<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9881" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2017-01-05T13:42:37+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9881</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Hansvanderven]]></name></author>
<updated>2017-01-05T13:42:37+01:00</updated>
<published>2017-01-05T13:42:37+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=76118#p76118</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=76118#p76118"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Freelander TD4 stopt en start niet meer]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=76118#p76118"><![CDATA[
Hallo,<br /><br />Inmiddels uitleg van de garage gehad; distributieriem is versprongen, koelwater lekkage en een olielekkage.<br />Motor is kapot.<br />Advies van de garage: terug naar verkoper en koop laten terugdraaien onder ondeugdelijke verkoop.<br />Iemand hier ervaring mee ?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6616">Hansvanderven</a> — 05 Jan 2017, 13:42</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sketcher]]></name></author>
<updated>2017-01-03T16:45:08+01:00</updated>
<published>2017-01-03T16:45:08+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=76033#p76033</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=76033#p76033"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Freelander TD4 stopt en start niet meer]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=76033#p76033"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Landmarcs schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>sketcher schreef:</cite><blockquote><div><cite>Hansvanderven schreef:</cite>Hallo Rob (en anderen),<br /><br />Inmiddels alles gecheckt wat denkbaar was en de auto naar de garage gebracht.<br />Een uur nadat hij daar was aangekomen kregen we een telefoontje dat het motorblok &quot;dood&quot; is zogezegd..<br />Kortom, groot probleem.<br />Nog enige suggesties ? Het is voor ons geen optie om aan een auto van deze leeftijd dergelijke kosten te gaan maken, anderzijds houdt dat wel in dat na slechts 7 weken de auto in eigendom te hebben deze naar de schroothoop kan..<br /><br />Gr. Cynthia<br /></div></blockquote><br /><br />Wat bedoelen ze met dood? Blok draait niet meer vermoed ik dan. Dan kun je weinig behalve een ruilmotor er in hangen. Hoe dan ook erg zuur. Neem ook aan dat je geen garantie hebt anders was je wel bij de verkopende partij terug gegaan. Mijn eerste suggestie is goed laten uitleggen wat de situatie is. Zit het blok echt vast dan ik er weinig meer aan te doen lijkt me.</div></blockquote><br /><br />D'r staat in het eerste bericht: <em><span style="font-size: 95%; line-height: normal">&quot;Wil wel aanslaan maar doet het niet&quot;</span></em> en <em><span style="font-size: 95%; line-height: normal">&quot;Je kunt horen dat hij benzine wil pakken, maar ergens gaat het toch niet goed&quot;</span></em> (waarbij ik hoop dat er diesel bedoeld is).<br /><br />Dus &quot;dood&quot; in de betekenis van vast, niet meer draaien lijkt het mij niet.<br />Waarschijnlijk is het eerder &quot;dood&quot; in de betekenis van onduidelijk waarom hij niet zelfstandig wil lopen.<br /><br />Groeten MarcS</div></blockquote><br /><br />Ik dacht wellicht is er inmiddels een diesel/hydro lock vandaar. Zolang het blok gewoon ronddraait maar niet start moet het te redden zijn lijkt me. Eerst maar eens meer info van garage afwachten. Zijn er foutcodes gevonden, doen de dieselpompen het etc.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2596">sketcher</a> — 03 Jan 2017, 16:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2017-01-03T16:27:29+01:00</updated>
<published>2017-01-03T16:27:29+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=76031#p76031</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=76031#p76031"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Freelander TD4 stopt en start niet meer]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=76031#p76031"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>sketcher schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>Hansvanderven schreef:</cite>Hallo Rob (en anderen),<br /><br />Inmiddels alles gecheckt wat denkbaar was en de auto naar de garage gebracht.<br />Een uur nadat hij daar was aangekomen kregen we een telefoontje dat het motorblok &quot;dood&quot; is zogezegd..<br />Kortom, groot probleem.