<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=8712" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2016-04-02T21:05:50+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=8712</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Arthur 90]]></name></author>
<updated>2016-04-02T21:05:50+01:00</updated>
<published>2016-04-02T21:05:50+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=71229#p71229</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=71229#p71229"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 1997 300 tdi houdt in na (koude) start]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=71229#p71229"><![CDATA[
Nou, rijd inmiddels weer een tijdje. Probleem is opgelost. Hij rijdt weer al vanouds. Bleek dus gewoon K**kwaliteit opvoerpomp die er net 6 maanden geleden ingezet was. Iedereen bedankt voor de input en suggesties.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4685">Arthur 90</a> — 02 Apr 2016, 22:05</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Arthur 90]]></name></author>
<updated>2016-02-11T21:20:02+01:00</updated>
<published>2016-02-11T21:20:02+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69766#p69766</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69766#p69766"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 1997 300 tdi houdt in na (koude) start]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69766#p69766"><![CDATA[
Afgelopen week is de auto naar de vertrouwde Laro specialist geweest. Het lijkt geen lek in het brandstofsysteem te zijn maar een defecte opvoerpomp. Opmerkelijk omdat deze nog geen 6 maanden geleden is vervangen... Met een nieuwe opvoerpomp van ander merk lijkt het probleem vooralsnog opgelost te zijn. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /> We juichen nog echter nog niet te vroeg....  Komend weekend maar even goed testen.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4685">Arthur 90</a> — 11 Feb 2016, 21:20</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2016-02-04T23:29:08+01:00</updated>
<published>2016-02-04T23:29:08+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69580#p69580</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69580#p69580"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 300 tdi houdt in na (koude) start]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69580#p69580"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Arthur 90 schreef:</cite><br />Een nieuwe. Alles wat we vervangen is nieuw en daar waar mogelijk origineel.<br /></div></blockquote><br />Uitstekend, dan zal daar het probleem (hoogst waarschijnlijk) niet liggen, wat ik een moment dacht.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 04 Feb 2016, 23:29</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Arthur 90]]></name></author>
<updated>2016-02-04T21:03:05+01:00</updated>
<published>2016-02-04T21:03:05+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69577#p69577</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69577#p69577"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 300 tdi houdt in na (koude) start]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69577#p69577"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Erik Peters schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>Arthur 90 schreef:</cite>Pomp is ca. 6 maanden geleden vervangen. Probleem was toen wel gas geven maar niet genoeg als het nodig was. Problemen daarna voorbij.<br /></div></blockquote><br />Pomp vervangen voor een: 1 nieuwe, 2 gereviseerde of 3 andere?<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.</div></blockquote><br /><br />Een nieuwe. Alles wat we vervangen is nieuw en daar waar mogelijk origineel.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4685">Arthur 90</a> — 04 Feb 2016, 21:03</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2016-02-03T13:15:51+01:00</updated>
<published>2016-02-03T13:15:51+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69537#p69537</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69537#p69537"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 300 tdi houdt in na (koude) start]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69537#p69537"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Arthur 90 schreef:</cite><br />Pomp is ca. 6 maanden geleden vervangen. Probleem was toen wel gas geven maar niet genoeg als het nodig was. Problemen daarna voorbij.<br /></div></blockquote><br />Pomp vervangen voor een: 1 nieuwe, 2 gereviseerde of 3 andere?<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 03 Feb 2016, 13:15</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[steefklei]]></name></author>
<updated>2016-02-03T12:19:47+01:00</updated>
<published>2016-02-03T12:19:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69530#p69530</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69530#p69530"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 300 tdi houdt in na (koude) start]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69530#p69530"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Arthur 90 schreef:</cite><br />Kan het ook nog liggen aan de retourslangetjes van de injectoren of aan de opvoerpomp?<br /></div></blockquote><br /><br />Ja. Als de retourslangetjes niet goed aansluiten op de sproeiers, word er lucht na het uitschakelen ven de motor in het brandstof systeem gezogen. Dit zorgt voor haperingen bij het starten. Hoe langer de motor uitstaat hoe meer lucht er in komt, afhankelijk van het lek..<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1822">steefklei</a> — 03 Feb 2016, 12:19</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Arthur 90]]></name></author>
