Land Rover Club Holland - Forum

Re: D2 mer veel km

2016-08-11T11:19:43+01:00

Edward schreef:
Het topic begon over een D2 en die roesten eigenlijk gewoon helemaal niet. Het chassis goed in de tectyl oid houden is genoeg om hem roestvrij te houden.....

Bij veel off roaden wel goed schoon houden anders heb je kans dat de dorpels gaan rotten, vooral als de rock of treesliders slecht gemonteerd zijn. Maar op onze verwaarloosde Disco is eigenlijk alleen het achterdeel van het chassis lelijk door vliegroest.

Niet alleen vliegroest op de achterkant van het chassis. Hier in het VK vallen bij velen de gaten er in. Zeker iets om dus in de gaten te houden bij aanschaf, ik heb er ook in NL toen ik doe van mij kocht vele gezien die er erg slecht aan toe waren. Voor ongeveer 300 euro heb je overigens een nieuw deel van het chassis dat je er in kunt lassen.

Kun je zelf sleutelen? Dat is wel belangrijk als je de kosten laag wil houden. De D2 is een prima auto om zelf aan te sleutelen en dat scheelt nog al in de kosten. Onderdelen zijn goed te krijgen en zijn betrekkelijk voordelig. Net als elke 4x4 zijn er meer draaiende delen en kan er dus meer kapot. Ook moeten meer vloeistoffen vervangen worden.

Over het algemeen is een D2 betrouwbaar maar ij een auto van 15 jaar en 300k kun je nu eenmaal kosten hebben. Met een klein budget zou ik het je echt afraden aangezien de lol er snel af is als er iets kapot gaat en je kunt het niet betalen. Zelf blijf ik de D2 rijden omdat ik het een prettige auto vind, en ik de auto door en door ken, weet dat als er iets kapot gaat ik het kan repareren en betalen, dat geeft rust en dus rijplezier.

Statistieken: Geplaatst door sketcher — 11 Aug 2016, 12:19

Re: D2 mer veel km

2016-08-05T08:57:11+01:00

Het topic begon over een D2 en die roesten eigenlijk gewoon helemaal niet. Het chassis goed in de tectyl oid houden is genoeg om hem roestvrij te houden.....

Bij veel off roaden wel goed schoon houden anders heb je kans dat de dorpels gaan rotten, vooral als de rock of treesliders slecht gemonteerd zijn. Maar op onze verwaarloosde Disco is eigenlijk alleen het achterdeel van het chassis lelijk door vliegroest.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 05 Aug 2016, 09:57

Re: D2 mer veel km

2016-08-05T07:31:43+01:00

zoals het plaatje toont is het een disco 1.
Let op roest op outriggers (dwarsbalken chassis) en op aansluitpunten outriggers met opbouw.
Met een beetje pech kan dit leiden tot afkeur apk, terwijl technisch de wagen nog vele km's kan hebben.

Statistieken: Geplaatst door Dennis Schoonen — 05 Aug 2016, 08:31

Re: D2 mer veel km

2016-08-04T19:57:12+01:00

Dat is nog eens een mooi verhaal, en idd als 100.000 bij de 270.000 bij zet is er wat te vervangen. Valt al bij al wel mee, vervelend van een auto vind ik als je echt laat staan. Een reparatie moeten doen maar wel kunnen rijden is minder erg.

Statistieken: Geplaatst door Avro — 04 Aug 2016, 20:57

Re: D2 mer veel km

2016-08-04T16:52:33+01:00

Edward schreef:
ppw schreef:TS had zelfde vraag ook op Modderpoel gezet... met twee D's waar het om gaat

Tsssssss, zeker een 110 rijdert. Dat zijn allebei D1,s

vast..... zoals je weet.... couldn't be botherd met Discoooooos....( alhoewelll... kheb een LT230 en een 200tdi uit een disco...I geloof ik )
en TS had het er zelf over....
http://www.modderpoel.nl/phpbb/viewtopi ... 78&t=32198

Goedendag luitjes,

Ik ben een beetje aan het rond kijken naar een Land Rover Discovery Diesel voor erbij.
Nu heb ik er 1 op het oog uit 1998. Dit zou inhouden dat het een disco 2 betreft, toch?

