<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=16&amp;t=13603" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2022-07-04T22:26:47+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=16&amp;t=13603</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2022-07-04T22:26:47+01:00</updated>
<published>2022-07-04T22:26:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99193#p99193</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99193#p99193"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Studenten hebben een Range gekocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99193#p99193"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Houston schreef:</cite><br />Ik denk dat je t wel hoort, als ie bij alle toerentallen meedraait.<br /></div></blockquote><br />De beste test is eerst een eindje rijden (of minimaal de motor halfweg warm laten draaien).<br />Daarna moet de fan vrijwel vrij draaien bij stilstaande motor, en kan je de fan met een krant tegenhouden.<br />Zit de fan vast of is de motor heet dan wordt je krant versnipperd (dus niet met je vingers proberen).<br />Staat de motor wat langer stil dan zakt de visco-koppeling &quot;uit&quot; en dan draait de fan ook mee, de eerste meters maakt ie dan ook herrie.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 04 Jul 2022, 23:26</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Houston]]></name></author>
<updated>2022-06-24T21:18:01+01:00</updated>
<published>2022-06-24T21:18:01+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99131#p99131</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99131#p99131"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Studenten hebben een Range gekocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99131#p99131"><![CDATA[
Ik denk dat je t wel hoort, als ie bij alle toerentallen meedraait.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5922">Houston</a> — 24 Jun 2022, 22:18</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2022-06-23T13:04:49+01:00</updated>
<published>2022-06-23T13:04:49+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99119#p99119</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99119#p99119"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Studenten hebben een Range gekocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99119#p99119"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>trix G4 schreef:</cite><br />Hoe zie je dat de viscofan vast zit ??<br />De mijne is al eens vervangen.<br />Maar ik heb nog nooit meer dan 1 op 8,5 gehaald............ook al rij ik rustig<br /></div></blockquote><br />O, met mijn 300 Tdi had ik een gemiddeld verbruik van 1:8, nadat ik de Td5 gekocht had (2014) reed ik gemiddeld 1:9,6. Na een aantal jaren zakte dit naar 1:8,8 (2018-2019). En na verwijderen van de viscofan (in 2020) 1:9,7 (gemiddeld dat jaar). In 2021 was het verbruik 1:10,4. Ik gebruik de Land Rover niet anders dan anders, alleen op de snelweg rij ik nu 100-110 km/u omdat dit verplicht is.<br /><br />Met de Td5 kon ik de fan horen op de snelweg met 120 km/u ('s winters bij -10°C). <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /> <br />Bij mijn 300 Tdi stond ik eens ruiten te krabben (met draaiende motor) en de viscofan maar blazen. Na montage van een nieuwe viscofan was dat probleem weg.<br />De temperatuurmeter van de Td5 kwam bij -10°C toen amper op 1/3, maar dit had, bleek later, niks met een vastzittende viscofan van doen, dat probleem bleef ook nadat ik de viscofan had verwijderd. Ik heb toen een aantal (winter)maanden zonder viscofan rond gereden (wel met aangekoppelde nanocom om de temperatuur in de gaten te houden, want de originele temp.meter deugde ook niet), maar dit leverde geen problemen op. Pas na een drie kwartier met 120 km/u op de snelweg kreeg ik de (motor)temperatuur richting de 100°C (nanocom). Dus alleen rijwind koelt toch redelijk goed.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 23 Jun 2022, 14:04</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[trix G4]]></name></author>
<updated>2022-06-23T08:40:27+01:00</updated>
<published>2022-06-23T08:40:27+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99116#p99116</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99116#p99116"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Studenten hebben een Range gekocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99116#p99116"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Erik Peters schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>RangeR1997 schreef:</cite>Het duurde even, maar voor de mensen die nog een update wilden. het is uiteindelijk het mechanische deel van de koelfan. het mechanische deel wat bepaald of de koelfan aan of uit moet is kapot waardoor de koelfan blijft draaien. Dit kost veel energie en stroom, maar kan geen kwaad vertelde de garage los van dat het een vervelend geluid kan opleveren en je soms wat minder vermogen kan hebben. Het repareren zou ons 700,- kosten dus we nemen de gok<br /></div></blockquote><br />Wat je wilt, bij mijn Td5 zat de viscofan 'vast'. Die draaide dus <span style="text-decoration: underline">altijd</span> mee. Inmiddels een (volledig) elektrische fan gemonteerd. Nu haal ik gemiddeld 1:10, met vast zittende viscofan was dat 1:8,5. Nu rij ik dus anderhalve kilometer verder per liter (en met de huidige brandstofprijzen......).