Land Rover Club Holland - Forum

Re: Waar zit (of heeft) de imobilisatie spider in een 110 300TDi '98

2016-07-07T14:12:54+01:00

Bedankt voor alle reacties tot dusver!

Statistieken: Geplaatst door Mark1974 — 07 Jul 2016, 15:12

Re: Waar zit (of heeft) de imobilisatie spider in een 110 300TDi '98

2016-07-06T21:41:22+01:00

Mark1974 schreef:
Is het groene kastje los te koppelen als de startmotor en brandstofpomp omgelegd zijn of gaat er dan nog iets mis?

De binnenverlichting zal niet meer naar behoren werken, deze wordt geschakeld via de AS10 unit - de deurschakelaars zitten in het alarmcircuit en geven signaal aan de AS10...

Statistieken: Geplaatst door VeeTee — 06 Jul 2016, 22:41

Re: Waar zit (of heeft) de imobilisatie spider in een 110 300TDi '98

2016-07-06T19:06:40+01:00

Het alarm is niet consequent in het wel of niet functioneren. Spoel (in zwarte ring) zit inderdaad om het contact. Ik ben er inmiddels achter dat de brandstof pomp anders is aangesloten. (Op witte kabel naar gloeiplug relais). Ik verwacht dat mijn voorganger toch al eea heeft verwijdert. De kabel van de startmotor loopt wel naar het startrelais (bruin rood). Op het startrelais komen 4 kabels uit. Zie bijlage. De zwart oranje zal wel naar het alarm gaan. Ik verwacht dat dit mijn enige kabel is die nog storing kan veroorzaken. Is het niet verstandiger om de zwart rode te verwijderen en een ander relais te plaatsen? Of kan ik de rood witte gewoon rechtstreeks verbinden( zonder relais) aan de rood-bruine naar de startmotor?
Is het groene kastje los te koppelen als de startmotor en brandstofpomp omgelegd zijn of gaat er dan nog iets mis?

Statistieken: Geplaatst door Mark1974 — 06 Jul 2016, 20:06

Re: Waar zit (of heeft) de imobilisatie spider in een 110 300TDi '98

2016-07-06T18:22:49+01:00

probeer adv de bijgevoegde manual er achter te komen wat er precies niet werkt aan de startonderbreking/alarm

Land Rover Defender Workshop Manual Alarm.pdf

Statistieken: Geplaatst door steefklei — 06 Jul 2016, 19:22

Re: Waar zit (of heeft) de imobilisatie spider in een 110 300TDi '98

2016-07-06T18:10:17+01:00

Met "daar" bedoel je onder de cubbybox/middenstoeltje? Daar zit inderdaad de ecu van de EGR, mocht je de EGR afgedopt hebben dan kun je dat kastje verwijderen. De losse stekker die je laat zien is de aansluiting om de AS10 unit uit te lezen, bv met een Nanocom.

Ik vermoed dat je gewoon geen spider hebt, heb je die zwarte ring rond je contactslot?

Statistieken: Geplaatst door VeeTee — 06 Jul 2016, 19:10

Re: Waar zit (of heeft) de imobilisatie spider in een 110 300TDi '98

2016-07-06T17:24:02+01:00

Ecu van egr zit daar. Er ligt ook een losse kabel. Zou hij hieraan gezeten hebben? Zie bijlage. Maar dan zou het eigenlijk niet kunnen werken.

Statistieken: Geplaatst door Mark1974 — 06 Jul 2016, 18:24

Re: Waar zit (of heeft) de imobilisatie spider in een 110 300TDi '98

2016-07-06T14:36:38+01:00

De spider is ergens in '98 ingebouwd. Heb je een vroege 98 dan kan het best zijn dat je helemaal geen spider hebt maar alleen een alarm/immobiliser, dat is het groene kastje achter het instrumentenpaneel. Of je een spider hebt kun je zien aan het contactslot, dan zou daar een zwarte ring omheen moeten zitten: een soort spoel die de aanwezigheid van de keyfob detecteert.

Statistieken: Geplaatst door VeeTee — 06 Jul 2016, 15:36

Re: Waar zit (of heeft) de imobilisatie spider in een 110 300TDi '98

2016-07-06T10:47:55+01:00

Dit is heel vreemd. Ben je de eerste eigenaar, kan je achteralen of de vorige eigenaar aanpassingen heeft uitgevoerd?
Wat je ook nog kan proberen is onder de cubbybox kijken. Hier zit in ieder geval de ECU van de EGR en wellicht de spider..

