<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9801" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2016-12-06T11:27:19+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9801</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[conny]]></name></author>
<updated>2016-12-06T11:27:19+01:00</updated>
<published>2016-12-06T11:27:19+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9801&amp;p=75548#p75548</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9801&amp;p=75548#p75548"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Klep of ???]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9801&amp;p=75548#p75548"><![CDATA[
Dat is normaal. Trek je carterontluchting los en dan heb je hetzelfde effect, qua rook. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="Lachend" /> <br /><br />Heeft te maken met de traagheid van lucht in je motorblok. Ingewikkeld verhaal. Er zal vast wel iemand zijn hier, die dat wil uitleggen. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=161">conny</a> — 06 Dec 2016, 11:27</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[allard]]></name></author>
<updated>2016-12-02T20:07:24+01:00</updated>
<published>2016-12-02T20:07:24+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9801&amp;p=75455#p75455</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9801&amp;p=75455#p75455"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Klep of ???]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9801&amp;p=75455#p75455"><![CDATA[
Hallo Erik,<br /><br />Wijzig je de titel van dit topic met auto-, motortype en bouwjaar (zoals de forumregels dit stellen)? Misschien dat dan iemand iets gefundeerds kan zeggen.<br /><br />Zonder te weten welk type motor, kan ik alleen maar hele basale dingen roepen:<br /><br />- Niet goed afgestelde klepspeling / klepstoters (zoals ik al zei: motortype onbekend, dus geen idee of deze bijv hydraulisch zijn)<br />- Klepzitting versleten<br />- Klep versleten/krom<br />- koppakking<br />- Scheur in de kop en/ of blok<br /><br />Aan de andere kant: misschien is het maar een klein beetje rook en kan het geen kwaad? Is het trouwens rook of stoom?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5345">allard</a> — 02 Dec 2016, 20:07</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik. H]]></name></author>
<updated>2016-12-02T16:51:54+01:00</updated>
<published>2016-12-02T16:51:54+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9801&amp;p=75453#p75453</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9801&amp;p=75453#p75453"/>
<title type="html"><![CDATA[Klep of ???]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9801&amp;p=75453#p75453"><![CDATA[
Als ik de olivuldop vefwijder hoor je de zuigerslag en komt de rook uit de vulopening.<br />Olie en koelvloeistof zijn schoon.  Geen olieverbruik. <br /><br />Wat kan de oorzaak zijn?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6588">Erik. H</a> — 02 Dec 2016, 16:51</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>