<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.</div></blockquote><br /><br /><br />Even het topic gebruiken, excuses<br /><br />Hoe zie je dat de viscofan vast zit ??<br />De mijne is al eens vervangen.<br />Maar ik heb nog nooit meer dan 1 op 8,5 gehaald............ook al rij ik rustig<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=690">trix G4</a> — 23 Jun 2022, 09:40</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2022-06-23T08:28:52+01:00</updated>
<published>2022-06-23T08:28:52+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99115#p99115</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99115#p99115"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Studenten hebben een Range gekocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99115#p99115"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Erik Peters schreef:</cite><br />Wat je wilt, bij mijn Td5 zat de viscofan 'vast'. Die draaide dus <span style="text-decoration: underline">altijd</span> mee. Inmiddels een (volledig) elektrische fan gemonteerd. Nu haal ik gemiddeld 1:10, met vast zittende viscofan was dat 1:8,5. Nu rij ik dus anderhalve kilometer verder per liter (en met de huidige brandstofprijzen......).<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<br /></div></blockquote><br /><br />Dat, en een elektrische fan kost op de sloop 20 euri. Mag je zelf uitzoeken in welke wagen een passende zit. Samen met het monteren ben je geen halve dag bezig.<br /><br />700 euri zal wel zijn voor een originele van JLR. Bovendien zal een andere van een sloop Range ook aanzienlijk minder kosten. Als je niet bereid bent te sleutelen is een 20 jaar oude wagen wellicht niet slim. L322 zijn redelijk kogelvrij maar dat wil niet zeggen dat er niet af en toe aan gewerkt dient te worden. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 23 Jun 2022, 09:28</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2022-06-23T08:08:44+01:00</updated>
<published>2022-06-23T08:08:44+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99113#p99113</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99113#p99113"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Studenten hebben een Range gekocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99113#p99113"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>RangeR1997 schreef:</cite><br />Het duurde even, maar voor de mensen die nog een update wilden. het is uiteindelijk het mechanische deel van de koelfan. het mechanische deel wat bepaald of de koelfan aan of uit moet is kapot waardoor de koelfan blijft draaien. Dit kost veel energie en stroom, maar kan geen kwaad vertelde de garage los van dat het een vervelend geluid kan opleveren en je soms wat minder vermogen kan hebben. Het repareren zou ons 700,- kosten dus we nemen de gok<br /></div></blockquote><br />Wat je wilt, bij mijn Td5 zat de viscofan 'vast'. Die draaide dus <span style="text-decoration: underline">altijd</span> mee. Inmiddels een (volledig) elektrische fan gemonteerd. Nu haal ik gemiddeld 1:10, met vast zittende viscofan was dat 1:8,5. Nu rij ik dus anderhalve kilometer verder per liter (en met de huidige brandstofprijzen......).<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 23 Jun 2022, 09:08</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RangeR1997]]></name></author>
<updated>2022-06-22T23:42:20+01:00</updated>
<published>2022-06-22T23:42:20+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99112#p99112</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99112#p99112"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Studenten hebben een Range gekocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=99112#p99112"><![CDATA[
Het duurde even, maar voor de mensen die nog een update wilden. het is uiteindelijk het mechanische deel van de koelfan. het mechanische deel wat bepaald of de koelfan aan of uit moet is kapot waardoor de koelfan blijft draaien. Dit kost veel energie en stroom, maar kan geen kwaad vertelde de garage los van dat het een vervelend geluid kan opleveren en je soms wat minder vermogen kan hebben. Het repareren zou ons 700,- kosten dus we nemen de gok<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=8507">RangeR1997</a> — 23 Jun 2022, 00:42</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RangeR1997]]></name></author>
