<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9859" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2016-12-23T01:17:21+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9859</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Rogiervdlinde]]></name></author>
<updated>2016-12-23T01:17:21+01:00</updated>
<published>2016-12-23T01:17:21+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9859&amp;p=75843#p75843</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9859&amp;p=75843#p75843"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: luchtvering Range Rover Vogue 2008]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9859&amp;p=75843#p75843"><![CDATA[
Bedankt voor de reacties!! Zal er eens naar kijken<br /><br />Grtz rogier<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6611">Rogiervdlinde</a> — 23 Dec 2016, 01:17</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sketcher]]></name></author>
<updated>2016-12-22T17:45:59+01:00</updated>
<published>2016-12-22T17:45:59+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9859&amp;p=75840#p75840</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9859&amp;p=75840#p75840"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: luchtvering Range Rover Vogue 2008]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9859&amp;p=75840#p75840"><![CDATA[
Zeker met koud weer begonnen, dat gebeurt vaak. Asl het warmer is worden gaatjes nog wel eens dichtgedrukt, bij koud weer is het rubber harder en gebeurt dat niet. Dan lekt plots lucht dus weg. <br /><br />emmer zeepsop en een spons alle balgen na lopen. Zoals gezegt niet te lang wachten want een compressor is duurder. <br /><br />De luchtbalgen zijn ook gewoon een service item, of zo moet het beschouwd worden. 8 jaar klink wel ongeveer juist als het om de leeftijd gaat. Je kunt geluk hebben maar korter komt ook veel voor.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2596">sketcher</a> — 22 Dec 2016, 17:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2016-12-22T17:10:36+01:00</updated>
<published>2016-12-22T17:10:36+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9859&amp;p=75839#p75839</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9859&amp;p=75839#p75839"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: luchtvering Range Rover Vogue 2008]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9859&amp;p=75839#p75839"><![CDATA[
Het kan een balg zijn  maar ook ieder ander component in het luchtsysteem. Bv een klep of een door geschuurde leiding. Stap één is het ding op een brug te zetten en gewoon met sop en een plantenspuit (of een bus gaslekzoeker) het systeem te controleren op lekkage.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 22 Dec 2016, 17:10</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2016-12-22T13:26:46+01:00</updated>
<published>2016-12-22T13:26:46+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9859&amp;p=75834#p75834</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9859&amp;p=75834#p75834"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: luchtvering Range Rover Vogue 2008]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9859&amp;p=75834#p75834"><![CDATA[
Hoogstwaarschijnlijk is er een luchtbalg lek.<br />Dit wordt alleen maar erger en dan moet de compressor harder/vaker werken om voldoende lucht te pompen, waardoor deze sneller slijt.<br />Ik zou niet te lang wachten met het (laten) vervangen van de luchtbalg(en).<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 22 Dec 2016, 13:26</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Rogiervdlinde]]></name></author>
<updated>2016-12-22T13:18:44+01:00</updated>
<published>2016-12-22T13:18:44+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9859&amp;p=75832#p75832</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9859&amp;p=75832#p75832"/>
<title type="html"><![CDATA[luchtvering Range Rover Vogue 2008]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9859&amp;p=75832#p75832"><![CDATA[
Hallo, <br /><br />Ik heb een Range Rover Vogue 2008. Als ik m'n auto laat staan voor meer dan 1 dag loopt de luchtvering leeg. Zodra ik m start wordt het systeem weer gevuld en is er niks aan de hand. Ik heb niet het idee dat dit zo hoort. Was toen ik m 6 maanden terug kocht niet zo.<br />Kan het zijn dat er ergens een lek in zit waardoor het systeem leeg loopt?<br /><br />Hoop dat iemand me wat tips kan geven voor ik m na laat kijken bij een garage. <br /><br />grtz<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6611">Rogiervdlinde</a> — 22 Dec 2016, 13:18</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>