Land Rover Club Holland - Forum

Re: D3 tdv6 2006. foutcodes uo 416 en uo 421

2017-01-18T20:21:00+01:00

nee ik heb er geen aanhanger achter gehad.
maar inderdaad de eerste meldingen begonnen bij lage accuspanning.

ben daarna met onderhoudswerken begonnen, waaronder vervangen compressor, dus vandaar de verwarring waar te zoeken.

bij mij blijft ie op de laagste stand staan dus onmogelijk om mee te rijden.
zoek nu een autoambulance om naar dealer te brengen

wordt vervolgd.

Statistieken: Geplaatst door Roger — 18 Jan 2017, 20:21

Re: D3 tdv6 2006. foutcodes uo 416 en uo 421

2017-01-18T19:37:02+01:00

Hallo,

Ik heb het zelfde gehad auto staat opeens op instap hoogte en wil niet meer omhoog. nu is dit mij reeds een keer eerder overkomen twee keer toen ik een aanhanger achter de auto aan gehad had.

Nu heb ik dus het volgende gedaan even lopen kloten met die stekker auto uit gedaan daarna weer aan en probleem was opgelost.
ergens zit bij mij daar dus een fout waardoor de hele auto in de war raakt.

misschien heb je zelf ook een aanhanger er achter gehad en heb je het zelfde probleem en kan je hier wat mee.

en een goeie sterke accu doet ook wonderen anders begint de auto ook met de raarste storingen.

Statistieken: Geplaatst door Mauricer12 — 18 Jan 2017, 19:37

Re: D3 tdv6 2006. foutcodes uo 416 en uo 421

2017-01-18T17:27:21+01:00

even een update.

de hard reset heeft nul,nul opgeleverd.
de accu colledig opgeladen, de kabels in de auto min en plus gehele nacht met elkaar verbonden dus alle geheugens etc zouden leeg moeten zijn.

zodra ik het contact aanzet direct de melding transmission fault, HDC fault, special programs off.

de auto komt geen millimeter omhoog en er branden 2 Amber controlelampjes op het dash.

de knop terrainresponse is niet verlicht en zodra ik hem bedien, geeft het dash de melding weer special programs off.
de rijhoogte is niet te wijzigen, de knop is weliswaar verlicht, maar zodra ik hem bedien klinkt de 'bong'.

dus dealert, ik kom r an. (op een aanhanger)
getver de getver.
iemand schreef hier ooit dat je diepe zakken nodig hebt om een D3 te rijden.
ik geloof hem of haar nu.

Statistieken: Geplaatst door Roger — 18 Jan 2017, 17:27

Re: D3 tdv6 2006. foutcodes uo 416 en uo 421

2017-01-18T11:19:20+01:00

dat houd ik ook maar voor ogen......

anders was is al lang depressief geworden.

Statistieken: Geplaatst door Roger — 18 Jan 2017, 11:19

Re: D3 tdv6 2006. foutcodes uo 416 en uo 421

2017-01-18T10:57:26+01:00

Roger schreef:
...
maar al de door jou genoemde controles zijn voor mij onmogelijk uit te voeren.
denk dat ik toch naar een dealer zal moeten.
op een aanhanger nog wel, wat een ellende.

Ruil 'm dan bij de dealer direct in tegen een Td5

Zoals ik al eens schreef: Een goede vriend met een fraaie Peugeot (met een vrijwel gelijke dieselmotor als de D3) ruilde die Peugeot in toen de vervanging van de distributie aanstaande was .... het kostenplaatje was zodanig dat inruil interessanter was. Dit soort moderne auto's is prachtig zolang alles werkt, en vraagt hetzij een boel geld dan wel veel kennis en doorzettingsvermogen om de auto rijdend te houden zodra zaken als distributie aan "onderhoud" toe zijn (ik schrijf met opzet "onderhoud" tussen aanhalingstekens: als onderhoud economisch gezien onrendabel wordt ... is het dan nog onderhoud).

