Land Rover Club Holland - Forum

Re: Testen tijdens proefrit

2016-01-20T21:46:46+01:00

grijs kenteken rijden emigreren meer schadevrije jaren sparen voor de verzekering

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 20 Jan 2016, 21:46

Re: Testen tijdens proefrit

2016-01-20T21:12:21+01:00

Lijkt inderdaad wel zoiets te kunnen zijn. Wil zaterdag in een andere rijden zodat ik in ieder geval een vergelijk heb.
Beide zijn uit 2008. Jammer dat die niet beschreven zijn in het lr kompas boekje.

Ben er inmiddels wel achter dat t duur wordt door de verzekeringen en de wegen belasting.
Zijn daar nog truukjes voor?

Statistieken: Geplaatst door twdi — 20 Jan 2016, 21:12

Re: Testen tijdens proefrit

2016-01-20T20:40:59+01:00

Hallo,

Ikzelf heb het zelfde euvel.
Mijn 110 heeft 170000km gelopen en bonkt ook steeds bij overschakelen.
Naar mijn mening is het bij mij grotendeels het probleem dat de koppelingsplaat slecht is, je merkt dit ook dat de werkbare slag van de koppeling heel kort is. normaal kunnen de veren in de plaat schokken opvangen, maar deze zijn bij mij versleten. je hoort ook regelmatig dat de veren lawaai maken in de plaat.(is ook een bekend probleem bij de puma motor hoorde ik) binnennkort ga ik de koppeling vervangen en verwacht dat het bonken minder zal zijn.

Ik hoop dat ik een nuttige bijdrage heb geleverd voor jou.

mvg Ralph

Statistieken: Geplaatst door Ralphrutten — 20 Jan 2016, 20:40

Re: Testen tijdens proefrit

2016-01-19T20:07:10+01:00

Bedankt alvast voor het aanbod.
De land rover kompas is ook onderweg

Statistieken: Geplaatst door twdi — 19 Jan 2016, 20:07

Re: Testen tijdens proefrit

2016-01-18T00:56:07+01:00

wanneer? doordeweeks(wanneer?) of zaterdag/zondags? Als ik in de werkplaats ben kun je bij mij langs rijden

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 18 Jan 2016, 00:56

Re: Testen tijdens proefrit

2016-01-17T22:22:40+01:00

Wat jullie dan adviseren als ik serious geinteresseerd ben in deze auto om duidelijk te krijgen dat dit de onbekendheid met de auto is?

Kan iemand eventueel een bedrijf in de omgeving van nijmegen aanraden om hem voor de koop eens te laten bekijken?

Statistieken: Geplaatst door twdi — 17 Jan 2016, 22:22

Re: Testen tijdens proefrit

2016-01-17T17:28:13+01:00

Precies, daarom zei ik ook *kan* duiden heh? De mijne bonkt ook hoor, al vermoed ik wel dat dit in mijn geval tgv slijtage is...

Statistieken: Geplaatst door allard — 17 Jan 2016, 17:28

Re: Testen tijdens proefrit

2016-01-17T14:22:44+01:00

tuurlijk kun je dat verbloemen.... mijn D1 had op een gegeven moment aardig wat slijtage op de splines van de uitgaande as van de LT77, en met de juiste manier van schakelen (koppeling rustig op laten komen en iets gas houden) merkte je daar helemaal niks van, maar als je er "normaal"zonder extra aandacht voor de speling mee schakelde klapte ie aardig bij elke keer schakelen.....

maar wat marc zegt is dus wel tekenend voor het beoordelen van een auto.... als je niet bekend bent met het model en zijn normale eigenschappen, kunnen sommige normale dingen lijken alsof er iets niet in orde is.

Dit soort feeling is niet via een forum of boekje of zelfs via een telefoongesprekje over te brengen, dat moet je ervaren, uitgelegd krijgen terwijl je kunt zien/horen/voelen waar je het over hebt.

