Land Rover Club Holland - Forum

Re: een defender 130 aanschaffen

2017-12-08T20:45:01+01:00

Iedereen bedankt voor de reacties.

ik zal het allemaal even goed nalezen

Groet Bert

Statistieken: Geplaatst door Bert Kesimaat — 08 Dec 2017, 20:45

Re: een defender 130 aanschaffen

2017-12-06T21:34:09+01:00

Roger B. schreef:
dat ie je vertelt wat er mag en niet mag is een ander verhaal, maar verklaren dat auto x met kenteken y aan de regels voldoet.... ALS ze dat al doen is dat een moment opname waaraan weinig rechten ontleend kunnen worden want een uur erna kan die auto al weer gemodificeerd zijn

Ja, ja, je kan alles in de war sturen - resultaten uit het verleden geven nooit garanties voor de toekomst.

Anyway: Gewoonlijk doe je aangifte, en je geeft aan dat het grijskenteken-auto is (als je in Duitsland woont is dat dus anders). Je krijgt een aanslag voor grijs op basis van je aangifte (en je blauwe ogen) ... en daarna kan je gecontroleerd worden.
In dit geval doe je aangifte, en je geeft nog eens extra aan wat de eigenschappen van de auto (of zullen zijn) zijn en je vraagt of je de juiste aangifte doet. Als je dan een bevestiging krijgt is de auto op dat moment, met de dan aanwezige eigenschappen, dus "goed gekeurd" voor grijs, en daar kan de inspecteur niet maar zo op terugkomen (dat kan hij alleen als je dan bepalende eigenschappen verzwegen of verborgen hebt gehouden).

De overheid is bij tijd en wijle tamelijk onbetrouwbaar, maar op dit punt moet je eruit kunnen komen.
Natuurlijk is het een moment-opname ... maar dat geldt ook voor het moment dat je een grijs-kenteken auto nieuw koopt en als grijs aangeeft.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 06 Dec 2017, 21:34

Re: een defender 130 aanschaffen

2017-12-06T21:08:32+01:00

dat ie je vertelt wat er mag en niet mag is een ander verhaal, maar verklaren dat auto x met kenteken y aan de regels voldoet.... ALS ze dat al doen is dat een moment opname waaraan weinig rechten ontleend kunnen worden want een uur erna kan die auto al weer gemodificeerd zijn

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 06 Dec 2017, 21:08

Re: een defender 130 aanschaffen

2017-12-06T20:15:51+01:00

Roger B. schreef:
en welke belastingman geeft je die verklaring denk je?

Misschien wel dezelfde die indertijd bij mij langs kwam om de auto op te meten toen ik vroeg of ik een extra raam rechts mocht maken, en hoe dat er mocht uitzien (uiteindelijk heb ik toen afgezien van dat raam, maar dat is een andere zaak).
Het kan zijn dat je even vasthoudend moet zijn, maar net zo als ze voor grote ondernemingen de z.g. "rulings" beoordelen beoordelen ze ook kleinere kwesties.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 06 Dec 2017, 20:15

Re: een defender 130 aanschaffen

2017-12-06T20:08:14+01:00

en welke belastingman geeft je die verklaring denk je?

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 06 Dec 2017, 20:08

Re: een defender 130 aanschaffen

2017-12-06T14:14:57+01:00

Erik Peters schreef:
Landmarcs schreef:(maar moest dan wel aan de grijs-eisen blijven voldoen).

Daar zit hem geloof ik de pijn, de dealer wil de grijskenteken auto niet terugkopen/inruilen omdat ie NU volgens de dealer niet aan de eisen voldoet, ondanks een afsluitbare container (de complete laadbak inclusief achterlichten is afneembaar, feitelijk heeft ie een chassis dubbelcabine, maar dan weer geen verlichtingsbalkje voor als de container eraf is).

Tja, de veterinair in kwestie had dus ook naar de belastingdienst kunnen gaan om te vragen of de auto zo als hij was aan "grijs" voldeed, en zoniet altijd nog kunnen kiezen voor aanvullende maatregelen danwel de verschuldigde gele afdracht te doen.
Met een correct vlgs de belastingman-verklaring sta je bij de dealer een stuk beter in je schoenen ... als je nog terug wil naar die dealer.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 06 Dec 2017, 14:14

Re: een defender 130 aanschaffen

2017-12-06T00:51:36+01:00

Landmarcs schreef:
(maar moest dan wel aan de grijs-eisen blijven voldoen).

Daar zit hem geloof ik de pijn, de dealer wil de grijskenteken auto niet terugkopen/inruilen omdat ie NU volgens de dealer niet aan de eisen voldoet, ondanks een afsluitbare container (de complete laadbak inclusief achterlichten is afneembaar, feitelijk heeft ie een chassis dubbelcabine, maar dan weer geen verlichtingsbalkje voor als de container eraf is).

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 06 Dec 2017, 00:51

Re: een defender 130 aanschaffen

2017-12-05T21:08:24+01:00

alles wat winst is betaal je belasting over....... dus wat je van je winst af kunt romen is minder belasting betalen......

