Land Rover Club Holland - Forum

Re:Controle en voorbereiding

2012-08-09T07:37:36+01:00

Martijn en Caroline schrijft:

even dichter terug bij het -topic-, is nog wel een mooie rubriek voor hier of in het magazine:

"Ik maak een ritje (reisje) en neem mee (want het komt vast eens van pas)":
-
-
-

Wij dan voor de 109exleger:
-veiligheids-vestje en driehoek en verbandtrommel
-gereedschap
-slangenklemmen, ijzerdraad, tape, T-repkes, touw, snelbinder, splitpennen
-v-snaar
-olie en EP 90
-koelvloeistof
-remvloeistof
-stukje slang, oud afwasmiddelknijpflesje
-vloeibare pakking
-assortiment boutjes moertjes en ringetjes
-fles met water
-reserve lampjes 24V
-D haak, sleeplint
-pijp om evt wielmoeren los te krijgen
-blokjes hout (bijv. voor de krik of voor achter het wiel)
-ledlampje
-matje en plaid
-paraplu en oude regenjas en doekjes
-een mars
-o, ja 't handboek (ook militair en 't telelfoonnr van Ron B.) én een biertje (2 blikjes Palm ... voor dank als 't gelukt is :laugh: ;-)

nee, nee der is nog ruimte over ... alleen de achterste wielkastbakjes zitten wat vol.

eigenlijk moet dat allemaal eens op een kleedje op een foto!!
Afijn, wie stuurt er op: redactie@lrch.nl

grt Martijn

Geen brandblusser?

Natuurlijk werkt een werkplaatshandboek en een klapstoeltje ook prima. Kun je mooi (let op: komtie speciaal voor Ed:) controleren wat de lokale sleutelaar uitvoert terwijl jij lekker in de schaduw van je biertje geniet ;)

Persoonlijk denk ik dat je beter je EHBO (in de ruime zin van het woord) goed op orde kunt hebben zodat je weg kunt komen van de plek waar je strandt dan dat je langs de snelweg onder de auto kruipt om er achter te komen dat net dat ding wat rip is niet in je auto ligt...

Statistieken: Geplaatst door R1200C — 09 Aug 2012, 08:37

Re:Controle en voorbereiding

2012-08-08T22:22:17+01:00

veel te veel zooi..... heb pechhulp bij de verzekering bij in... ff bellen en ze komen... overal waar ik kom gedekt.... ;) :p

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 08 Aug 2012, 23:22

Re:Controle en voorbereiding

2012-08-08T21:29:07+01:00

even dichter terug bij het -topic-, is nog wel een mooie rubriek voor hier of in het magazine:

"Ik maak een ritje (reisje) en neem mee (want het komt vast eens van pas)":
-
-
-

Wij dan voor de 109exleger:
-veiligheids-vestje en driehoek en verbandtrommel
-gereedschap
-slangenklemmen, ijzerdraad, tape, T-repkes, touw, snelbinder, splitpennen
-v-snaar
-olie en EP 90
-koelvloeistof
-remvloeistof
-stukje slang, oud afwasmiddelknijpflesje
-vloeibare pakking
-assortiment boutjes moertjes en ringetjes
-fles met water
-reserve lampjes 24V
-D haak, sleeplint
-pijp om evt wielmoeren los te krijgen
-blokjes hout (bijv. voor de krik of voor achter het wiel)
-ledlampje
-matje en plaid
-paraplu en oude regenjas en doekjes
-een mars
-o, ja 't handboek (ook militair en 't telelfoonnr van Ron B.) én een biertje (2 blikjes Palm ... voor dank als 't gelukt is :laugh: ;-)

nee, nee der is nog ruimte over ... alleen de achterste wielkastbakjes zitten wat vol.

eigenlijk moet dat allemaal eens op een kleedje op een foto!!
Afijn, wie stuurt er op: redactie@lrch.nl

grt Martijn

Statistieken: Geplaatst door Martijn en Caroline — 08 Aug 2012, 22:29

Re:Controle en voorbereiding

2012-08-08T21:15:01+01:00

zou kunnen euhh hoe lul ik me hieruit yep is toch restprodukt bij olie winning ;) :cheer:

Statistieken: Geplaatst door Bert Spronk — 08 Aug 2012, 22:15

Re:Controle en voorbereiding

2012-08-08T21:07:53+01:00

Bert Spronk schrijft:

Heb hier vandaag ook stil gestaan door probleem met olie produkt :angry:

Had er 1 hele tankwagen op zn kant gelegt :laugh: :(

was het niet LPG ?? ;)

Statistieken: Geplaatst door Erik Vos — 08 Aug 2012, 22:07

Re:Controle en voorbereiding

2012-08-08T19:43:31+01:00

Edward schrijft:

Och, door externe oorzaken heb ik ook wel eens stil gestaan. Door pech aan eigen wagens is de lijst tot nu toe beperkt tot 1x stil staan met een kapotte dieselopvoerpomp in de tank van de D2. Ben ik door Hrry naar de garage gesleept en 1.5 uur na het stranden liep tie weer en 1x een lekke band. Dat was twee dagen na de eerste keer stranden met dezelfde wagen! :P :P