<br />Nog enige suggesties ? Het is voor ons geen optie om aan een auto van deze leeftijd dergelijke kosten te gaan maken, anderzijds houdt dat wel in dat na slechts 7 weken de auto in eigendom te hebben deze naar de schroothoop kan..<br /><br />Gr. Cynthia<br /></div></blockquote><br /><br />Wat bedoelen ze met dood? Blok draait niet meer vermoed ik dan. Dan kun je weinig behalve een ruilmotor er in hangen. Hoe dan ook erg zuur. Neem ook aan dat je geen garantie hebt anders was je wel bij de verkopende partij terug gegaan. Mijn eerste suggestie is goed laten uitleggen wat de situatie is. Zit het blok echt vast dan ik er weinig meer aan te doen lijkt me.</div></blockquote><br /><br />D'r staat in het eerste bericht: <em><span style="font-size: 95%; line-height: normal">&quot;Wil wel aanslaan maar doet het niet&quot;</span></em> en <em><span style="font-size: 95%; line-height: normal">&quot;Je kunt horen dat hij benzine wil pakken, maar ergens gaat het toch niet goed&quot;</span></em> (waarbij ik hoop dat er diesel bedoeld is).<br /><br />Dus &quot;dood&quot; in de betekenis van vast, niet meer draaien lijkt het mij niet.<br />Waarschijnlijk is het eerder &quot;dood&quot; in de betekenis van onduidelijk waarom hij niet zelfstandig wil lopen.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 03 Jan 2017, 16:27</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sketcher]]></name></author>
<updated>2017-01-03T16:00:48+01:00</updated>
<published>2017-01-03T16:00:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=76029#p76029</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=76029#p76029"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Freelander TD4 stopt en start niet meer]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=76029#p76029"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Hansvanderven schreef:</cite><br />Hallo Rob (en anderen),<br /><br />Inmiddels alles gecheckt wat denkbaar was en de auto naar de garage gebracht.<br />Een uur nadat hij daar was aangekomen kregen we een telefoontje dat het motorblok &quot;dood&quot; is zogezegd..<br />Kortom, groot probleem.<br />Nog enige suggesties ? Het is voor ons geen optie om aan een auto van deze leeftijd dergelijke kosten te gaan maken, anderzijds houdt dat wel in dat na slechts 7 weken de auto in eigendom te hebben deze naar de schroothoop kan..<br /><br />Gr. Cynthia<br /></div></blockquote><br /><br />Wat bedoelen ze met dood? Blok draait niet meer vermoed ik dan. Dan kun je weinig behalve een ruilmotor er in hangen. Hoe dan ook erg zuur. Neem ook aan dat je geen garantie hebt anders was je wel bij de verkopende partij terug gegaan. Mijn eerste suggestie is goed laten uitleggen wat de situatie is. Zit het blok echt vast dan ik er weinig meer aan te doen lijkt me.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2596">sketcher</a> — 03 Jan 2017, 16:00</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Hansvanderven]]></name></author>
<updated>2017-01-03T14:52:21+01:00</updated>
<published>2017-01-03T14:52:21+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=76028#p76028</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=76028#p76028"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Freelander TD4 stopt en start niet meer]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=76028#p76028"><![CDATA[
Hallo Rob (en anderen),<br /><br />Inmiddels alles gecheckt wat denkbaar was en de auto naar de garage gebracht.<br />Een uur nadat hij daar was aangekomen kregen we een telefoontje dat het motorblok &quot;dood&quot; is zogezegd..<br />Kortom, groot probleem.<br />Nog enige suggesties ? Het is voor ons geen optie om aan een auto van deze leeftijd dergelijke kosten te gaan maken, anderzijds houdt dat wel in dat na slechts 7 weken de auto in eigendom te hebben deze naar de schroothoop kan..<br /><br />Gr. Cynthia<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6616">Hansvanderven</a> — 03 Jan 2017, 14:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Hansvanderven]]></name></author>
<updated>2017-01-03T14:50:00+01:00</updated>
<published>2017-01-03T14:50:00+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=76027#p76027</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=76027#p76027"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Freelander TD4 stopt en start niet meer]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=76027#p76027"><![CDATA[
Hallo Fenna,<br /><br />Excuus.. vanaf nu in het Nederlands <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_smile.gif" alt=":-)" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6616">Hansvanderven</a> — 03 Jan 2017, 14:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[fenix2]]></name></author>
