Land Rover Club Holland - Forum

Re: D2 2002 V8 Schudden bij koude motor

2016-03-10T21:19:35+01:00

Ik vermoed de injectoren vervuild, ze kunnen ultrasone gereinigd worden, scheelt vaak heel veel! Slechte lambdasondes kan ook.

Statistieken: Geplaatst door bart4x4 — 10 Mar 2016, 21:19

Re: D2 2002 V8 Schudden bij koude motor

2016-03-08T18:19:20+01:00

Nou.... nee... als ie op benzine wel een probleem heeft maar op lpg niet dan zoek je het in de brandstofverzorging...Dat onstekingverhaal zou je zowel op lpg als ip benzine hebben, waarbij lpg doorgaans gevoeliger reageert dan benzine

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 08 Mar 2016, 18:19

Re: D2 2002 V8 Schudden bij koude motor

2016-03-08T11:46:30+01:00

Moet zeggen dat het enige dat ik van benzinemotoren weet zich beperkt tot motorfietsen. Maar als ie op benzine een kwaal wel heeft en op lpg niet zou ik denken aan de ontsteking en dan de vervroeging daarvan.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 08 Mar 2016, 11:46

Re: D2 2002 V8 Schudden bij koude motor

2016-03-08T11:05:54+01:00

Hi,

klopt, de codes wissen lost het probleem niet op. Wat wel zou kunnen helpen bij het oorzaak zoeken is het feit dat de codes en het lampje opkomen indien ik op benzine rij. Bij het rijden op LPG gaat het lampje uit en komen de codes niet terug. Simpelste is natuurlijk alleen op LPG rijden, maar de gedachte dat er ergens toch iets mis is, is niet fijn.

Statistieken: Geplaatst door perrysteen — 08 Mar 2016, 11:05

Re: D2 2002 V8 Schudden bij koude motor

2016-03-08T10:47:31+01:00

Een schuddende wagen is meestal een motor die niet op alle cilinders loopt en dus onbalans heeft. Codes weghalen is geen oplossing als je de oorzaak niet opspoort en wegneemt.........

Statistieken: Geplaatst door Edward — 08 Mar 2016, 10:47

D2 2002 V8 Schudden bij koude motor

2016-03-08T10:38:00+01:00

Hallo,

weer een vervelend probleem met mijn Disco 2 V8 uit 2002 op LPG.
Als ik de Disco start en de motor nog koud is, trilt en schudt de wagen behoorlijk. Dit gebeurt ook bij stilstand, als ik een paar honderd meter heb gereden is het grotendeels weg, na een kilomter is er niks meer aan de hand.
Het gebeurt zowel als de automaat in P als in N staat. Bij lage snelheid vooruit als achteruit de oprit afrijden is het ook goed merkbaar. Bij iets hogere snelheid (wegrijden) is het minder om dan snel te verdwijnen.

Hiernaast brand het motorcontrole lampje met de codes p0135 en p0155 (falende lambda-sondes).

Iemand een idee? De auto start op benzine en schakeld goed om naar LPG. De 2 codes kan ik verwijderen, maar komen terug indien ik op benzine rij, bij het rijden op LPG komen ze niet terug.

Waar kan ik het probleem zoeken?

Perry

Statistieken: Geplaatst door perrysteen — 08 Mar 2016, 10:38