><![CDATA[
Filmpje is wel geplubiceerd op 1 april. Zou dat nog wat betekenen. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" /><br /><br />Zonder gekheid. Dit is echt gaaf. Wat nou wegwerpmaatschappij. Dit soort vakmensen moeten we in ere houden.<br /><br />Groet,<br />Eric.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=222">Eric Tol</a> — 26 Apr 2013, 22:01</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[ahaa raroo]]></name></author>
<updated>2013-04-26T16:07:59+01:00</updated>
<published>2013-04-26T16:07:59+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30258#p30258</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30258#p30258"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nou ben ik best handig....]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30258#p30258"><![CDATA[
geweldig wat die man kan,oefening baart kunst <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" /> <br /><br />trouwens mooie uitzending over een andere manier van restaureren, een auto die gewoon mag laten zien dat die al 90 jaar trouwe dienst doet ipv restauratie die beter als nieuw willen.<br />Mij raro mag ook gewoon laten zien dat hij geleefd heeft in 40 jaar <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4642">ahaa raroo</a> — 26 Apr 2013, 17:07</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[R1200C]]></name></author>
<updated>2013-04-26T15:40:15+01:00</updated>
<published>2013-04-26T15:40:15+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30250#p30250</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30250#p30250"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nou ben ik best handig....]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=3873&amp;p=30250#p30250"><![CDATA[
We zitten er net naar te kijken. Geweldig! Mooie wagen ook, en belastingvrij natuurlijk  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=541">R1200C</a> — 26 Apr 2013, 16:40</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>