Statistieken: Geplaatst door ppw — 04 Aug 2016, 17:52

Re: D2 mer veel km

2016-08-04T16:43:29+01:00

ppw schreef:
TS had zelfde vraag ook op Modderpoel gezet... met twee D's waar het om gaat

Tsssssss, zeker een 110 rijdert. Dat zijn allebei D1,s

Statistieken: Geplaatst door Edward — 04 Aug 2016, 17:43

Re: D2 mer veel km

2016-08-04T15:24:07+01:00

Elke auto kost geld, en elke auto heeft onderhoud nodig.

Land Rover is daar wellicht iets gevoeliger voor dan andere merken....maar daarvoor is het dan wel een wereld auto om mee te rijden.

De Td5 is een goede motor met weinig mechanische problemen en maar weinig meer elektronische problemen. Verder is een D2 een auto met een aantal aparte systemen die bij gebrek aan kennis vaak achterstallig onderhoud genieten. Je koopt geen nieuwe auto maar een auto van 11 á 17 jaar oud met een daarbij passende kilometerstand.... dat brengt een zeker risico met zich mee....

Ik kocht in 2010 mijn D2 uit 2000 met 268.000 km voor 3800 euro ....heb er in 2,5 jaar 100.000km mee gereden en dit is wat ik er aan gehad heb:
-wielnaaf/lager rechts voor (en ABS sensor) pakweg 225 euro aan onderdelen
- Koppeling/vliegwiel/drukgroep/druklager etc pakweg 650 euro aan onderdelen
- versnellingsbak 1e lager uitgelopen, vervangende bak 350 euro
- injectorkabelboom (en dus ook klepdekselpakking) pakweg 80 euro aan onderdelen
- rondom remschijven en blokken pakweg 250 euro aan onderdelen
- set van 5 nieuwe BFG Mud banden kleine 1000 euro aan onderdelen
- ben vrij laks met beurten.... 3x onderhoudsbeurt pakweg 450 euro aan onderdelen
- multibelt pakweg 25 euro
- lager van de viscofan-as pakweg 60 euro
- voorste cardanas pakweg 200 euro

dus zeg maar grofweg 3500 euro aan onderdelen, een heeeeeele boel tijd in 100.000 km.... 3,5 cent per kilometer..... mag je niet over klagen

groter probleem is dat veel mensen (ook ikzelf) meer geld uitgeven aan "verbouwingen" dan aan noodzakelijk onderhoud en reparaties

bij mij was dat grofweg 3000 euro en nog veel meer tijd en kilometers

MAAR nadat ik hem iets had laten doen dat de meeste land rovers maar één keer doen heeft de schade expert hem ingeschat op 5700 euro vervangingswaarde, het wrak kocht ik terug voor 100 euro en heeft 1550 euro opgeleverd..... dus al met al is dit mijn goedkoopste auto ever geweest

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 04 Aug 2016, 16:24

Re: D2 mer veel km

2016-08-04T14:44:42+01:00

Tot zover bedankt voor jullie reactie s, het gaat trouwens niet om de 2 D2 op marktplaats. Al bij al, onderhoud en hoe de eigenaar ermee omgesprongen is, is het belangrijkste. Blijft toch lastig, en zijn best veel negatieve verhalen over een laro. Als je wat beter leest en zoekt zijn er ook heel wat positieve gelukkig.

