<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9879" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2019-02-23T07:05:22+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9879</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erwin M]]></name></author>
<updated>2019-02-23T07:05:22+01:00</updated>
<published>2019-02-23T07:05:22+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=87199#p87199</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=87199#p87199"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: puma 2007 valt terug in vermogen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=87199#p87199"><![CDATA[
Ik heb dat met mijn TD5 ook gehad vorig jaar.<br />motor ging in veilige modus als ik op trok en boven de 80Km/u reed.<br />Alles laten uit meten en uitlezen, de 5 injectoren gaven iets minder dan het min dat ze moesten geven.<br />Groetjes Erwin<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6732">Erwin M</a> — 23 Feb 2019, 07:05</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[ries68]]></name></author>
<updated>2019-02-19T21:23:04+01:00</updated>
<published>2019-02-19T21:23:04+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=87157#p87157</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=87157#p87157"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: puma 2007 valt terug in vermogen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=87157#p87157"><![CDATA[
Conny ik vind het spijtig om te horen dat ze jou ook klote behandeld hebben. ik voorzie hele grote problemen en begin steeds meer in te zien dat het grote prutsers zijn.;<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1451">ries68</a> — 19 Feb 2019, 21:23</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[ries68]]></name></author>
<updated>2019-02-19T21:19:52+01:00</updated>
<published>2019-02-19T21:19:52+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=87156#p87156</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=87156#p87156"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: puma 2007 valt terug in vermogen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=87156#p87156"><![CDATA[
een update van de bevindingen van bas4cars<br />er is een intern camerabeeld gemaakt van de zuigers  cilinders en kleppen<br />koelvloeistof op en van de zuigers<br />een gescheurde zuiger<br />aangekoekte kleppen alsof er anderhalve ton gereden is met de wagen<br />cilinders zijn niet goed gehoned volgens bas deze moeten diagonaal gehoond en in twee richtingen en ze zijn alleen in 1 richting gehoond Vreemd de firma Daams heeft mij verteld dat er nieuwe cillinderbussen geplaats waren. volgens bas een verloren zaak 100 euro statiegeld voor het blok en een nieuwe erin maar dit zal door daams betaald moeten worden. ik zie hier dus een potentiele rechtzaak ontstaan. het gebruik van onze geliefde en safari geprepareerde defender zal dus nog wel een jaartje gaan duren ik heb er zo het geld niet voor liggen. <br /><br />bedankt voor jullie ondersteuning en als er nog tips zijn ik hoor ze graag.<br />groeten ries<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1451">ries68</a> — 19 Feb 2019, 21:19</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Jankouwenberg]]></name></author>
<updated>2019-01-23T14:02:44+01:00</updated>
<published>2019-01-23T14:02:44+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86787#p86787</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86787#p86787"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: puma 2007 valt terug in vermogen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86787#p86787"><![CDATA[
Ik heb zelf geen puma maar een td5, maar heb afgelopen zomer in Botswana met een puma mogen rondrijden. Uiteraard fantastisch avontuur maar ik heb de laatste dagen in een Toyota mogen afleggen. Steeds verlies van vermogen en bij controleren waterpeil inderdaad een flinke douche koelvloeistof. Uiteindelijk door een echte Afrikaanse garage onder handen genomen met 2 schroevendraaiers het halve blok gedemonteerd &quot;respect&quot;. Diagnose niet naar hun tevredenheid (het was hun er te na een auto niet meer te kunnen fiksen) kapotte radiatorklep (die hebben ze handmatig open gezet, in de veronderstelling dat daardoor de drukopbouw achter de waterpomp voorkomen zou worden. Helaas tweede diagnose krom getrokken kop. Ze lieten me keurig zien dat wanneer ze de motor koud starten en ze het ontluchtingsdopje van de retourkoelslang opendraaide er niets aan de hand was. Alleen wordt je motor niet gekoeld. <br /><br />Wellicht allang naar gekeken en je blok is inmiddels gereviseerd, maar anders gok ik op de thermostaat en mogelijk een kromme kop met verstopt koelkanaaltje. Als het alleen de temperatuur sensor zou zijn die de ECU in de war stuurt zou er volgens mij nog tseeds geen enorme druk opgebouwd moeten worden achter de waterpomp. <br /><br />Ben benieuwd wat Bas gaat zeggen het is voor mij wat ver weg maar ik heb hem ook hoog zitten<br /><br />Jan<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6075">Jankouwenberg</a> — 23 Jan 2019, 14:02</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[OttoVink]]></name></author>
<updated>2019-01-21T18:22:07+01:00</updated>
