<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9884" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2017-01-03T23:11:52+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9884</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Mlampie]]></name></author>
<updated>2017-01-03T23:11:52+01:00</updated>
<published>2017-01-03T23:11:52+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=76049#p76049</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=76049#p76049"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 90 2008 TDCI alles valt ineens uit]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=76049#p76049"><![CDATA[
Dank je Wel Rob en alle andere.<br /><br />In het werkplaatshandboek kunnen achterhalen welke het precies was<br />Relais verwisseld met die van de airco en de auto is niet meer uitgevallen....<br />Nu nog even op zoek naar een nw voor in de airco... <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";-)" title="Knipoog" /><br /><br /><br />SUPER BEDANK !!!!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2999">Mlampie</a> — 03 Jan 2017, 23:11</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2016-12-31T15:06:15+01:00</updated>
<published>2016-12-31T15:06:15+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75981#p75981</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75981#p75981"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 90 2008 TDCI alles valt ineens uit]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75981#p75981"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>RobStewart schreef:</cite><br />... it should be the middle one of the 3 on the left side, you can swap it with the one of the others but not the one in front of it as that is the starter relay <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /> <br /><br />Rob<br /></div></blockquote><br /><br /><br />Onder de bijrijderstsoel <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 31 Dec 2016, 15:06</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2016-12-31T13:01:53+01:00</updated>
<published>2016-12-31T13:01:53+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75975#p75975</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75975#p75975"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 90 2008 TDCI alles valt ineens uit]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75975#p75975"><![CDATA[
... it should be the middle one of the 3 on the left side, you can swap it with the one of the others but not the one in front of it as that is the starter relay <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /> <br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 31 Dec 2016, 13:01</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Mlampie]]></name></author>
<updated>2016-12-31T12:47:34+01:00</updated>
<published>2016-12-31T12:47:34+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75972#p75972</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75972#p75972"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 90 2008 TDCI alles valt ineens uit]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75972#p75972"><![CDATA[
Dank je wel Rob,<br /><br />Zit deze onder de bestuurdersstoel bij de accu of aan de andere kant.<br />Is dit te verhelpen of moet deze vervangen worden.<br /><br />is er een partnummer bekent.... vraag wel erg veel sorry.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2999">Mlampie</a> — 31 Dec 2016, 12:47</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2016-12-31T12:44:47+01:00</updated>
<published>2016-12-31T12:44:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75971#p75971</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75971#p75971"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 90 2008 TDCI alles valt ineens uit]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75971#p75971"><![CDATA[
... main relay under the seat ? It's a known problem  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /> <br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 31 Dec 2016, 12:44</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Mlampie]]></name></author>
<updated>2016-12-31T12:10:25+01:00</updated>
<published>2016-12-31T12:10:25+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75968#p75968</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75968#p75968"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 90 2008 TDCI alles valt ineens uit]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75968#p75968"><![CDATA[
Dank voor de reacties,<br /><br />Nee een huissleutel en een usb stick dus geen zware sleutelbos.<br />Heb geprobeerd te rammelen etc aan contactslot als de motor draait, maar vandaag blijft hij weer gewoon lopen.<br />Geeft niet echt veel vertrouwen natuurlijk.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2999">Mlampie</a> — 31 Dec 2016, 12:10</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2016-12-30T20:39:51+01:00</updated>
<published>2016-12-30T20:39:51+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75959#p75959</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75959#p75959"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 90 2008 TDCI alles valt ineens uit]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75959#p75959"><![CDATA[
Een zware sleutelbos sloopt het slotgedeelte. De sleutel wil dan gewoon niet meer rond als het ver genoeg uitgesleten is. De stroomvoorziening is nis meer dan een schakelaar welke bedient wordt door het slot. Die gaan ook wel stuk maar dat heeft geen zak te maken met een lichte of zware sleutelbos.<br /><br />Ik zou beginnen met de schakelaar van het contactslot los te halen en kijken of daar wat mankeert en anders gewoon proefrijden met de schakelaar los.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 30 Dec 2016, 20:39</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2016-12-30T20:34:13+01:00</updated>
<published>2016-12-30T20:34:13+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75958#p75958</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75958#p75958"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 90 2008 TDCI alles valt ineens uit]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75958#p75958"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Mlampie schreef:</cite><br />......<br /><br />Nu dat ik dit aan het typen ben begin ik te denken aan het contact slot.<br />Als je het contact uitzet heb je ook enkel stadslicht en is de radio uit (maar houd wel zijn stroom ivm de code)<br />de alarmverlichting blijft dan ook werken. Het gekke is dat volgens mij gevoel de stuurbekrachtiging wel bleef werken.<br /><br />.....<br /></div></blockquote><br /><br />Heb je wellicht een &quot;zware sleutelbos&quot; aan het sleuteltje hangen ?<br /><br />En qua stuurbekrachtiging:  Enerzijds: zolang je nog vlot genoeg rolt gaat het sturen vanzelf al lichter, en anderzijds: het eerste moment na het uitvallen van de motor en dus de stuurpomp heb je nog een restje bekrachtiging (net zoals je pas een moment na het starten de volledige bekrachtiging hebt).<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 30 Dec 2016, 20:34</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Mlampie]]></name></author>
<updated>2016-12-30T19:32:42+01:00</updated>
<published>2016-12-30T19:32:42+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75957#p75957</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75957#p75957"/>
<title type="html"><![CDATA[Defender 90 2008 TDCI alles valt ineens uit]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9884&amp;p=75957#p75957"><![CDATA[
Beste Mensen,<br /><br />Het lijkt wel of ik enkel op het forum ben als ik problemen heb, mijn excuses hiervoor.<br /><br />Gisteren gebeurde het 1x en vandaag 5x achter elkaar.<br />tijdens het rijden valt ineens alles uit, de motor, verlichting alles (lijkt het) ook de dashboard verlichting gaat uit<br />de eerste keer was het toen ik ongeveer 30kp per uur reed.<br />Vandaag was het op de snelweg. Je schrikt je rot in het donker en je wil natuurlijk zo snel mogelijk naar de vluchtstrook, in het donker tussen het verkeer door zonder verlichting. ik weet dat de verlichting uitvalt en weet niet of de radio het blijft doen, in ieder geval als er weer stroom is hoef ik geen code in de radio in te voeren dus daar blijft stroom op staan.<br />De alarm verlichting werkt volgens mij wel. wat ik me herinner is dat hij ook aangeeft dat de tank leeg is, meter staat op 0 en brandstof lampje gaat branden.<br /><br />Ineens gaat dan de lampjes branden alsof je het contact heb aangezet en dat kun je de auto weer starten en werk alles weer.<br />Vandaag ging dit 5x achterelkaar en bleef ook maar even op de vluchtstrook rijden.<br /><br />Nu dat ik dit aan het typen ben begin ik te denken aan het contact slot.<br />Als je het contact uitzet heb je ook enkel stadslicht en is de radio uit (maar houd wel zijn stroom ivm de code)<br />de alarmverlichting blijft dan ook werken. Het gekke is dat volgens mij gevoel de stuurbekrachtiging wel bleef werken.<br /><br />Misschien is het allemaal wat onduidelijk maar als je op de snelweg ben en alles ineens uitvalt dan denk je niet echt na over wat er nog wel of niet werkt maar wil je zo snel mogelijk de berm in (zonder verlichting)<br /><br />Voor iedereen vast een hele fijne avond morgen en kijk uit met vuurwerk...<br /><br />hopelijk herkent iemand deze vervelende storing.<br />Ik durf er nu even nog niet mee te rijden,<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2999">Mlampie</a> — 30 Dec 2016, 19:32</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>