<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9345" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2016-06-18T13:19:10+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=9345</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[MKorendijk]]></name></author>
<updated>2016-06-18T13:19:10+01:00</updated>
<published>2016-06-18T13:19:10+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9345&amp;p=72639#p72639</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9345&amp;p=72639#p72639"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: RR P38 1997 auto elektra vrij maken]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9345&amp;p=72639#p72639"><![CDATA[
Mijn steun en toeverlaat bij electronica<br /><!-- m --><a class="postlink" href="http://tech-niek.info">http://tech-niek.info</a><!-- m --><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3708">MKorendijk</a> — 18 Jun 2016, 14:19</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[nijboerr00]]></name></author>
<updated>2016-06-18T12:04:35+01:00</updated>
<published>2016-06-18T12:04:35+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9345&amp;p=72638#p72638</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9345&amp;p=72638#p72638"/>
<title type="html"><![CDATA[RR P38 1997 auto elektra vrij maken]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9345&amp;p=72638#p72638"><![CDATA[
Hallo,<br /><br />Een aantal jaar geleden heb ik de oude range rover p38 van mijn buurman overgenomen.<br />De auto had 6 jaartjes op de zelfde plek gestaan, dus veel dingen opgeknapt voordat hij wou lopen.<br />Qua elektronica is het nooit goed geweest, de auto bleef altijd storingen geven en wou alleen starten door de centrale deurvergrendeling op slot te doen en weer open. zo herkende de auto de sleutel en wou hij starten. dit was prima omdat ik de auto alleen voor de cross gebruikte. de kenteken platen zijn ook ingeleverd bij de RDW, ruiten en wat interieur zijn er ook uit. echt bedoeld voor de cross dus.<br /><br />voor een tijdje geleden reageerden de sleutels niet meer op de auto. batterijen vervangen hielp niet. waarschijnlijk zijn de sleutels kapot.<br />De auto wil dus niet starten.<br /><br />Nu zou het mooiste zijn als ik geen last meer heb van al die elektronica en storingen. gewoon sleutel omdraaien en starten. <br />Mijn vraag is dus of iemand hier een leuke uitdaging in ziet, kun je de computer omzeilen en de boel rechtstreeks naar de startmotor aansluiten?<br />Hij hoeft alleen maar te starten dus verder mag alle elektronica er af.<br /><br />het is een Range rover p38 uit 1997 met een 4.6 motor V8<br />Ik zelf woont in de buurt van Raalte/Wijhe<br /><br />qua geld komen we wel uit.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5208">nijboerr00</a> — 18 Jun 2016, 13:04</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>