<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9939" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2017-01-13T22:05:47+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9939</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[JanTD5]]></name></author>
<updated>2017-01-13T22:05:47+01:00</updated>
<published>2017-01-13T22:05:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9939&amp;p=76386#p76386</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9939&amp;p=76386#p76386"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Def 110 Td5 2003 diff seal]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9939&amp;p=76386#p76386"><![CDATA[
Even kijken welk nummer er op de nieuwe en oude keering staat. Of beide flensen opmeten. Zelfde afmetingen moet het kunnen.  Of op de onderelen site of catalogus kijken welk nummer waar ingaat en of het dezelfde nummers zijn. <br /><br />Groet Jan<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=332">JanTD5</a> — 13 Jan 2017, 22:05</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Pascal87]]></name></author>
<updated>2017-01-12T22:57:14+01:00</updated>
<published>2017-01-12T22:57:14+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9939&amp;p=76364#p76364</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9939&amp;p=76364#p76364"/>
<title type="html"><![CDATA[Def 110 Td5 2003 diff seal]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9939&amp;p=76364#p76364"><![CDATA[
Ik zit met een kleine uitdaging, die ik niet zomaar helder krijg. Mijn voor diff lekt bij de aandrijfas. De seal is een paar maanden geledenen vervangen, maar mogelijk zit die toch iets scheef. Nu heb ik nog een differential Flange Kit liggen van britpart: STC3124.<br /><br />Deze flange is de vierkante variant die op mijn achteras hoort (p38 type). De vooras heeft een ronde flange ook wel STC4858. <br /><br />Wat mij niet helder is, kan ik de seal van de britpart kit gebruiken op de vooras? Of zit hier toch meer verschil in?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4633">Pascal87</a> — 12 Jan 2017, 22:57</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>