Landmarcs schreef:

Jacovb schreef:....
Het zou een tegenvaller zijn als je er niet kunt wildkamperen, ik had begrepen dat dat in de ring rond het eiland een probleem is maar in het binnenland werd toegestaan. Heb jij wat dat betreft een andere ervaring dus?
De voorbereidingen zijn idd erg leuk, je valt van de ene verwondering in de andere.
....

Niet wildkamperen zou voor mij een "no go" zijn.
Maar goed, er zijn alternatieven, dwz. ik slaap in geval van in de auto, of als ik zonder auto onderweg ben dan kampeer ik niet maar ik biv(ou)akeer
(zoals in een Frans boekje gesuggereerd werd, en daarbij ook dat trivouac en monovouac ook mogelijk was).
NB   Het mooie woord bivak komt uit het Frans en is daar bivouac, en grappig genoeg komt bivouac uit het Nederlands, het was een militaire aanduiding, in het veld had je de wachtpost en ter beveiliging van de wachtpost z.g. bijwachten en die bijwacht die maakte dus zijn "bivak" (nu ja dat heette toen nog niet zo - eerst moest het woord bijwacht in het Frans tot bivouac worden en daarna weer terugkomen.

Groeten MarcS

Jacovb schreef:
Sowieso dat het kouder kan zijn dan ik gedacht had en je ervaring met eerst naar het noorden rijden. De standkachel heb ik nog wel eens startproblemen mee maar nu van belang deze voor elkaar te hebben dus.

Jacovb schreef:
....
Het zou een tegenvaller zijn als je er niet kunt wildkamperen, ik had begrepen dat dat in de ring rond het eiland een probleem is maar in het binnenland werd toegestaan. Heb jij wat dat betreft een andere ervaring dus?
De voorbereidingen zijn idd erg leuk, je valt van de ene verwondering in de andere.
....

zakraket schreef:
Ik heb een tijdje geleden proberen uit te zoeken wat het kost om je auto daar te krijgen (verscheping..), maar ik stopte toen ik bedragen van 5000 euro voorbij zag komen...

Mag ik vragen wat je dat kost?

Roger schreef:
ben er 12 jaar geleden met Defender 110 en daktent ook geweest.
inderdaad super.
via Denemarken met veerpont naar Seydisfjordor.
dan heb je een overnachting op de boot.
vooral de binnenlanden zijn erg gaaf omdat het redelijk ruig is.
campinkjes gehad die alleen na een enorme doorwadingen pas te bereiken waren en waar niet echt wegen naar toe leidden.
daar zou een Duster echt niet kunnen komen.
pas wel op met idioten met veel poen die een 4x4 ter plaatse huren en zonder enig verstand keihard de soms lastige wegen nemen.
Of ze lanceren keien door je voorruit, of ze hebben ineens 3 lekke banden tegelijk en weten al niet eens hoe ze er één moeten vervangen of je komt ze ergens op hun dak tegen.
Uiteraard ook erg veel Landrovers daar en vooral degenen met enorme banden zijn niet zeldzaam.
erg mooi.
ik heb wel geleerd dat het de moeite loont om de weersvoorspellingen in de gaten te houden en daar ter plaatse je reis op aan te passen.
wij hebben globaal gezien het eiland met de klok mee genomen en hadden die periode (augustus) steeds gigantisch K.. weer met veel regen en wind en dus steeds een natte daktent, terwijl mensen die we hadden ontmoet en dus dezelfde periode als wij daar waren maar het eiland tegen de klok in hadden genomen steeds zo'n hebben gehad.

zakraket schreef:
Ik heb een tijdje geleden proberen uit te zoeken wat het kost om je auto daar te krijgen (verscheping..), maar ik stopte toen ik bedragen van 5000 euro voorbij zag komen...
Mag ik vragen wat je dat kost?