<updated>2022-05-26T16:13:20+01:00</updated>
<published>2022-05-26T16:13:20+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=98782#p98782</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=98782#p98782"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Studenten hebben een Range gekocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=98782#p98782"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Edward schreef:</cite><br />Wat is het bouwjaar van het ding? De vroege versies hadden een automaat van GM en als die de 280K gehaald heeft zal ie wel eens ver versleten kunnen zijn.<br /><br />Prima reviseerbaar overigens maar het blijft niet de beste automaat die ooit gebouwd is.<br /><br />Geluid is zo eigenlijk niet thuis te brengen. Is er nog relatie merkbaar tussen geluid en vooruit komen?  Ofwel: als je de stofzuiger zo hard hoort komt ie dan minder van z'n plek dan wanneer je wegrijdt en het niet hoort?<br /></div></blockquote><br /><br />Hi Edward, het bouwjaar is 2002 inderdaad de vroege automaat van GM. Ik denk nu persoonlijk dat het weleens de turbo kan zijn en dat het gierende geluid komt van de lagers in de turbo die versleten zijn, de turbo fluit namelijk ook dus loopt wellicht al op zijn eind aan. Het geluid is namelijk als je gas geeft, ook wanneer je stil staat bijvoorbeeld. <br /><br />We hebben contact gehad met de vorige eigenaar (die een stuk handiger is dan ons). Hij zei dat die het zelf ook niet kan plaatsen maar heeft aangeboden dat we volgende week even kunnen langsrijden dat die er zelf even naar kijkt wat het zou kunnen zijn. <br /><br />Als het wel de automaat is dan is wellicht even een oliewissel al voldoende om ons door de tocht heen te brengen. Persoonlijk vind ik de automaat schokvrij rijden, ik denk dat als het de automaat was je het ook wel had gemerkt in wegrijden en tijdens het wisselen van versnellingen. <br /><br />Ik hou iedereen wel op de hoogte wat volgende week eruit komt!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=8507">RangeR1997</a> — 26 Mei 2022, 17:13</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2022-05-23T18:41:06+01:00</updated>
<published>2022-05-23T18:41:06+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=98761#p98761</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=98761#p98761"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Studenten hebben een Range gekocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=98761#p98761"><![CDATA[
Wat is het bouwjaar van het ding? De vroege versies hadden een automaat van GM en als die de 280K gehaald heeft zal ie wel eens ver versleten kunnen zijn.<br /><br />Prima reviseerbaar overigens maar het blijft niet de beste automaat die ooit gebouwd is.<br /><br />Geluid is zo eigenlijk niet thuis te brengen. Is er nog relatie merkbaar tussen geluid en vooruit komen?  Ofwel: als je de stofzuiger zo hard hoort komt ie dan minder van z'n plek dan wanneer je wegrijdt en het niet hoort?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 23 Mei 2022, 19:41</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RangeR1997]]></name></author>
<updated>2022-05-22T21:07:44+01:00</updated>
<published>2022-05-22T21:07:44+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=98757#p98757</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=98757#p98757"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Studenten hebben een Range gekocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=98757#p98757"><![CDATA[
Haha alvast bedankt voor het meedenken. Ik snap dat dit een beetje warrig overkomt inderdaad. Ik heb even op youtube 4 filmpjes geupload waar je het geluid kan aanhoren. Op de filmpjes zijn op het moment wanneer het 'blaas/zuig geluid' zich voordoet. Het geluid is zo hard dat je eigenlijk de motor niet meer hoort maar alleen nog het blazen. Het lijkt net alsof die ergens heel hard lucht uit ontsnapt. <br /><br />Ik heb ook een filmpje toegevoegd waar het blazen weg is, tijdens het wegrijden hoor je dan alleen nog maar de motor. Hoe het waarschijnlijk hoort. <br /><br />Het zou wellicht de koelfan kunnen zijn. Zou het eventueel ook aan de automaat kunnen liggen denken jullie? dat het gewoon lagers of iets zijn die je hoort gieren. of vinden jullie het geluid ook vooral een soort blazend geluid? <br /><br />Ik hoor graag jullie expertise! <br /><br />de filmpjes; <br /><!-- m --><a class="postlink" href="https://youtu.be/UnhVMh9q0PE">https://youtu.be/UnhVMh9q0PE</a><!-- m --><br /><!-- m --><a class="postlink" href="https://youtube.com/shorts/pUC-Teaa2eQ">https://youtube.com/shorts/pUC-Teaa2eQ</a><!-- m --><br /><!-- m --><a class="postlink" href="https://youtube.com/shorts/WPEYtMb09f0">https://youtube.com/shorts/WPEYtMb09f0</a><!-- m --><br /><!-- m --><a class="postlink" href="https://youtube.com/shorts/Ibmmw_gG2XQ">https://youtube.com/shorts/Ibmmw_gG2XQ</a><!-- m --><br /><br /><br />als het geluid niet duidelijk is kan ik altijd nog een ander filmpje maken!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=8507">RangeR1997</a> — 22 Mei 2022, 22:07</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2022-05-22T19:01:46+01:00</updated>