Statistieken: Geplaatst door Avro — 04 Aug 2016, 15:44

Re: D2 mer veel km

2016-08-04T14:19:56+01:00

TS had zelfde vraag ook op Modderpoel gezet... met twee D's waar het om gaat

Badmuts20 schreef:
Ojee, toch mogelijk nog wat anders dus

Het betreft deze auto.
http://link.marktplaats.nl/m1054198281

En deze lijkt me ook wel wat.
Bij deze wordt er over een BMW motor gesproken.
http://link.marktplaats.nl/m1071234546

Statistieken: Geplaatst door ppw — 04 Aug 2016, 15:19

Re: D2 met veel km

2016-08-04T15:52:26+01:00

ppw schreef:
nou... voor de € 1000 wat deze disco kost verwacht ik wel het e.e.a qua vervangen en achterstallig onderhoud....
maar je kunt mazzel hebben

Ik zie niet zo gauw welke Disco "deze van € 1000" is maar mij lijkt ook dat je naast een Disco van € 1000 nog een stroppenpot(je) en/of weerstandskas moet aanhouden, dit nog afgezien van een eerste groot-onderhoud beurt.
En misschien heb je geluk, heeft de vorige eigenaar net de afgelopen twee jaar alles wat anders jou te wachten stond vervangen .... en had ie er daarom goed genoeg van (terwijl ie na de reparaties juist weer een betrouwbare auto had).

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 04 Aug 2016, 14:26

Re: D2 mer veel km

2016-08-04T11:42:35+01:00

nou... voor de €1000 welke deze disco kost verwacht ik wel het e.e.a qua vervangen en achterstallig onderhoud....
maar je kunt mazzel hebben

Statistieken: Geplaatst door ppw — 04 Aug 2016, 12:42

Re: D2 mer veel km

2016-08-04T09:25:07+01:00

Wij zijn ook (nog steeds) enthousiast over onze D2 (nu 340K).

echter, onverwachte kosten bij een auto van 15 jaar oud kun je wel verwachten. (en hoever zijn deze dan nog onverwacht )

Los van het onderhoud, zullen er toch zeker onderdelen tegen het einde van hun levensduur aanlopen.

Mijn inziens niet echt een auto om te gaan rijden met de bedoeling de komende tijd weinig kosten te hebben.
Mogelijk aanschaf bij garage/specialist met 6 maanden garantie (als je die kan krijgen).
Kost wellicht in aanschaf iets meer, maar dan heb je wel iets meer zekerheid

Statistieken: Geplaatst door TMW — 04 Aug 2016, 10:25

Re: D2 mer veel km

2016-08-03T23:24:06+01:00

Volledig afhankelijk van historie en wat ie te verduren krijgt en hoe goed het onderhoud gedaan word en werd

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 04 Aug 2016, 00:24

Re: D2 met veel Km

2016-08-04T10:36:49+01:00

Houdt er wel een beetje rekening mee dat Edward redelijk gelukkig was (en is) met de Disco, en dat de Defender bij hem het niet goed deed/kon doen.

Er zijn ook mensen die leeglopen op een Discovery netzo als er mensen zijn die jaren lang nauwelijks meer kosten hebben als de normale onderhouds-beurten en een keertje nieuwe (of new-take-off) banden.

Ofwel de onkosten zijn al bijna net zo grillig als de auto zelf. (En het kan ook nogal schelen of het een Td5 of V8 is, en automaat of handbak.)

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 03 Aug 2016, 22:48

Re: D2 mer veel km

2016-08-03T21:05:18+01:00

De onze heeft nu 330 gelopen. Gekocht bij 170. Bij 220 ongeveer nieuwe koppakking laten plaatsen en bij 290 een nieuwe radiateur. Bij 319 een andere (2e hands) Ecu en verder alleen normaal onderhoud. (dynamo, stuur en waterpomp, 2 wielnaven en voorste cardanas)

Kennis van me heeft een D2 met bijna 8 ton op de klok. Laatst kwam bij de Prik een Def 90 uit 2002 langs met 785 op de klok. Als je er één koopt met een ton of drie op de klok is de automaat waarschijnlijk het eerst aan de beurt. Reviseren kost tussen de 1200 en 1800 euri.

Al met al heeft de '03 Disco me in 6 jaar minder dan een derde gekost aan onderhoud dan de '08 Defender 130. Terwijl ik met de 130 80K gereden heb en met de Disco bijna het dubbele.........

Ik ben nog steeds errug blij met het ding!!

Statistieken: Geplaatst door Edward — 03 Aug 2016, 22:05