<published>2019-01-21T18:22:07+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86749#p86749</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86749#p86749"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: puma 2007 valt terug in vermogen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86749#p86749"><![CDATA[
Al meer bekend?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7278">OttoVink</a> — 21 Jan 2019, 18:22</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[conny]]></name></author>
<updated>2019-01-15T12:19:21+01:00</updated>
<published>2019-01-15T12:19:21+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86640#p86640</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86640#p86640"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: puma 2007 valt terug in vermogen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86640#p86640"><![CDATA[
Ik had te maken met Frank Daams. Ooit een juweel van een serie 3 gekocht met 11.750 km op de teller; uiteraard had het ding lang stil gestaan en moesten de remmen ontlucht worden. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" />  Na 5 liter remolie wordt je toch een beetje wanhopig en tijdens een gesprek daarover met Daams wisten ze mij te vertellen dat ze daar een &quot;truukske&quot; voor hadden.<br />Auto gebracht, 4 weken wachten en ik kon hem weer ophalen, was niet gelukt. Bedankt. Ik daar naar toe, kreeg een doos vol met remonderdelen terug en ze hadden ALLES vervangen aangaande remmen; schoenen, hoofdremcylinder, leidingen, etc.. Ik zei dat ze dat er dus mooi weer vanaf konden schroeven en dat ik geen zin had om ongeveer 1.000 euro te gaan betalen, terwijl er geen resultaat geboekt was.<br />Was niet mogelijk. Niet voor rede vatbaar.<br /><br />Ik heb mijn verlies genomen en Ron Bolleboom heeft toen de remmen ontlucht in 10 minuten!<br /><br />Ik vind het niet erg als je geen verstand hebt van bepaalde zaken, maar doe dan niet alsof je dat wel hebt. Typisch Daams.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=161">conny</a> — 15 Jan 2019, 12:19</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[ries68]]></name></author>
<updated>2019-01-13T12:05:02+01:00</updated>
<published>2019-01-13T12:05:02+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86596#p86596</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86596#p86596"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: puma 2007 valt terug in vermogen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86596#p86596"><![CDATA[
beste conny zou ik mogen weten wat jou aanvaring is geweest met daams en was dit frank of toine .<br />ik voorzie grote problemen in het vooruitzicht, misschien kan ik iets van je leren. bas 4 cars moet uiteindelijk door dams betaald gaan worden en ik heb een hard hoofd in dat ze dat gaan doen.<br /> alvast bedankt voor de moeite<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1451">ries68</a> — 13 Jan 2019, 12:05</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[conny]]></name></author>
<updated>2019-01-11T10:26:01+01:00</updated>
<published>2019-01-11T10:26:01+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86556#p86556</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86556#p86556"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: puma 2007 valt terug in vermogen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86556#p86556"><![CDATA[
Ooit één keer te maken gehad met Daams; kostte me ongeveer 1.000 euro. Weggegooid geld. Leergeld <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" />  Heb er verder geen goed woord voor over.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=161">conny</a> — 11 Jan 2019, 10:26</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[ries68]]></name></author>
<updated>2019-01-10T20:35:17+01:00</updated>
<published>2019-01-10T20:35:17+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86549#p86549</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86549#p86549"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: puma 2007 valt terug in vermogen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86549#p86549"><![CDATA[
vandaag de defender naar bas4cars gebracht in America. Hopelijk geeft hij een verlossend antwoord;<br />Het zag er allemaal zeer netjes uit en op gebied van defenders denk ik dat het zeker goed gaat komen. Dank je voor de tips.ik zal zeker posten wat het verloop is<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1451">ries68</a> — 10 Jan 2019, 20:35</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2018-12-29T22:17:20+01:00</updated>
<published>2018-12-29T22:17:20+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86362#p86362</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86362#p86362"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: puma 2007 valt terug in vermogen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86362#p86362"><![CDATA[