<published>2022-05-22T19:01:46+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=98756#p98756</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=98756#p98756"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Studenten hebben een Range gekocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=98756#p98756"><![CDATA[
Da's nie makkelijk nee. De meeste blaasdingen gaan niet weg na een tijdje. Koelfan, turboslangen, etc gaan niet minder blazen. Kop onder de kap en luisteren.<br /><br />4 man dus 1 rijden, 2 onder de kap, 1 links en 1 rechts en 1 in de achterbak om naar de uitlaat te luisteren.  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 22 Mei 2022, 20:01</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Houston]]></name></author>
<updated>2022-05-22T17:42:21+01:00</updated>
<published>2022-05-22T17:42:21+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=98755#p98755</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=98755#p98755"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Studenten hebben een Range gekocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=98755#p98755"><![CDATA[
De koelfan?<br /><br />Lastig om iets van te zeggen, zo vanachter een schermpje. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><br /><br />Inderdaad misschien een lekke of losse slang ofzo.<br />Hoe zit met het luchtfilter? (wanneer is die voor t laatst vervangen, bijvoorbeeld)<br /><br />Tja, afhankelijk van het geluid kan het van alles zijn. Maar ff de klep open en luisteren...<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5922">Houston</a> — 22 Mei 2022, 18:42</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RangeR1997]]></name></author>
<updated>2022-05-21T22:02:47+01:00</updated>
<published>2022-05-21T22:02:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=98752#p98752</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=98752#p98752"/>
<title type="html"><![CDATA[Studenten hebben een Range gekocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=13603&amp;p=98752#p98752"><![CDATA[
Hi beste forumleden, <br /><br />Ik ben nieuw hier (of beter gezegd wij) dus het is wel zo netjes om mij voor te stellen. Ik ben RangeR, bijna afgestudeerde student en ik heb samen met 3 vrienden een Range Rover td6 gekocht. <br /><br />menig lezer zal zich afvragen wat in godsnaam 4 studenten met een Range Rover moeten, en terecht. We hebben de wagen gekocht om te gaan reizen door de wereld voordat we ons volwassen leven gaan verzegelen en we niet meer de kans krijgen om dit nog te doen. <br /><br />Enfin, wij hebben al maanden zitten kijken naar verschillende auto's maar ons oog kwam op een mooie Range Rover Td6 met 280k op de teller. In onze zoektocht waren eigenlijk maar vrij weinig eisen, hij moest namelijk technisch goed zijn voor zover je het van een auto van dat bouwjaar mag verwachten. deukje, krasje etc maakte ons helemaal niet uit. <br /><br />We hebben de auto vorige week opgehaald bij een vriendelijk eigenaar waar we nog mee in contact staan. Het probleem is echter dat de auto tijdens het terug rijden al een storing aangaf van check coolant level. Na even speurwerk blijkt dit een bekend probleem te zijn en dus geen reden tot paniek. Gewoon even wat vaker handmatig de koelvloeistof checken tijdens de reis, denken we. <br /><br />Een probleem waar wij ons meer zorgen om maken is dat de auto in zijn eerste versnellingen tijdens het optrekken enorm 'blaast' (of zuigt). Het lijkt wel alsof een gigantische stofzuiger aan gaat en komt zelfs over de radio heen. Los van dat het vervelend is klinkt het ook niet heel gezond, maar het kan wellicht erger klinken dan dat het is.  Wanneer de auto op touren is, is het geluid weg. soms is het geluid even helemaal weg maar waardoor je alleen de motor hoort en je ook gelijk denkt 'ja zo hoort die te kinken'. <br /><br />Na een kleine zoektocht op het internet konden we niets vinden wat nou echt overkwam met onze probleem. een lekkende turbo(slang)? lekkende luchtinlaat? gierende versnellingen van de automaat? <br /><br />heeft iemand enig idee wat het zou kunnen zijn of weten wellicht een van de landrover veteranen op deze site weet of het een bekend kwaaltje is? <br /><br />Ik hoor het graag van jullie alvast bedankt voor het meedenken!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=8507">RangeR1997</a> — 21 Mei 2022, 23:02</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>