<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9489" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2019-09-26T19:12:41+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9489</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[diane01]]></name></author>
<updated>2019-09-26T19:12:41+01:00</updated>
<published>2019-09-26T19:12:41+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=89054#p89054</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=89054#p89054"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: koni rood raid of bilstein b6 tbv 110]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=89054#p89054"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>A_Erven schreef:</cite><br />Ik heb rondom de Koni Raid dempers. Zijn degelijk en kunnen stootje hebben wat ik nodig had tijdens mijn trip. Heb ze gemonteerd voor mijn reis met de Defender naar Singapore. Echter in de Gobi woestijn op diverse woestijntracks was ik niet helemaal enthousiast over de demping. Vond ze te veel klapperen en te weinig contact met de rijweg. Bleven wel heel. Zou de volgende keer toch inderdaad kijken voor maatwerk oplossing. <br />Rij er in Nederland vaak mee op asfalt en heb geen problemen, ook al zijn ze daar niet specifiek voor genaakt....<br /></div></blockquote><br /><br /><br />Denk dat je ze dan een stand zwaarder had moeten instellen...  <br /><br />Klapperen van koni “raids”.... <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5714">diane01</a> — 26 Sep 2019, 20:12</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Guido]]></name></author>
<updated>2019-09-24T22:17:48+01:00</updated>
<published>2019-09-24T22:17:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=89040#p89040</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=89040#p89040"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: koni rood raid of bilstein b6 tbv 110]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=89040#p89040"><![CDATA[
Inmiddels zijn we 3 jaar verder naar het laatste bericht. Ik ga komend jaar de Zijde route rijden, en ban aan het kijken naar goede schokdempers. <br />Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen tot nu toe. Zitten de Koni schokdempers nog steeds onder jullie auto's?<br />A_Erven, heb je een maatwerk oplossing gevonden voor woestijntracks?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1417">Guido</a> — 24 Sep 2019, 23:17</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[bcmeijer]]></name></author>
<updated>2016-09-09T06:14:19+01:00</updated>
<published>2016-09-09T06:14:19+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=74034#p74034</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=74034#p74034"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: koni rood raid of bilstein b6 tbv 110]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=74034#p74034"><![CDATA[
Ik heb al 4 jaar Koni heavy tracks onder mijn defender zitten en ik ben er erg tevreden over. <br />Op de weg: Betere demper dan orgineel (wat ik mij nog kan herinneren van 4 jaar geleden) sneller uitgeschommeld en daardoor een betere handling.<br />Offroad: 20k Km met meer dan 50% wasbord. Dagen waarbij wij urenlang gravel reden met veel wasbord werden de dempers maar handwarm en hielden ze het prima vol. De snelheid lag gewoonlijk tussen de 80 en 100. En dat met een auto die genoeg woog (110 met max 160 ltr diesel, daktent en bagage voor 10 weken trip)<br />Geen structurele ervaringen met andere dempers. Maar ook geen reden om verder te kijken.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=117">bcmeijer</a> — 09 Sep 2016, 07:14</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[A_Erven]]></name></author>
<updated>2016-09-08T20:25:41+01:00</updated>
<published>2016-09-08T20:25:41+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=74031#p74031</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=74031#p74031"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: koni rood raid of bilstein b6 tbv 110]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=74031#p74031"><![CDATA[
Ik heb rondom de Koni Raid dempers. Zijn degelijk en kunnen stootje hebben wat ik nodig had tijdens mijn trip. Heb ze gemonteerd voor mijn reis met de Defender naar Singapore. Echter in de Gobi woestijn op diverse woestijntracks was ik niet helemaal enthousiast over de demping. Vond ze te veel klapperen en te weinig contact met de rijweg. Bleven wel heel. Zou de volgende keer toch inderdaad kijken voor maatwerk oplossing. <br />Rij er in Nederland vaak mee op asfalt en heb geen problemen, ook al zijn ze daar niet specifiek voor genaakt....<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3658">A_Erven</a> — 08 Sep 2016, 21:25</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2016-08-15T22:26:56+01:00</updated>
<published>2016-08-15T22:26:56+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73540#p73540</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73540#p73540"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: koni rood raid of bilstein b6 tbv 110]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73540#p73540"><![CDATA[
en bij een B6 kan dat wel dan?  voor zover ik me herinner hebben die T4 rijders ook vaak B6 van Bilstein en heb daar nooit gehoord over instelbaarheid.<br /><br /><br />Wat ik meer bedoelde is dat een auto die zover aangepast is van een terreinwagen naar iets dat veel sportiever geworden is,  in mijn optiek niet gezocht moet worden naar vering en demping die verkrijgbaar is voor &quot;het standaard product&quot;&quot;<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 15 Aug 2016, 23:26</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[JoostKenya]]></name></author>
<updated>2016-08-15T21:54:38+01:00</updated>
<published>2016-08-15T21:54:38+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73538#p73538</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73538#p73538"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: koni rood raid of bilstein b6 tbv 110]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73538#p73538"><![CDATA[
Ja, Roger.<br />Asfalt stelt andere eisen aan een demper dan offroad.<br />Ik geloof niet dat de Koni raid dempers optimaal zijn voor op asfalt.<br />Je kunt dan beter een demper kiezen waarvan je compressie demping kunt aanpassen.<br />En bij de Koni raid dempers kan je alleen rebound aanpassen.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=364">JoostKenya</a> — 15 Aug 2016, 22:54</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2016-08-14T18:10:04+01:00</updated>