Geen idee of jullie het nu tegen mij hebben, maar de jongens die bij de dealert werken waar ik kwam weten absoluut van wanten. Die zaak had ook een ijzersterke reputatie in de buurt.  <br /> <br />Helaas is de zaak verkocht aan Van Mossel en dat was in '99 al een kutbedrijf toen we er kwamen met een leasebak en dat is het nog steeds. Daar kan de inzet van de mannen die er nog steeds werken weinig aan veranderen. (Als ik iemand wil spreken moet ik die op z'n mobiel bellen want via de centrale kom je nergens)<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 29 Dec 2018, 22:17</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ron63]]></name></author>
<updated>2018-12-29T21:31:23+01:00</updated>
<published>2018-12-29T21:31:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86360#p86360</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86360#p86360"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: puma 2007 valt terug in vermogen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86360#p86360"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>trix G4 schreef:</cite><br />Al hoe wel , jij hebt de wagen niet meer dus..... <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /> <br />Laat de nieuwe eigenaar eens bij Bas4Cars langsrijden<br /></div></blockquote><br /><br />Volgens mij lopen er een paar lijntjes door elkaar<br /><br />Groet Ron<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=591">Ron63</a> — 29 Dec 2018, 21:31</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[trix G4]]></name></author>
<updated>2018-12-29T20:50:55+01:00</updated>
<published>2018-12-29T20:50:55+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86358#p86358</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86358#p86358"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: puma 2007 valt terug in vermogen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86358#p86358"><![CDATA[
Precies....Laat Bas er eens naar kijken<br /><br />Al hoe wel , jij hebt de wagen niet meer dus..... <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /> <br />Laat de nieuwe eigenaar eens bij Bas4Cars langsrijden<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=690">trix G4</a> — 29 Dec 2018, 20:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[OttoVink]]></name></author>
<updated>2018-12-29T18:53:23+01:00</updated>
<published>2018-12-29T18:53:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86357#p86357</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86357#p86357"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: puma 2007 valt terug in vermogen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86357#p86357"><![CDATA[
die dealer zou ik me niet te veel van voorstellen, ga ff naar bas4cars anders.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7278">OttoVink</a> — 29 Dec 2018, 18:53</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[OttoVink]]></name></author>
<updated>2018-12-29T18:34:39+01:00</updated>
<published>2018-12-29T18:34:39+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86356#p86356</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86356#p86356"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: puma 2007 valt terug in vermogen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86356#p86356"><![CDATA[
Een koelslang met wapperende binnen voering soms?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7278">OttoVink</a> — 29 Dec 2018, 18:34</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[ries68]]></name></author>
<updated>2018-12-29T18:24:58+01:00</updated>
<published>2018-12-29T18:24:58+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86353#p86353</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86353#p86353"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: puma 2007 valt terug in vermogen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9879&amp;p=86353#p86353"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Edward schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>ries68 schreef:</cite>De motortemperatuur loopt op tot helemaal rood en de motor valt in limp mode. Direct loopt de temperatuur terug en is er weer vermogen. <br />Dat is een cenario dat plaats vind <br />De motor loopt helemaal heet blijft even ( twee drie min) in bovenste stand staan. <br />Groet ries Oerlemans<br /></div></blockquote><br /><br /><br />Loopt de motor werkelijk heet of denkt de ECU dat alleen? Ik zou een tijdelijke temperatuursensor en meter plaatsen of een uitlees-computer in de auto gooien om te kijken of de temperatuur werkelijk varieert, want bij mijn 130 was dat eigenlijk helemaal niet zo. <br /><br />Verder zou ik een ECU kopen of lenen en die gewoon eens wisselen want zoals ik al eerder gezegd heb, ik ben er 100% van overtuigd dat het een computer &quot;denkfout&quot; is en geen mechanisch probleem. Aangezien je ongeveer alles dat onder de motorkap zit al vervangen hebt staaft dat ook wel.<br /><br />Je hebt er geen zak aan, maar wát ben ik blij dat ik het ding verkocht heb......</div></blockquote><br /><br />ik geloof je graag edward maar als je weet hoeveel zweet bloed en tranen ik al in die auto gestopt heb. ik geef het niet graag op en dan een ander opzadelen met de problemen ik weet niet hoor. Je idee van een standaard ecu plaatsen daar heb ik wel oren naar. Of de wagen naar een erkend landrover dealer brengen misschien dat dat iets uithaald.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1451">ries68</a> — 29 Dec 2018, 18:24</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>