<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9382" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2016-07-03T15:56:36+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9382</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2016-07-03T15:56:36+01:00</updated>
<published>2016-07-03T15:56:36+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9382&amp;p=72851#p72851</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9382&amp;p=72851#p72851"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Range rover 3.5 V8 efi problemen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9382&amp;p=72851#p72851"><![CDATA[
... have a look on the kennisbank, there is the full 37 page troubleshooting guide for the entire system there.<br /><br /><!-- m --><a class="postlink" href="http://lrch.nl/kennisbank/1992-lucas-14cux-etm">http://lrch.nl/kennisbank/1992-lucas-14cux-etm</a><!-- m --><br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 03 Jul 2016, 16:56</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ruben-90]]></name></author>
<updated>2016-07-03T14:42:35+01:00</updated>
<published>2016-07-03T14:42:35+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9382&amp;p=72850#p72850</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9382&amp;p=72850#p72850"/>
<title type="html"><![CDATA[Range rover 3.5 V8 efi problemen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9382&amp;p=72850#p72850"><![CDATA[
Beste lezers,<br /><br />Mijn range rover classic uit 1986 wil niet blijven lopen.<br />Van de een op de andere dag is dit gebeurt.<br />Op dit moment kan ik hem laten lopen door middel van een constante spanning op de koudstart injector.<br /><br />Als ik dan de aansluitingen van de overige injectors meet geven deze een constante spanning aan elke cilinder op de + en op de -.<br />Ik heb de bedrading nagemeten vanaf de cilinders tot aan de ecu en de risistor.<br /><br />De ecu is getest op een andere auto en werkt goed.<br /><br />Wie o wie weet wat dit zou kunnen zijn???<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5479">Ruben-90</a> — 03 Jul 2016, 15:42</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>