<published>2016-08-14T18:10:04+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73516#p73516</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73516#p73516"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: koni rood raid of bilstein b6 tbv 110]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73516#p73516"><![CDATA[
Joost, zou je dat ook kiezen voor een 110 met 4.2 sc jaguar motor en verdere aanpassingen?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 14 Aug 2016, 19:10</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[JoostKenya]]></name></author>
<updated>2016-08-14T11:12:14+01:00</updated>
<published>2016-08-14T11:12:14+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73510#p73510</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73510#p73510"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: koni rood raid of bilstein b6 tbv 110]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73510#p73510"><![CDATA[
Koni Raid dempers zijn zoals de naam al vermoedt vooral bedoel voor heavy duty offroad gebruik.<br />Ze hebben een grotere diameter en daardoor meer olie volume om goede demping te garanderen wanneer de dempers extreem belast worden.<br />Voor puur straat gebruik is dit overbodig en werkt het wellicht zelfs nadelig voor comfort.<br /><br />Ik zou dan ook voor Bilsteins gaan ook ivm de prijs.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=364">JoostKenya</a> — 14 Aug 2016, 12:12</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2016-08-13T12:03:07+01:00</updated>
<published>2016-08-13T12:03:07+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73500#p73500</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73500#p73500"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: koni rood raid of bilstein b6 tbv 110]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73500#p73500"><![CDATA[
Onder mijn 110 zitten Koni Heavy Track (geheel rood) schokdempers en volgens mij doen ze iets beter hun werk dan de originele Land Rover dempers (die inmiddels wel versleten waren).<br />Alleen jammer dat de 'buitenpijp' (het zwarte deel op de foto's in de link) binnen 6 jaar door roest verdwijnt. Dit is bij de originele dempers van Land Rover van plastic buis en blijf moeiteloos 12 jaar zitten.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 13 Aug 2016, 13:03</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Waterrover]]></name></author>
<updated>2016-08-13T11:36:32+01:00</updated>
<published>2016-08-13T11:36:32+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73498#p73498</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73498#p73498"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: koni rood raid of bilstein b6 tbv 110]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73498#p73498"><![CDATA[
Ik heb goede ervaringen met Koni Raid. De standaardinstelling voldoet prima bij zowel beladen als leeg. Indien beladen dan voel je een strakke demping zonder stug aan te voelen. Stugger kan, echter meer dan een 'notch' is niet nodig. Ga je niet met een zwaar beladen auto op pad, dan is Koni Heavy Track een optie. Ook deze dempers zijn verstelbaar, maar véél goedkoper. De Koni Raid heb ik aangeschaft omdat ik met een max. GVW gewicht op pad ga tijdens mijn vakantie. Offroad zijn de genoemde dempers geweldig. Ik heb ze rondom.<br /><br />Chris<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2428">Waterrover</a> — 13 Aug 2016, 12:36</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[donkeasy]]></name></author>
<updated>2016-08-13T07:16:05+01:00</updated>
<published>2016-08-13T07:16:05+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73496#p73496</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73496#p73496"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: koni rood raid of bilstein b6 tbv 110]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73496#p73496"><![CDATA[
wil in eerste instantie iets van de plank, wie runt HT?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3367">donkeasy</a> — 13 Aug 2016, 08:16</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2016-08-13T06:30:47+01:00</updated>
<published>2016-08-13T06:30:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73495#p73495</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73495#p73495"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: koni rood of bilstein b6]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73495#p73495"><![CDATA[
Informeer eens bij HT suspension in 's Heerenberg.... die maken veren en dempers naar wens van de klant incl aanpassen na een tijdje rijden met het voertuig.<br /><br />Dempers zijn dan ook reviseerbaar<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 13 Aug 2016, 07:30</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[donkeasy]]></name></author>
<updated>2016-08-13T07:14:14+01:00</updated>
<published>2016-08-12T23:16:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73494#p73494</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73494#p73494"/>
<title type="html"><![CDATA[koni rood raid of bilstein b6 tbv 110]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9489&amp;p=73494#p73494"><![CDATA[
Voor mijn LR 110 wil ik een onderstel bestellen, enkel voor prettig vlot straatgebruik, <br /><br /><span style="text-decoration: underline">zouden jullie kiezen voor bilstein b6 of koni rood raid?</span><br /><br />Ervaringen en meningen graag, koni voelt harder of zachter dan bilstein? etc.<br />Voor en achter komen dikke stabies en een veren/verlagingskit voor -1&quot; en achter -2&quot; .<br />wil ze hieronder bestellen of toch liever....tips aub..<br /><br /><!-- m --><a class="postlink" href="https://www.lrisolutions.co.uk/index.php/land-rover-defender-90-bilstein-shock-absorber-2-lowering-spring-suspension-set-tdci-td5.html">https://www.lrisolutions.co.uk/index.ph ... i-td5.html</a><!-- m --><br /><!-- m --><a class="postlink" href="https://www.lrisolutions.co.uk/index.php/heavy-duty-land-rover-defender-90-110-sports-front-and-rear-anti-roll-bars.html">https://www.lrisolutions.co.uk/index.ph ... -bars.html</a><!-- m --><br /><br /><!-- m --><a class="postlink" href="http://tmdtuning.com/shop/koni-shock-absorbers/">http://tmdtuning.com/shop/koni-shock-absorbers/</a><!-- m --><br /><!-- m --><a class="postlink" href="http://tmdtuning.com/shop/110-lowering-springs/">http://tmdtuning.com/shop/110-lowering-springs/</a><!-- m --><br /><!-- m --><a class="postlink" href="http://tmdtuning.com/shop/front-anti-roll-bar/">http://tmdtuning.com/shop/front-anti-roll-bar/</a><!-- m --><br /><!-- m --><a class="postlink" href="http://tmdtuning.com/shop/rear-anti-roll-bar/">http://tmdtuning.com/shop/rear-anti-roll-bar/</a><!-- m --><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3367">donkeasy</a> — 13 Aug 2016, 00:16</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>