Maar goed, als na het resetten en herprogrammeren de D3 weer gewoon goed rijdt, en er niet te veel andere financiële hobbels aanstaande zijn, dan is het een heerlijke auto.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 18 Jan 2017, 10:57

Re: D3 tdv6 2006. foutcodes uo 416 en uo 421

2017-01-18T09:23:41+01:00

dank je Rob.

de originele was een hitachi inderdaad en ik heb hem voor een dunlop vervangen juist om herprogrammeren te voorkomen.
voor zover ik weet heeft er geen AMK ingezeten.

of jij weet meer dan ik.
(en dat is wel zeker)

maar al de door jou genoemde controles zijn voor mij onmogelijk uit te voeren.
denk dat ik toch naar een dealer zal moeten.
op een aanhanger nog wel, wat een ellende.

Statistieken: Geplaatst door Roger — 18 Jan 2017, 09:23

Re: D3 tdv6 2006. foutcodes uo 416 en uo 421

2017-01-17T22:06:54+01:00

U0416-94Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule voor de Dynamic Response - onverwachte werking

De regelmodule voor de Terrain Response heeft waargenomen dat een onderdeel van de regelmodule voor de Dynamic Response niet in overeenstemming met de bediening ervan werkte (manier/tijd)

De regelmodule voor de Dynamic Response van het Dynamic Response-systeem kan de normale werking van de Terrain Response niet ondersteunen. Het Terrain Response-systeem gaat over op de standaardstatus.

Storing in het Dynamic Response-systeem

Storing in de regelmodule voor Dynamic Response

Controleer met behulp van het door de fabrikant goedgekeurde diagnosesysteem de regelmodule van de Dynamic Response op DTC's en raadpleeg de relevante DTC-index. Verhelp eventuele DTC's. Controleer of het systeem correct werkt en de DTC niet opnieuw wordt opgeslagen. De storing bevindt zich waarschijnlijk in de regelmodule voor de Dynamic Response. Controleer de regelmodule voor de Dynamic Response en vervang deze eventueel door een nieuwe. Raadpleeg de opmerking over de montage van nieuwe modules/onderdelen boven aan de DTC-index.

U0421-94Ongeldige gegevens ontvangen van regelmodule A van de wielophanging - onverwachte werking

De regelmodule voor de Terrain Response heeft waargenomen dat een onderdeel van de regelmodule voor de luchtvering niet in overeenstemming met de bediening ervan werkte (manier/tijd)

De regelmodule voor de luchtvering van het luchtveringssysteem kan de normale werking van de Terrain Response niet ondersteunen. Het Terrain Response-systeem gaat over op de standaardstatus.

Storing in luchtveringssysteem

Storing in de regelmodule voor de luchtvering

Controleer met behulp van het door de fabrikant goedgekeurde diagnosesysteem de regelmodule van de luchtvering op DTC's en raadpleeg de relevante DTC-index. Verhelp eventuele DTC's. Controleer of het systeem correct werkt en de DTC niet opnieuw wordt opgeslagen. De storing bevindt zich waarschijnlijk in de regelmodule voor de luchtvering. Controleer de regelmodule voor de luchtvering en vervang deze eventueel door een nieuwe. Raadpleeg de opmerking over de montage van nieuwe modules/onderdelen boven aan de DTC-index.

The problem is in the compressor unit. The original was a Hitachi, the replacement is an AMK and you have replaced it with a Dunlop. The software for all 3 is significantly different and when you replace the compressor unit you have to re-flash the software otherwise you get these fault codes.

