Land Rover Club Holland - Forum

Re: D2 2003 Td5 teruglopende watertemperatuurmeter bij stati

2016-01-12T19:06:07+01:00

Edward schreef:
Erg bijzonder dat een blok in een ander model zo anders reageert. In de Disco staat normaal na een 4 à 5 kilometer de temperatuurmeter in het midden, dan geeft de kachel ook al warme lucht.

Nu de thermosstaat stuk is duurt het een kilometer of 10 voordat de meter in het midden staat.......

Dat had ik ook in mijn (110) 300 Tdi een jaar of twee geleden. Kachel werd niet warm, pas na ruim 10 km rijden. Met een nieuwe thermostaat, als vanouds, na een à twee minuten al warme lucht uit de kachel.
Bij de Td5 duurt het ietsje langer voordat er warme lucht uit de kachel komt en ik heb nog niet gemeten wat de watertemperatuur dan werkelijk is.

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 12 Jan 2016, 19:06

Re: D2 2003 Td5 teruglopende watertemperatuurmeter bij stati

2016-01-12T15:10:11+01:00

Ik heb ook andere Td5 ervaringen. En michiel zijn 130 lijkt ook warmer te worden...

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 12 Jan 2016, 15:10

Re: D2 2003 Td5 teruglopende watertemperatuurmeter bij stati

2016-01-12T14:24:23+01:00

Erg bijzonder dat een blok in een ander model zo anders reageert. In de Disco staat normaal na een 4 à 5 kilometer de temperatuurmeter in het midden, dan geeft de kachel ook al warme lucht.

Nu de thermosstaat stuk is duurt het een kilometer of 10 voordat de meter in het midden staat.......

Statistieken: Geplaatst door Edward — 12 Jan 2016, 14:24

Re: D2 2003 Td5 teruglopende watertemperatuurmeter bij stati

2016-01-12T11:47:58+01:00

Extra info. Defender Td5 HT, dus helemaal uitgeklede versie, geen airco. Wel gechipt, door Hugo.

Duurt ongeveer 10 km bij 80 km/uur voordat watertemperatuur 90 graden is - dat is het water, dan nog het motorblok opwarmen - Thermostaat is al 3x vervangen, puur en alleen omdat ik niet kon geloven dat een dikke 2,5 liter 5-cylinder gewoon geen warmte afgeeft, maar het is dus echt zo! Heb nu ook een Kenlowe fan, mede om die reden en in de winter kan dat ding er net zo goed af. In de zomer wil hij wel eens aanschieten (bij 98 graden), maar dat is sporadisch en zeker niet in NL.
Stuk trespa tussen radiator en intercooler heeft een beetje nut, niet zo heel veel. Het is dus niet zo dat het motorblok te snel afkoelt door rijwind of ventilator, maar hij geeft simpelweg geen warmte af bij lage toerentallen.

Ter illustratie; kruissnelheid is 110 km (het is tenslotte een 110) en bij gas loslaten voor inhalende vrachtwagen (90 km per uur), dan zakt de watertemperatuur al naar 83 en dat bij deze temperaturen.

Statistieken: Geplaatst door conny — 12 Jan 2016, 11:47

Re: D2 2003 Td5 teruglopende watertemperatuurmeter bij stati

2016-01-12T00:46:52+01:00

Zit bij de 130 TD5 bijna altijd tussen de 90 en 95C volgens nanocom, stationair scheelt maar een paar graden...

Statistieken: Geplaatst door michielsl — 12 Jan 2016, 00:46

Re: D2 2003 Td5 teruglopende watertemperatuurmeter bij stati

2016-01-11T18:56:27+01:00

marco in Duiven.... ff achternaam en forumnaam kwijt

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 11 Jan 2016, 18:56

Re: D2 2003 Td5 teruglopende watertemperatuurmeter bij stati

2016-01-11T18:31:12+01:00

Tata-D2 schreef:
Ik heb geen Nanocom. Kan ik nie betale nie want cente gaan op aan wegenbelasting.
Als je geïnteresseerd bent en in de buurt van Ernhem, Arum cq Arnhem woont kom gerust langs met zo'n ding.
22 jan zit er een nieuwe op, inclusief ook wat nieuwe slangen want die zijn ook moe na 368000 lachende km's.

Ik heb ook geen Nano-ding, en woon ook al heel lang niet meer in het Haagje van het Oosten, maar er zijn er vast wel Nanocommers in de buurt.

MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 11 Jan 2016, 18:31

Re: D2 2003 Td5 teruglopende watertemperatuurmeter bij stati

2016-01-11T17:27:38+01:00

Hoi Marc,

Ik heb geen Nanocom. Kan ik nie betale nie want cente gaan op aan wegenbelasting.
Als je geinteresseerd bent en in de buurt van Ernhem, Arum cq Arnhem woont kom gerust langs met zo'n ding.
22 jan zit er een nieuwe op, inclusief ook wat nieuwe slangen want die zijn ook moe na 368000 lachende km's.
Thanks.

Statistieken: Geplaatst door Tata-D2 — 11 Jan 2016, 17:27

Re: D2 2003 Td5 teruglopende watertemperatuurmeter bij stati

2016-01-10T20:54:04+01:00

Tata-D2 schreef:
Beste mensen,

Verrekte goed forum dit.
Hier heb je wat aan.
Binnen nu en 2 wk nieuwe thermostaat.
Bedankt.