<updated>2016-12-31T18:32:01+01:00</updated>
<published>2016-12-31T18:32:01+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=75986#p75986</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=75986#p75986"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Freelander TD4 stopt en start niet meer]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=75986#p75986"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Hansvanderven schreef:</cite><br />Hi Rob,<br /><br />&lt;knip&gt;engelse tekst als reactie op Rob&lt;/knip&gt;<br /><br />Cynthia<br /></div></blockquote><br />Hi, even voor de vorm, heb je de rode tekst gezien in de handtekening van Rob? <br />Rob is een gewaardeerd engelstalig landrover orakel op dit forum, maar heeft lang genoeg in NL gewoond en gewerkt om goed Nederlands te lezen <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><br /><br />Fijne jaarwisseling <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="Lachend" /><br /><br />Fenna<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3587">fenix2</a> — 31 Dec 2016, 18:32</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2016-12-31T12:43:24+01:00</updated>
<published>2016-12-31T12:43:24+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=75970#p75970</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=75970#p75970"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Freelander TD4 stopt en start niet meer]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=75970#p75970"><![CDATA[
... if it is the immobiliser then entering the EKA code would override that, however the immobiliser wouldn't cause the engine to stop as it is only used on initial start up.<br /><br />Intermittent fuel problems ? I have had that on my 2001 Td4. Do you have the single pump behind the right hand rear wheel or the dual pump, one in tank and the main pump next to the left hand front wing ? <br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 31 Dec 2016, 12:43</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Hansvanderven]]></name></author>
<updated>2016-12-31T11:42:18+01:00</updated>
<published>2016-12-31T11:42:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=75966#p75966</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=75966#p75966"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Freelander TD4 stopt en start niet meer]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=75966#p75966"><![CDATA[
Hi Rob,<br /><br />Thanks for commenting..<br /><br />Yes also checked the Relay and Fual Rail pressure sensor.<br />Whats left now is the immobilizer ? (we think).<br />If there is noting wrong there, I'm afraid we have to take our car to the Landrover dealer Janssen in Udenhout..<br /><br />Cynthia<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6616">Hansvanderven</a> — 31 Dec 2016, 11:42</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2016-12-29T21:35:07+01:00</updated>
<published>2016-12-29T21:35:07+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=75937#p75937</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=75937#p75937"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Freelander TD4 stopt en start niet meer]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=75937#p75937"><![CDATA[
... so have you checked the main ECU Relay and also the Fuel Rail pressure Sensor ? <br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 29 Dec 2016, 21:35</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Hansvanderven]]></name></author>
<updated>2016-12-29T20:02:01+01:00</updated>
<published>2016-12-29T20:02:01+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=75934#p75934</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=75934#p75934"/>
<title type="html"><![CDATA[Freelander TD4 stopt en start niet meer]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9881&amp;p=75934#p75934"><![CDATA[
Onze Freelander TD4 (2002) is tijdens het rijden gestopt en wil niet meer starten.<br />Inmiddels de krukassensor en de nokkenassensor en de ECU vervangen.. hij start nog steeds niet.<br />Alle bedrading is gecontroleerd en overal staat spanning op. Motor wil wel aanslaan, maar doet het niet. <br />Je kunt horen dat hij benzine wil pakken, maar ergens gaat het toch niet goed.<br />Waar kunnen we nu nog zoeken ? ECU flashen ?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6616">Hansvanderven</a> — 29 Dec 2016, 20:02</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>