<updated>2016-02-03T00:09:14+01:00</updated>
<published>2016-02-03T00:09:14+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69522#p69522</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69522#p69522"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 300 tdi houdt in na (koude) start]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69522#p69522"><![CDATA[
We hebben het filter vervangen en toen een eind gereden. De keer daarna starte hij, hield even in, waarvan ik er 150'km mee heb gereden. Daarna starten, open afslaan, niet meer starten. Het was wel koud maar geen vorst 5* oid.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4685">Arthur 90</a> — 03 Feb 2016, 00:09</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[wimpyjeep]]></name></author>
<updated>2016-02-03T00:03:04+01:00</updated>
<published>2016-02-03T00:03:04+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69521#p69521</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69521#p69521"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 300 tdi houdt in na (koude) start]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69521#p69521"><![CDATA[
Heb je al gekeken of er geen vocht in het filter zit<br />Hier zit een aftap plug onder het kan goed zijn dat je veel vocht in je tank hebt dus alleen een filter verwisselen helpt dan tijdelijk<br /><br />Als het vriest dan komt er geen diesel meer uit omdat het ijs dit tegenhoud na een eind rijden is dit ontdooit dus gaat het weer<br />Dit komt echt heel vaak voor zeker bij een TD5 aangezien de tank heel makkelijk condenseert<br />Zelf heb ik een 300tdi die heeft er minder last van maar ook had ik de afgelopen weken met de kou er last van<br />Als hij niet wil starten even met föhn het filter verwarmen en gaan <br />Wel gelijk even aftappen !<br /><br />succes Willem<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5950">wimpyjeep</a> — 03 Feb 2016, 00:03</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Arthur 90]]></name></author>
<updated>2016-01-31T22:30:41+01:00</updated>
<published>2016-01-31T22:30:41+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69467#p69467</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69467#p69467"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 300 tdi houdt in na (koude) start]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69467#p69467"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>tinus schreef:</cite><br />zelf ook gehad, probleem was een slecht retour slangetje. kost weinig en makkelijk zelf te doen en kwaad kan het zeker niet. grote kans dat het probleem weg is en zoniet, ben je een paar knaken kwijt.<br /></div></blockquote><br />Eerst dat maar eens proberen.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4685">Arthur 90</a> — 31 Jan 2016, 22:30</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[tinus]]></name></author>
<updated>2016-01-31T20:57:00+01:00</updated>
<published>2016-01-31T20:57:00+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69463#p69463</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69463#p69463"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 300 tdi houdt in na (koude) start]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69463#p69463"><![CDATA[
zelf ook gehad, probleem was een slecht retour slangetje. kost weinig en makkelijk zelf te doen en kwaad kan het zeker niet. grote kans dat het probleem weg is en zoniet, ben je een paar knaken kwijt.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=673">tinus</a> — 31 Jan 2016, 20:57</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Coen83]]></name></author>
<updated>2016-01-31T20:21:30+01:00</updated>
<published>2016-01-31T20:21:30+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69461#p69461</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69461#p69461"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 300 tdi houdt in na (koude) start]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69461#p69461"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Arthur 90 schreef:</cite><br />Hij wordt nu gebruikt voor woon-werk verkeer ca. 20 km per dag en wat grenslagen in het weekend.<br /></div></blockquote><br /><br />Lijkt mij dat hij niet warm draait in 20 km, zeker als het 10 heen 10 terug is.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2905">Coen83</a> — 31 Jan 2016, 20:21</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Arthur 90]]></name></author>
<updated>2016-01-31T15:51:30+01:00</updated>
