<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9514" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2016-08-25T10:05:21+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9514</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[johan helmer]]></name></author>
<updated>2016-08-25T10:05:21+01:00</updated>
<published>2016-08-25T10:05:21+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9514&amp;p=73741#p73741</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9514&amp;p=73741#p73741"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: FL1 05 1.8 inlaatspruitstuk stationair slang afgebroken.]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9514&amp;p=73741#p73741"><![CDATA[
Hi VeeTee,<br /><br />bedankt voor je reactive.<br /><br /><blockquote><div><cite>VeeTee schreef:</cite><br />Iemand <a href="http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=57422" class="postlink">hier heeft een aluminium MGF inlaat overgezet</a> maar dat lijkt me geen 1:1 uitwisseling, er moet wel e.e.a. aangepast worden...<br /></div></blockquote><br /><br />Ja hier moet ik de porten boren wegens een 4 mm port verschil. Ik kwam het volgende tegen toen ik zocht op jou tip.<br /><blockquote><div><cite>www.landyzone.co.uk schreef:</cite><br />Post op <!-- m --><a class="postlink" href="https://www.landyzone.co.uk/land-rover/k-series-1-8-inlet-manifold-set-up.284861/">https://www.landyzone.co.uk/land-rover/ ... up.284861/</a><!-- m --><br />Using the VVC intake may lose you a handful of hp as it means there will be a hard step from the manifold to the head, which will cause the air to roll off the lip and lower performance.<br /><br /> The MG TF135 is a perfect fit to the standard head - because of the way the air flows through it you'll find that throttle response is a little better but you won't really see a massive boost in hp.<br /></div></blockquote><br /><br />het lijkt er dus op dat MG TF135 een betere fit is iemand ervaring hier mee?<br /><br />Johan<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6459">johan helmer</a> — 25 Aug 2016, 11:05</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[VeeTee]]></name></author>
<updated>2016-08-24T19:20:20+01:00</updated>
<published>2016-08-24T19:20:20+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9514&amp;p=73733#p73733</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9514&amp;p=73733#p73733"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: FL1 05 1.8 inlaatspruitstuk stationair slang afgebroken.]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9514&amp;p=73733#p73733"><![CDATA[
Iemand <a href="http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=57422" class="postlink">hier heeft een aluminium MGF inlaat overgezet</a> maar dat lijkt me geen 1:1 uitwisseling, er moet wel e.e.a. aangepast worden...<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=697">VeeTee</a> — 24 Aug 2016, 20:20</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[johan helmer]]></name></author>
<updated>2016-08-24T18:48:06+01:00</updated>
<published>2016-08-24T18:48:06+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9514&amp;p=73732#p73732</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9514&amp;p=73732#p73732"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: inlaatspruitstuk stationair slang afgebroken.]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9514&amp;p=73732#p73732"><![CDATA[
Hi Paul,<br /><br />bedankt voor je reactie.<br /><br /><blockquote><div><cite>paul k schreef:</cite><br />Ik zou het hele onderdeel vervangen. Niet prutsen met lijm op die plek.<br />Er zijn heeeeeel veel onderdelen te krijgen via onderdelenlijn.nl of demontage bedrijven.<br /><br />groet, Paul<br /></div></blockquote><br /><br />helemaal mee eens en een vervangend onderdeel heb ik gevonden. maar ik was erg benieuwd of iemand weet of er een betere versie is het blijft een plastic ding. misschien aftermarket onderdeel. zou mooi zijn als dit in aluminium er was. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" /> <br /><br />groetjes<br />johan<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6459">johan helmer</a> — 24 Aug 2016, 19:48</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[paul k]]></name></author>
<updated>2016-08-24T07:57:40+01:00</updated>
<published>2016-08-24T07:57:40+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9514&amp;p=73713#p73713</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9514&amp;p=73713#p73713"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: inlaatspruitstuk stationair slang afgebroken.]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9514&amp;p=73713#p73713"><![CDATA[
Ik zou het hele onderdeel vervangen. Niet prutsen met lijm op die plek.<br />Er zijn heeeeeel veel onderdelen te krijgen via onderdelenlijn.nl of demontage bedrijven.<br /><br />groet, Paul<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5453">paul k</a> — 24 Aug 2016, 08:57</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[fenix2]]></name></author>
<updated>2016-08-23T20:38:00+01:00</updated>
<published>2016-08-23T20:38:00+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9514&amp;p=73709#p73709</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9514&amp;p=73709#p73709"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: inlaatspruitstuk stationair slang afgebroken.]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9514&amp;p=73709#p73709"><![CDATA[
Hallo Johan,<br /><br />Welkom op het forum.<br />Om je goed te kunnen helpen, is het handig om in de topic titel wat gegevens van de auto te vermelden.<br />In <a href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?f=14&amp;t=6364" class="postlink">dit draadj</a>e staan de richtlijnen daarvoor.<br />Via het bewerken van je bericht kun je de titel van je topic aanpassen <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><br /><br />succes <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="Lachend" /><br />Fenna<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3587">fenix2</a> — 23 Aug 2016, 21:38</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[johan helmer]]></name></author>
<updated>2016-08-24T18:35:18+01:00</updated>
<published>2016-08-23T20:08:13+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9514&amp;p=73708#p73708</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9514&amp;p=73708#p73708"/>
<title type="html"><![CDATA[FL1 05 1.8 inlaatspruitstuk stationair slang afgebroken.]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9514&amp;p=73708#p73708"><![CDATA[
Beste mede forum gebruikers,<br /><br />ik ben nieuw op het forum, ik ben wezen zoeken naar vergelijkbare topic maar helaas geen succes gehad. daarom hoop ik dat jullie me kunnen helpen.<br /><br />na veel gezeur met de dealer waarvan ik deze freelander heb gekocht heb ik dan eindelijk mijn auto terug. na een paar maande reiden beginnen er een paar problemen te komen. <br /><br />Als de auto aan staat draait ie niet zo lekker stationair, wat blijkt nou de dealer prutsers hebben de vacuum slang afgebroken en weer vast gelijmd maar niet goed genoeg, en helaas moet ik denk de inlaatspruitstuk vervangen wegens afgebroken plastic. (zie foto's) nu is dit ding van plastic en ik was benieuwd of er een beteren vervanger hier voor is.<br /><br />kunnen jullie mij vertellen is dit er ook en is dit verstandig om te doen, teven weet iemand een adresje.<br /><br />Alsvast erg bedankt voor jullie hulp<br />johan<br /><br />mocht ik termen fout hebben hoor ik het graag ik ben namelijk geen monteur en leer graag.<dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=4948&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=4948&amp;t=1" class="postimage" alt="IMG_0404 (1).JPG" title="IMG_0404 (1).JPG (123.04 KiB) 3812 keer bekeken" /></a></dt></dl><br /><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=4947&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=4947&amp;t=1" class="postimage" alt="FullSizeRender.jpg" title="FullSizeRender.jpg (947.39 KiB) 3812 keer bekeken" /></a></dt></dl><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6459">johan helmer</a> — 23 Aug 2016, 21:08</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>