Rob

Statistieken: Geplaatst door RobStewart — 17 Jan 2017, 22:06

Re: D3 tdv6 2006. foutcodes uo 416 en uo 421

2017-01-17T13:17:16+01:00

daarvoor kwam ie prima omhoog (de auto bedoel ik).
de reden voor de werkzaamheden was dat de auto na een paar dagen niet rijden op de blokken stond.
in 9 van de 10 gevallen blijken de valve blocks iets te lekken ivm wit poeder op de rubber ringen, afkomstig van de air dryer.

na revisie van de airdryer en de pomp bleek deze ook op sterven na dood, dus eveneens vervangen.

daarna dood in de pot.

ik denk inderdaad hetzelfde als Edward.
kwestie van kalibreren omdat de computer de positie van de wielen niet meer snapt of ziet.
kan nu niet ingewikkeld zijn omdat alle wielen op positie nul staan (laagst mogelijke stand) dus ideaal kalibratiepunt lijkt mij.

doe nu een hard reset, de accu staat aan de lader en morgen maar weer eens aansluiten.

Statistieken: Geplaatst door Roger — 17 Jan 2017, 13:17

Re: D3 tdv6 2006. foutcodes uo 416 en uo 421

2017-01-17T12:46:07+01:00

Roger schreef:
auto geparkeerd en begonnen met wat werkzaamheden (reviseren van de 3 air valve blocks, vervangen compressor) maar daarna is de auto nooit meer omhoog gekomen en zijn de foutmeldingen gebleven.

Kwam ie daarvoor wel omhoog dan? Of wel, en was dat de reden voor de werkzaamheden? Wellicht heb je iets vervangen/gereviseerd wat niet de oorzaak van het probleem was... En je weet dat de auto alleen omhoog komt als de portieren gesloten zijn?

Ik zou de accu ontkoppelen, deze goed opladen en morgen nog eens proberen

Statistieken: Geplaatst door Joel — 17 Jan 2017, 12:46

Re: D3 tdv6 2006. foutcodes uo 416 en uo 421

2017-01-17T12:44:57+01:00

Kan zijn dat de vering gekalibreerd moet worden omdat de wagen niet meer weet hoe hoog of laag ie staat. Geen idee hoe dat bij een D3 zit.

Bij mijn Range werd toen de balgen vernieuwd zijn de wagen op een paar nylon blokken gezet en aan de computer gehangen. Mits je de maat van die stelblokken weet te achterhalen is dat waarschijnlijk ook zelf te doen met de diagnosetool van je makker.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 17 Jan 2017, 12:44

Re: D3 tdv6 2006. foutcodes uo 416 en uo 421

2017-01-17T11:31:16+01:00

ik moet inderdaad zeggen dat de eerste keer dat ik deze foutmeldingen kreeg was na vrij lang starten bij lage temperatuur.
de auto sloeg niet aan.
na eindelijk starten inderdaad een berg foutmeldingen.

alles leek echter wel gewoon te werken.

auto geparkeerd en begonnen met wat werkzaamheden (reviseren van de 3 air valve blocks, vervangen compressor) maar daarna is de auto nooit meer omhoog gekomen en zijn de foutmeldingen gebleven.

ik vermoed dat ik wellicht een keer de stommiteit heb begaan om ook de auto een keer te starten terwijl er een wiel stond opgekrikt en ik weet zeker dat ik de valveblocks heb ontkoppeld zonder de accupool eerst los te maken.

ik ben niet erg ingesteld op computers in auto's die de weg kwijt raken.

Statistieken: Geplaatst door Roger — 17 Jan 2017, 11:31

Re: D3 tdv6 2006. foutcodes uo 416 en uo 421

2017-01-17T11:10:38+01:00

Toestand van de accu in orde?? Te lage boordspanning en je krijgt een hele meuk aan fouten...

Statistieken: Geplaatst door Joel — 17 Jan 2017, 11:10

D3 tdv6 2006. foutcodes uo 416 en uo 421

2017-01-17T09:44:21+01:00

een vriend van me scande deze foutcodes op mn disco.
de auto komt niet omhoog na vervangen compressor voor een nieuwe dunlop.

meldingen zijn transmission fault, HDC fault, special programs off en een boel lampjes die oplichten.

hij kon het met zijn tool niet resetten.

is dit alleen door een dealert te doen?

Statistieken: Geplaatst door Roger — 17 Jan 2017, 09:44