<published>2016-01-31T15:51:30+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69457#p69457</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69457#p69457"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 300 tdi houdt in na (koude) start]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69457#p69457"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Roger B. schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>Landmarcs schreef:</cite>Met slechts 153.000 kilometer zou de Tdi eigenlijk nog als nieuw moeten zijn.<br /><br />Groeten MarcS<br /></div></blockquote><br /><br />Aan de andere kant.... met slechts 153.000km in die bijna 20 jaar heeft ie zo weinig gereden dat ie dus OF heel veel korte ritjes gereden heeft, OF veel stil gestaan heeft.... beide is slecht voor de motor...  en compressieverlies hoeft niet door slijtage te ontstaan</div></blockquote><br /><br />Tja, ben 3e eigenaar. De vorige eigenaar reed er redelijke kilometers mee. Auto si altijd bij specialisten in onderhoud geweest. Hij wordt nu gebruikt voor woon-werk verkeer ca. 20 km per dag en wat grenslagen in het weekend. Auto wordt altijd rustig warm gereden en doet geen zwaar werk. <br />Volgens kenners loopt ie erg mooi...... Behalve nu dus  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4685">Arthur 90</a> — 31 Jan 2016, 15:51</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Arthur 90]]></name></author>
<updated>2016-01-31T15:46:10+01:00</updated>
<published>2016-01-31T15:46:10+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69456#p69456</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69456#p69456"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 300 tdi houdt in na (koude) start]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69456#p69456"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Landmarcs schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>Arthur 90 schreef:</cite>Nog een vraag. Uitgaande dat hij lucht 'lekt' zit dat dan bij de motor of kan het ook in de brandstofleidingen of tank zitten? Vanochtend startte hij meteen, toen viel ie uit, tweede keer moeizaam starten en viel ie weer uit. Witte rook bij gas geven.<br /></div></blockquote><br /><br />Witte rook is hetzij een lekke koppakking danwel vernevelde niet verbrandde diesel (dus niet half-verbrand, want dan is het roetzwart).<br /><br />Aangezien er aan de pomp geklust is zou ik eerst kijken of daarbij niet een lekje is ontstaan.  <br />Of waren er voordien al klachten die wellicht niet of slechts gedeeltelijk door de pomp verholpen zijn?<br />Met slechts 153.000 kilometer zou de Tdi eigenlijk nog als nieuw moeten zijn.<br /><br />Groeten MarcS</div></blockquote><br /><br />Pomp is ca. 6 maanden geleden vervangen. Probleem was toen wel gas geven maar niet genoeg als het nodig was. Problemen daarna voorbij.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4685">Arthur 90</a> — 31 Jan 2016, 15:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2016-01-31T11:10:28+01:00</updated>
<published>2016-01-31T11:10:28+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69437#p69437</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69437#p69437"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 300 tdi houdt in na (koude) start]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69437#p69437"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Landmarcs schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>Arthur 90 schreef:</cite>Nog een vraag. Uitgaande dat hij lucht 'lekt' zit dat dan bij de motor of kan het ook in de brandstofleidingen of tank zitten? Vanochtend startte hij meteen, toen viel ie uit, tweede keer moeizaam starten en viel ie weer uit. Witte rook bij gas geven.<br /></div></blockquote><br /><br />Witte rook is hetzij een lekke koppakking danwel vernevelde niet verbrandde diesel (dus niet half-verbrand, want dan is het roetzwart).</div></blockquote><br />Ja, gewoon vernevelde diesel (onverbrand). Dat gebeurt hier soms ook met wat trekkers tijdens de koude start (door slechte compressie of door net te weinig brandstof en dat komt dan weer door een deels verstopte brandstofleiding).<br />Waarschijnlijk lucht in het systeem door het staan en als de retourslangetjes lekken, wat goed kan, dan krijg je doorgaans ook een beetje vettigheid daar omheen wanneer de motor loopt, want dan staat er, weliswaar weinig, maar toch iets druk op.<br />Opvoerpomp werkt goed? Het brandstofsysteem is zelf ontluchtend als alles eenmaal loopt (dan zelfs zonder opvoerpomp).<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 31 Jan 2016, 11:10</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2016-01-31T10:45:15+01:00</updated>
<published>2016-01-31T10:45:15+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69432#p69432</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69432#p69432"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 300 tdi houdt in na (koude) start]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8712&amp;p=69432#p69432"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Landmarcs schreef:</cite><br />Met slechts 153.000 kilometer zou de Tdi eigenlijk nog als nieuw moeten zijn.<br /><br />Groeten MarcS<br /></div></blockquote><br /><br />Aan de andere kant.... met slechts 153.000km in die bijna 20 jaar heeft ie zo weinig gereden dat ie dus OF heel veel korte ritjes gereden heeft, OF veel stil gestaan heeft.... beide is slecht voor de motor...  en compressieverlies hoeft niet door slijtage te ontstaan<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 31 Jan 2016, 10:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>