Het mooist zou dan zijn als je de Nanoncom temperaturen bij stationair vóór en na de vervanging eens meet (en ons meedeelt).

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 10 Jan 2016, 20:54

Re: D2 2003 Td5 teruglopende watertemperatuurmeter bij stati

2016-01-10T15:04:45+01:00

Beste mensen,

Verrekte goed forum dit.
Hier heb je wat aan.
Binnen nu en 2 wk nieuwe thermostaat.
Bedankt.

Roger B. schreef:
Tata-D2 schreef:Beste Larogenoten,

Bedankt voor de reacties.
Wat raden jullie aan? Thermostaat vernieuwen of gewoon toch maar doorrijden.
KMstand is trouwens pas 368.000. Baal er wel van dat de thermostaat dan al moe geworden is

vernieuwen!

een openstaande thermostaat zorgt dat je motor lang onder zijn bedrijfstemperatuur blijft wat verhoogde slijtage tot gevolg heeft.... die investering zondermeer waard

Statistieken: Geplaatst door Tata-D2 — 10 Jan 2016, 15:04

Re: D2 2003 Td5 teruglopende watertemperatuurmeter bij stati

2016-01-08T19:42:56+01:00

dat verschil disco defender in noodzaak muff ging over de kachel meen ik....die hangt bij een defender als een ongeisoleerd blok staal in de motorruimte. (tevens de oorzaak dat ie in de zomeer ook op "koud" warme lucht blaast) en wordt door rijwind extra gekoeld... Als dat ook bij stilstand de motor zo veel kouder maakt is het ECHT een goede overweging dat ding te isoleren.....

en mijn praktijkervaring in opwarm kilometers voor de meter op het dash in het midden staat betrof een D1 200Tdi waarbij je een kunststof plaat in de vorm van de grille voor de grille monteert.... niet of nauwelijks winst in opwarmtijd.

toen ik de D2 temp gemeten heb stond de verwarming gewoon op 21 graden automatisch (zo stond ie jaar in jaar uit eigenlijk)

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 08 Jan 2016, 19:42

Re: D2 2003 Td5 teruglopende watertemperatuurmeter bij stati

2016-01-08T19:31:44+01:00

Roger B. schreef:
mooie theorie allemaal... en volgens die theorie zou je dus bij -20 op een motortemp van 40 graden zitten zeker?

Ahh, een leuke invalshoek ... via de limiet.

Er is een buitentemperatuur waarbij de stationaire - laten we ene aannemen - 1 liter diesel per uur het blok niet meer op temperatuur houdt, hoe dicht de thermostaat ook zit. Aangenomen dat de uitlaat-temperatuur 50º is en de inlaatlucht 0º dan neemt het verwarmen van de verbrandingslucht alleen al 0,1 liter diesel. Als de stationaire bedrijfstemperatuur hoger ligt neemt het autonome opwarmen een navenant hoger aandeel. Zak je met de aanvoerlucht-temperatuur dan neemt het aandeel "buitenlucht-verwarmen" nog weer verder toe. Aangezien het blok en de kachel ook nog warmte-verlies geven, en bijv de dynamo bij stationair ook een stevige aanslag doen op het vermogen .... kom je heel snel aan de limiet waarbij er gewoonweg te weinig kJ in een liter diesel zitten. << Dit alles dus met de aanname van 1 liter diesel per uur bij stationair, voor 2 liter VAG-diesels vond ik waarden tussen de 0,5 en 0,7 liter per uur. >>

En dan even de vergelijking Disco <> Defender. Ik las in het verleden meermaals dat een Disco geen Radiator Muff nodig had of dat er in ieder geval nauwelijks verschil was ... dat geeft te denken ... bij een Defender helpt het wel, dus zou je dan moeten concluderen dat een Defender meer warmte "zoek maakt" en dus eerder onderuit zakt.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 08 Jan 2016, 19:31

Re: D2 2003 Td5 teruglopende watertemperatuurmeter bij stati

2016-01-08T19:11:02+01:00

laat ik het zo stellen.... mijn, verder probleem loos lopende Td5 disco (ja ik weet het, is geen defender, maar wel dezelfde motor) heb ik een keer aan een diagnoseapparaat gehad en daar wat mee gespeeld en na pakweg tien minuten statonair draaien bij -10 buitentemp was de koelwatertemp 74 graden en dat was bij een redeliijk forse wind die op de neus stond

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 08 Jan 2016, 19:11

Re: D2 2003 Td5 teruglopende watertemperatuurmeter bij stati

2016-01-08T19:04:54+01:00

Goed, even nagevraagd aan de baas want die let wel op de klokkenwinkel in de auto en dat dalen van de temp heeft ie nog nooit eerder gedaan. Dus bij de onze is iig de thermostaat kaduuk.

Als ik nou lees dat bij 70 graden de meter nog gewoon in het midden staat dan blijft de Td5 normaal dus boven die 70 graden........

Statistieken: Geplaatst door Edward — 08 Jan 2016, 19:04

Re: D2 2003 Td5 teruglopende watertemperatuurmeter bij stati

2016-01-08T18:56:59+01:00

mooie theorie allemaal... en volgens die theorie zou je dus bij -20 op een motortemp van 40 graden zitten zeker?

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 08 Jan 2016, 18:56