Statistieken: Geplaatst door steefklei — 06 Jul 2016, 11:47

Re: Waar zit (of heeft) de imobilisatie spider in een 110 300TDi '98

2016-07-06T06:58:40+01:00

@ Roger B. De spider is een apart "kastje", dat aangesloten is op het groene kastje van het alarm.

@ Mark1974. Bij mijn Defender 110 300 Tdi csw uit 1998 zit ie bij de accu onder de bestuurdersstoel, in een (zwart) metalen doosje met popnagels vast tegen het voorschot aan, verstopt.

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 06 Jul 2016, 07:58

Re: Waar zit (of heeft) de imobilisatie spider in een 110 300TDi '98

2016-07-05T23:22:00+01:00

Volgens de elektrische schema's die ik heb gezien is dit los van het groene kastje.
Maar ik heb ook niet het schema van een 98. Enkel van een 97(als dat überhaupt verschil uitmaakt)

Statistieken: Geplaatst door Mark1974 — 06 Jul 2016, 00:22

Re: Waar zit (of heeft) de imobilisatie spider in een 110 300TDi '98

2016-07-05T23:11:37+01:00

Ik heb het vast altijd verkeerd begrepen, omdat ik me er ook nooit in verdiept heb (had geen auto met zulke problemen) maar IS de spider niet gewoon dat groene kastje van het alarm?

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 06 Jul 2016, 00:11

Re: Waar zit (of heeft) de imobilisatie spider in een 110 300TDi '98

2016-07-05T23:05:00+01:00

Bedankt voor jullie reacties.
Het groene kastje had ik al gevonden, maar de spider is nergens te vinden. Onder de bestuurdersstoel ook niet. Ik heb al vanalles gegoogleld en kom het probleem wel vaker tegen, maar helaas geen oplossingen. Inmiddels heb ik een endoscoop achter het dash gehad maar nog niets gevonden. Zou het kunnen dat bij deze modellen de spider in de alarmunit is opgenomen? Ik ga de onderbreking sowieso omleiden, maar zou toch graag willen weten of die spider ergens zit. Op verschillende forums heb ik gelezen dat men het relais op startmotor rechtstreeks aansluit op het contact. Hoort dit niet via het extra startrelais te lopen zoals origineel?

Mark

Statistieken: Geplaatst door Mark1974 — 06 Jul 2016, 00:05

Re: Waar zit (of heeft) de imobilisatie spider in een 110 300TDi '98

2016-07-05T10:26:13+01:00

en zo maak je hem open:

Land Rover Defender Workshop Manual LRL0097ENG.pdf

Statistieken: Geplaatst door steefklei — 05 Jul 2016, 11:26

Re: Waar zit (of heeft) de imobilisatie spider in een 110 300TDi '98

2016-07-05T10:18:55+01:00

Ik heb de zelfde Defender uit het zelfde jaar. Bij mij waren de pootjes van de relais op de printplaat losgescheurd. Dit zorgde er voor dat ik af en toe niet kon starten. De spider zit bij jou onder de bestuurdersstoel on een metalen kast met popnagels afgesloten. Het artikel dat Vincent stuurt is een goede start. Ik heb alleen de relais op de printpraat (PCB) vastgelijmd om herhaling te voorkomen. Kan je hier lezen:
viewtopic.php?f=14&t=7582&p=61323&hilit=spider#p61323

Statistieken: Geplaatst door steefklei — 05 Jul 2016, 11:18

Re: Waar zit (of heeft) de imobilisatie spider in een 110 300TDi '98

2016-07-05T07:47:39+01:00

Klopt, achter het instrumentenpaneel.

Het is mogelijk dat ding te omzeilen / uit te schakelen, de vorige eigenaar van de mijne heeft hem uitgeschakeld en een after-market unit (laten) inbouwen. Dus hoe die dat precies gedaan heeft weet ik niet.

Vaak hebben problemen met de spider slechte soldeerpunten op de print als oorzaak. Dat kan je zelf verhelpen. Een mooi uitgebreid verhaal hiervoor staat hier. Foto's e.d. betreft wel een spider uit een 300 Tdi Discovery, maar behalve de locatie is dat voor een Defender hetzelfde.

Statistieken: Geplaatst door VeeTee — 05 Jul 2016, 08:47