Land Rover Club Holland - Forum

Re: De allerlaatste Defender, 70 years Celebration

2018-01-24T12:20:12+01:00

ach.... uitstraling is ook marketing.... kijk maar naar een Fiatje 500..... aanzienlijk duurder dan een Panda, die onderhuids hetzelfde is & praktischer qua body.....
een 109/110/def. enz. hebben nu eenmaal die uitstraling... reden te meer voor bijv. Toyota om de landcruiser daar ook naar te modelleren...
ik heb buiten twee 110, & een 109 ook twee Disco's gehad... was idd aanzienlijk comfortabeler, maar minder leuk...

Statistieken: Geplaatst door ppw — 24 Jan 2018, 12:20

Re: De allerlaatste Defender, 70 years Celebration

2018-01-22T23:58:34+01:00

Snap dat het moeilijk te bevatten is. Maar ik vind met een Def niks mis. Het is wat het is.

Echter, als je er een wagen van maakt die 170K op moet brengen is er in mijn optiek toch wel wat op aan te merken als je gewoon de techniek uit 1980 wegzet die je al jaren verkocht hebt. Ook al leuk je dat wat op met wat hi end spul. Da's al.

Of een Disco nu achterhaald, heel erg achterhaald is of niet veranderd daar niks aan. Marc weet verdomde goed dat ik alleen een Disco rijd omdat die goedkoop is. Heel goedkoop. Goedkoper dan een Defender. In onderhoud en en in aanschaf. Natuurlijk is een Def leuker maar dat maakt hem niet voordeliger en ik vind iedere auto vooral een onkostenpost. Dat heeft allemaal nog steeds geen zak te maken met of 170K voor een Def ergens op slaat, maar Marc maakt nu eenmaal graag opmerkingen die nergens op slaan.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 22 Jan 2018, 23:58

Re: De allerlaatste Defender, 70 years Celebration

2018-01-22T12:42:52+01:00

@marc, zwaar niet leuk van de voormalige franse mini 4x4 bostijger.

Statistieken: Geplaatst door tim — 22 Jan 2018, 12:42

Re: De allerlaatste Defender, 70 years Celebration

2018-01-22T12:01:41+01:00

Houston schreef:
Moet dat meteen zo fel? Kennen jullie elkaar?
Het is niet erg prettig om te lezen, in ieder geval.

Ik kan het hiermee eens zijn. We zijn allemaal Land Rover enthousiasten en liefhebbers en dat proberen we ook uit te dragen. Elkaar afvallen of met scherpe meningen je gelijk willen halen doet m.i. alleen maar afbreuk aan de doelstelling van dit forum. Het is niet de bedoeling dat ik eenieder moet blijven verzoeken respect te hebben voor een andere mening, graag enige nuancering. Dit is een mooi- en informatief forum en dat willen we graag zou houden. In de hele wereld wordt dit forum geraadpleegd, laten we met deze wetenschap ons sterk maken voor het behoud van kwaliteit.

Chris / Forumbeheerder

Statistieken: Geplaatst door Waterrover — 22 Jan 2018, 12:01

Re: De allerlaatste Defender, 70 years Celebration

2018-01-22T09:30:04+01:00

Houston schreef:
Moet dat meteen zo fel? Kennen jullie elkaar?
Het is niet erg prettig om te lezen, in ieder geval.

Tja, ik snap het ook niet ... maar we kennen Edward en zijn niet altijd even subtiele uitspraken.

En ik ken mezelf, niet iedereen leest de prikkelende pret die ik achter het toetsenbord had.

Edward schreef:
Wat heeft dat helemaal met een oude Disco te maken? Er mag echt niks slechts gezegd worden oven een Defender of wel? Wat ben je bij tijd en wijle toch een treurig mannetje!

Als inhoudelijk antwoord: Dit heeft met een oude Disco van doen waar het gaat om de 80-er jaren chassis en starre assen en vering etc. De Disco 1 & 2 waren immers opgeleukte dozen op Defender/RRC onderstellen.
En verder ...
Wat mij betreft mag er allerlei slechts over de Defender gezegd worden, zelfs al raakt het kant noch wal (heel vaak raakt het wal én kant).
De Defender is nu eenmaal een tijdloos tijdsdocument (vergeef me de tegenspraak).
En dan tenslotte ...
Waarom is er toch zo'n gevoeligheid onder de Disco-fans, waarom moet er met een zekere regelmaat afgegeven worden op de antieke techniek van de Defender (terwijl de Disco 1 & 2 qua techniek maar weinig verschillen van de contemporaine Defenders).