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 17 Jan 2016, 14:22

Re: Testen tijdens proefrit

2016-01-17T14:10:44+01:00

Precies. Doet die van mij ook, als je niet oplet en ff te ruw.
Ik ben eraan gewend en als je wat rustig doet met de koppeling en het gas, bij het overschakelen, merk je helemaal niks. Als er iets kapot is, kun je dat volgens mij niet 'verbloemen'.

Statistieken: Geplaatst door Houston — 17 Jan 2016, 14:10

Re: Testen tijdens proefrit

2016-01-17T14:05:33+01:00

allard schreef:
De bonk kan duiden op speling in de aandrijflijn, variërend van versleten meenemers (zeer waarschijnlijk), uitgelopen spiebanen vd steekassen, versleten kruisjes in de cardan (of losse bouten vd cardan), speling in dif, speling in tussenbak, noem maar op! Het is zeker de moeite waard om dit verder uit te zoeken, sommige dingen zijn kostenloos op te lossen (bijv boutjes vd cardan aandraaien), andere dingen kosten in meer of mindere mate geld.

't Kan ook onbekendheid met de LandRover geluiden en bediening zijn.
Zelfs een hagelnieuwe Defender kan je laten bonken als je maar onbeheerst genoeg de koppeling laat opkomen, en zit nl sowieso enige ruimte in de aandrijflijn - de som van stuk voor stuk geringe spelingen.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 17 Jan 2016, 14:05

Re: Testen tijdens proefrit

2016-01-17T13:41:53+01:00

De bonk kan duiden op speling in de aandrijflijn, variërend van versleten meenemers (zeer waarschijnlijk), uitgelopen spiebanen vd steekassen, versleten kruisjes in de cardan (of losse bouten vd cardan), speling in dif, speling in tussenbak, noem maar op! Het is zeker de moeite waard om dit verder uit te zoeken, sommige dingen zijn kostenloos op te lossen (bijv boutjes vd cardan aandraaien), andere dingen kosten in meer of mindere mate geld.

Statistieken: Geplaatst door allard — 17 Jan 2016, 13:41

Re: Testen tijdens proefrit

2016-01-16T23:04:22+01:00

De landrover kompas ga ik zeker bestellen dit weekend als de site weer hersteld is. Hopelijk heb ik dat dan snel in huis.
Vandaag heb ik in een 110 SW SE gereden. Hij is van 9-2008, heeft 139000 gelopen en kost zo'n 35000 euro.

Het was de eerste keer dat ik in een defender reed. Ik heb alleen wat rijervaring met een defensie MB en eigenlijk rijd het wel vergelijkbaar.
Voor mijn gevoel reed hij goed en de auto lijkt me in een goede staat.
Wel was er bij het snel op laten komen van de koppeling een lichte 'bonk' te horen (lastig te beschrijven), die ik uiteraard niet ken van mijn normale auto. Volgens mij is het gewoon de zwaarde koppeling van de auto. Geen idee of dat normaal is. Herkend iemand dit?

Statistieken: Geplaatst door twdi — 16 Jan 2016, 23:04

Re: Testen tijdens proefrit

2016-01-15T16:38:33+01:00

Gewoon het Land Rover Kompas bestellen in de clubshop:

http://lrch.nl/clubshop

Kost minder dan een tientje en geeft allerlei aankoop tips. Ook dingen waar je op moet letten als je net als jij van plan bent om een testritje ergens te gaan maken.
Heb er zelf veel aan gehad. Het maakt je ook wegwijs in al die motornummers en typen.

veel succes!!

groetjes,

Vivian

Statistieken: Geplaatst door Viv — 15 Jan 2016, 16:38

Re: Testen tijdens proefrit

2016-01-15T16:02:20+01:00

Roger B. schreef:
Tja het kenmerk "een defender" laat er aan aantal uit je lijstje afvallen

Met http://www.gaspedaal.nl/Land-Rover/?trf ... 2&srt=bj-a
krijg je erg veel (en een heel klein beetje "vervuiling", o.a. iets met 110 pk).

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 15 Jan 2016, 16:02

Re: Testen tijdens proefrit

2016-01-15T14:35:58+01:00

Tja het kenmerk "een defender" laat er aan aantal uit je lijstje afvallen

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 15 Jan 2016, 14:35