Verder al 10 jaar zonder pech. :blush: :blush:

Ach jongens wat hebben jullie toch een fantatisch produkt, ik wacht wel weer op een sleepje.
Maar dan achter een RR op een keer anders om :P

Statistieken: Geplaatst door Ray vd Velden — 08 Aug 2012, 20:43

Re:Controle en voorbereiding

2012-08-08T17:11:27+01:00

Och, door externe oorzaken heb ik ook wel eens stil gestaan. Door pech aan eigen wagens is de lijst tot nu toe beperkt tot 1x stil staan met een kapotte dieselopvoerpomp in de tank van de D2. Ben ik door Hrry naar de garage gesleept en 1.5 uur na het stranden liep tie weer en 1x een lekke band. Dat was twee dagen na de eerste keer stranden met dezelfde wagen! :P :P

Verder al 10 jaar zonder pech. :blush: :blush:

Statistieken: Geplaatst door Edward — 08 Aug 2012, 18:11

Re:Controle en voorbereiding

2012-08-08T16:58:11+01:00

Heb hier vandaag ook stil gestaan door probleem met olie produkt :angry:

Had er 1 hele tankwagen op zn kant gelegt :laugh: :(

Statistieken: Geplaatst door Bert Spronk — 08 Aug 2012, 17:58

Re:Controle en voorbereiding

2012-08-08T16:51:55+01:00

Zo, weer terug in Groningen. :P :P

Zojuist de Disco uitgepakt en eigenlijk zit daar ook niet veel in. 4 flesjes olie van een liter, minimaal beetje gereedschap, deken, compressor en krikspul. Da's al. :P

Wat mij verbaasd is dat bij de G geen extreme lekkage zichtbaar was. Die is dus al tijden langzaam aan het leeg lekken. Thuis even bijvullen had genoeg geweest om geen problemen te hebben. :dry:

Ook de andere gevallen waren eenvoudig te voorkomen geweest. Da's al. :P :P

Statistieken: Geplaatst door Edward — 08 Aug 2012, 17:51

Re:Controle en voorbereiding

2012-08-06T09:12:09+01:00

ErwinD90 schrijft:

Gelukkig maar. Dat jullie zo nu en dan op elkaars tenen staan is prima zolang het allemaal op goede voet gaat! B)

Er zijn er ook die al jaren op hun tenen staan. :S

MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 06 Aug 2012, 10:12

Re:Controle en voorbereiding

2012-08-06T05:43:42+01:00

Gelukkig maar. Dat jullie zo nu en dan op elkaars tenen staan is prima zolang het allemaal op goede voet gaat!
B)

Statistieken: Geplaatst door ErwinD90 — 06 Aug 2012, 06:43

Re:Controle en voorbereiding

2012-08-05T17:31:49+01:00

ErwinD90 schrijft:

O jee...

Nee hoor, het is Edward maar en ik weet hoe hij is :P

Ik zal wel weer een keer te vaak op zijn tenen hebben gestaan of zo.

Statistieken: Geplaatst door R1200C — 05 Aug 2012, 18:31

Re:Controle en voorbereiding

2012-08-05T17:27:52+01:00

O jee...

Statistieken: Geplaatst door ErwinD90 — 05 Aug 2012, 18:27

Re:Controle en voorbereiding

2012-08-05T17:21:07+01:00

Edward schrijft:

Laatst werd mij op Twitter verteld dat controle geen onderhoud is. Op zoveel domheid heb ik maar niet gereageerd.

Je bent ook een enorme .... he?

Controle door een tandarts is hetzelfde als voor elke rit naar de dealer gaan. Goed onderhoud (van je tanden en van je auto) kun je ook zelf uitvoeren en dat is juist wat jij in dit stukje loopt te roepen. Dus wie is hier nou dom? Onderhoud is overigens er voor zorgen dat de oorzaak van het "verbruik" of "verdwijnen" van de zaken die je controleert voor elke rit wordt weggenomen of voorkomen indien mogelijk. Controle is constateren dat iets al dan niet in orde is.

Dat je soms een dealer of een tandarts nodig hebt zal ik niet betwisten maar wees dan wel slim genoeg om de boodschap te begrijpen uit een tweet... :blush:

Statistieken: Geplaatst door R1200C — 05 Aug 2012, 18:21

Re:Controle en voorbereiding

2012-08-05T13:58:59+01:00

Wees gerust Edward zoals je weet , heb ik ook meestal de inhoud van een gemiddelde anwb wagen bij me :blush:

Daarbij doe ik onderhoud en controlle volgens sommige ook op ziekelijke wijze ,sta en zal het afkloppen dan ook zelden met ellende , maar defect kan natuurlijk altijd het blijft tenslotte techniek ;)

Statistieken: Geplaatst door Bert Spronk — 05 Aug 2012, 14:58