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 05 Dec 2017, 21:08

Re: een defender 130 aanschaffen

2017-12-05T21:06:20+01:00

Edward schreef:
Tis moeilijk ik weet het, maar als je nou eens leest en nadenkt kom je er wel uit

Tja, ik was te slim voor boekhouden en economie ... dus snap ik het soms gewoon niet.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 05 Dec 2017, 21:06

Re: een defender 130 aanschaffen

2017-12-05T20:53:02+01:00

Ik heb het niet over bijtelling Marc, je kunt je rijk rekenen wat je wilt net zoals Roger zegt, netto betaal je dus gewoon de kosten. Maar ik heb graag afschrijfkosten op m'n balans want brengen de winst omlaag. Kosten niet, afschrijving wel.

Tis moeilijk ik weet het, maar als je nou eens leest en nadenkt kom je er wel uit

Statistieken: Geplaatst door Edward — 05 Dec 2017, 20:53

Re: een defender 130 aanschaffen

2017-12-05T19:00:03+01:00

Erik Peters schreef:
Landmarcs schreef:.... is hij bij de RDW geweest om de auto op geel kenteken te laten zetten, maar dat kon niet, de auto bleef grijs (Toyota Hilux dubbelcabine pick-up) . Hij moest wel naar de belastingdienst om bpm af te dragen (auto is 2 jaar oud).

Roger B. schreef:
Waarom een grijskenteken auto niet op geel omgebouwd/gekeurd zou kunnen weet ik ook niet zo...

Dit lijkt mij weer een hybride waarheid. Voor lichte bedrijfsauto's zijn er (denkelijk) andere eisen, dus soms past het niet om een auto bij de RDW geel gekeurd te krijgen, maar dat hoeft verder geen enkel beletsel te zijn ... er zijn ook 7 zits Defenders met een grijs kenteken.

De RDW is een ander loket als de Belastingdienst. Een grijskenteken-auto kan voor de belastingdienst "geel" zijn (welke kleur hij verder ook heeft), zie die 7 zits Defender. Als alle "gele" belastingen betaald zijn is er verder geen eisen of naheffingen etc.

En dan die veearts:
Hij heeft hetzij genoeg verdiend (en kijkt dus niet op een Euro), of hij wil meer met de HiLux als onder grijs mag, danwel hij is niet echt handig.
Hij had nog drie jaar een beperkte ondernemings-activiteiten kunnen voortzetten (of zijn HiLux voor drie jaar bij een of andere onderneming kunnen onderbrengen) ... dan had hij geen BPM afdracht hoeven doen (maar moest dan wel aan de grijs-eisen blijven voldoen).

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 05 Dec 2017, 19:00

Re: een defender 130 aanschaffen

2017-12-05T18:38:56+01:00

als prive persoon zonder zaak die grijs rijden mogelijk maakt kun je inderdaad geen auto op grijs rijden en ben je BPM plichtig en moet je geel tarief (met dat beetje korting op provinciale opcenten) betalen.

Waarom een grijskenteken auto niet op geel omgebouw/gekeurd zou kunnen weet ik ook niet zo...

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 05 Dec 2017, 18:38

Re: een defender 130 aanschaffen

2017-12-05T18:35:35+01:00

Landmarcs schreef:
Anyway ... eerder had ik juist meegekregen dat een Grijs-kenteken, voor de onderneming aangeschaft niet "privé" kon.
Of te wel: zelfs de mannen en vrouwen die ervoor hebben doorgeleerd weten het niet tot op het laatste detail-niveau.

Hoe dat zit weet ik ook niet, maar een veearts hier is gestopt met zijn praktijk en om gezeur te voorkomen, (een collega met VW Amarok dubbelcabine had laatst controle gehad; auto was niet conform grijskenteken eisen, dus naheffing, boete, etc.), is hij bij de RDW geweest om de auto op geel kenteken te laten zetten, maar dat kon niet, de auto bleef grijs (Toyota Hilux dubbelcabine pick-up) . Hij moest wel naar de belastingdienst om bpm af te dragen (auto is 2 jaar oud).

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 05 Dec 2017, 18:35

Re: een defender 130 aanschaffen

2017-12-05T14:58:47+01:00

heb wel begrepen dat je niet zomaar kunt schuiven tussen een auto "op de zaak" of "prive" een keer kiezen that's it

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 05 Dec 2017, 14:58

Re: een defender 130 aanschaffen

2017-12-05T13:52:07+01:00

Roger B. schreef:
maar goed, als je dan maximaal de daadwerkelijke kosten als bijtelling krijgt......... dan kost ie aan bijtelling evenveel als wat ie gekost had als je hem privé gereden had...... alleen had je dan de zakelijke km nog á 19 mogen doorbelasten aan je bedrijf......

Precies ... het kan nog hier en daar iets schelen in BTW en ... wanneer je totaal aan onkosten hoger is als de bijtelling dan "loop je binnen"
Mocht je dus een auto helemaal (laten) opknappen, of mocht je erg hoge inrichtingskosten maken ... dan is pas in tweede instantie "privatiseren" een gunstige route.

Anyway ... eerder had ik juist meegekregen dat een Grijs-kenteken, voor de onderneming aangeschaft niet "privé" kon.
Of te wel: zelfs de mannen en vrouwen die ervoor hebben doorgeleerd weten het niet tot op het laatste detail-niveau.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 05 Dec 2017, 13:52