Groeten MarcS

PS Ja ik ben een treurig mannetje ... eind december werd onze kat doodgereden door een elektrisch rijdende auto ... ik ben nog niet over de klap en de treurnis heen

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 22 Jan 2018, 09:30

Re: De allerlaatste Defender, 70 years Celebration

2018-01-22T07:29:49+01:00

Moet dat meteen zo fel? Kennen jullie elkaar?
Het is niet erg prettig om te lezen, in ieder geval.

Statistieken: Geplaatst door Houston — 22 Jan 2018, 07:29

Re: De allerlaatste Defender, 70 years Celebration

2018-01-22T00:03:25+01:00

Wat het er mee te maken heeft?, waarschijnlijk helemaal niks. Zoals ik het lees heeft het wat te maken met een kast of zo

Groet Ron

Statistieken: Geplaatst door Ron63 — 22 Jan 2018, 00:03

Re: De allerlaatste Defender, 70 years Celebration

2018-01-21T23:05:32+01:00

Landmarcs schreef:
Ron63 schreef:Echt waar!?, dat had ik er niet achter gezocht.

Gelukkig is een Discovery 2 héél véél moderner

Groeten MarcS

Wat heeft dat ermee te maken?

Een ontwerp uit 1980 een beetje opleuken met een dik blok, remmen, minder slechte stabilisatiestangen en een te hip interieur en dan 170.000 pond tellen??

Wat heeft dat helemaal met een oude Disco te maken? Er mag echt niks slechts gezegd worden oven een Defender of wel? Wat ben je bij tijd en wijle toch een treurig mannetje!

Statistieken: Geplaatst door Edward — 21 Jan 2018, 23:05

Re: De allerlaatste Defender, 70 years Celebration

2018-01-21T22:36:38+01:00

Ron63 schreef:
Echt waar!?, dat had ik er niet achter gezocht.

Gelukkig is een Discovery 2 héél véél moderner

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 21 Jan 2018, 22:36

Re: De allerlaatste Defender, 70 years Celebration

2018-01-21T17:55:36+01:00

Echt waar!?, dat had ik er niet achter gezocht

Groet Ron

Statistieken: Geplaatst door Ron63 — 21 Jan 2018, 17:55

Re: De allerlaatste Defender, 70 years Celebration

2018-01-21T18:18:52+01:00

Het maakt niet uit welke blok en bak je erin hangt, of je gouden remmen van het beste merk monteert met schokbrekers en veren, rollbars en andere hulpmiddelen van King, Fox of Reiger....

Het blijft en kauwgum chassis met de flex van een elastiekje. Een chassis dat bij bv een 130 bij normaal gebruikt al scheurtjes vertoont. Assen die star zijn en blijven en een ophanging die uit 1980 stamt met de bijbehorende wegligging..........

Gewoon een marketing ding dat gekocht wordt door musea, verzamelaars en handelaars (al zit daar weinig verschil tussen)

Statistieken: Geplaatst door Edward — 21 Jan 2018, 13:49

Re: De allerlaatste Defender, 70 years Celebration

2018-01-21T13:09:29+01:00

http://autovisie.nl/2018/01/nieuws/land ... -works-v8/

Hier ook nog het een en ander over de duur geprijsde 2de hands V8

Groet

Ron

Statistieken: Geplaatst door Ron63 — 21 Jan 2018, 13:09

De allerlaatste Defender, 70 years Celebration

2018-01-20T16:30:57+01:00

Nog één keer de allerlaatste Defender in brute V8 uitvoering: http://www.wheels24.co.za/OffRoad_and_4 ... r-20180117

Most powerful, fastest ever

Defender Works V8 is the most powerful and fastest version that Land Rover has ever created. The 5.0-litre naturally-aspirated petrol V8 powertrain produced 298kW and 515Nm (the standard Defender delivered 90kW and 360Nm). The Defender Works V8 will accelerate from 0-100km/h in 5.6sec*, while top speed is increased to 170km/h.

Wel snel bestellen.....

Chris

Statistieken: Geplaatst door Waterrover — 20 Jan 2018, 16:30