<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9909" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2019-01-10T18:52:29+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9909</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[one-ten.nl]]></name></author>
<updated>2019-01-10T18:52:29+01:00</updated>
<published>2019-01-10T18:52:29+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9909&amp;p=86547#p86547</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9909&amp;p=86547#p86547"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: stuurbekrachtiging defender]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9909&amp;p=86547#p86547"><![CDATA[
Een exemplaar van een Opel Zafira werkt ook prima, of een PWM regelaar op de mercedes pomp.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6606">one-ten.nl</a> — 10 Jan 2019, 18:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[donkeasy]]></name></author>
<updated>2018-12-30T13:25:57+01:00</updated>
<published>2018-12-30T13:25:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9909&amp;p=86373#p86373</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9909&amp;p=86373#p86373"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: stuurbekrachtiging defender]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9909&amp;p=86373#p86373"><![CDATA[
inmiddels hydraulische pomp van een Mercedes A gemonteerd, <br />nu  nog zonder regeling, pomp veel te hard en veel<br /> weet iemand zo'n universeel aansturingskastje bv uit kitcar of crossauto?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3367">donkeasy</a> — 30 Dec 2018, 13:25</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2017-01-05T21:01:00+01:00</updated>
<published>2017-01-05T21:01:00+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9909&amp;p=76140#p76140</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9909&amp;p=76140#p76140"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: stuurbekrachtiging defender]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9909&amp;p=76140#p76140"><![CDATA[
Als een elektrische pomp voldoende capaciteit heeft is dat waarschijnlijk het simpelst. Dan kun je de rest standaard laten.<br /><br />Anderzijds is het stuurhuis van een Defender een waardeloos prul (van een Disco is niet veel beter) dus een compleet ander en vooral beter systeem zou mijn voorkeur hebben. Mits dat bestaat voor toepassing op een Defenderachtige.......<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 05 Jan 2017, 21:01</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[donkeasy]]></name></author>
<updated>2017-01-05T20:55:41+01:00</updated>
<published>2017-01-05T20:55:41+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9909&amp;p=76139#p76139</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9909&amp;p=76139#p76139"/>
<title type="html"><![CDATA[stuurbekrachtiging defender]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9909&amp;p=76139#p76139"><![CDATA[
Wat kan ik het beste doen?<br /><br />1 mijn hydraulische stuurbekrachtigingspomp past niet meer die kan ik vervangen dooreen elektrische stuurbekrachtigingspomp.<br /><br />2 een volledig elektrisch stuurbekrachtigings systeem. van bv EPZ of zo<br /><br />Wie heeft er ervaring mee, een mening over of een paar goede tips.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3367">donkeasy</a> — 05 Jan 2017, 20:55</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>