<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=8586" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2016-01-06T22:10:06+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=8586</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2016-01-06T22:10:06+01:00</updated>
<published>2016-01-06T22:10:06+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8586&amp;p=68487#p68487</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8586&amp;p=68487#p68487"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: FL1, 2002,1.8 I: remwaarschuwingslampjede , meters op nu]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8586&amp;p=68487#p68487"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>vgorsel schreef:</cite><br />Is er iemand die mij aan de schema van de elektriek van de FL 1 helpen dat zoek wat sneller naar de onderbreking.<br /></div></blockquote><br /><br />... well as the lampje is part of the instrument pack ECU which in turn is fed by the CCU then I doubt if the schema will help but I have added it to the Kennisbank as I can't post it here because is bigger than 1Mb  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /> <br /><br /><!-- m --><a class="postlink" href="http://lrch.nl/node/1426">http://lrch.nl/node/1426</a><!-- m --><br /><br />In my humble opinion it sounds like the instrument pack has died which is a common problem on the facelift F1's  <br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 06 Jan 2016, 22:10</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[VeeTee]]></name></author>
<updated>2016-01-06T20:14:34+01:00</updated>
<published>2016-01-06T20:14:34+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8586&amp;p=68485#p68485</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8586&amp;p=68485#p68485"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: FL1, 2002,1.8 I: remwaarschuwingslampjede , meters op nu]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8586&amp;p=68485#p68485"><![CDATA[
Schema heb ik niet, maar wel het &quot;Freelander Electrical Library (MY2003)&quot;, PDF van 600 pag. waarin alle kleurcodes, locaties van alle connectoren (met foto's!) etc. (helaas geen schema's). Misschien heb je d'r wat aan, stuur me dan een pb-tje met je emailadres dan mail ik het je, ik kan het hier niet uploaden.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=697">VeeTee</a> — 06 Jan 2016, 20:14</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[vgorsel]]></name></author>
<updated>2016-01-06T20:02:11+01:00</updated>
<published>2016-01-06T20:02:11+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8586&amp;p=68484#p68484</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8586&amp;p=68484#p68484"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: FL1, 2002,1.8 I: remwaarschuwingslampjede , meters op nu]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8586&amp;p=68484#p68484"><![CDATA[
Bedankt voor je tip. Is er iemand die mij aan de schema van de elektriek van de FL 1 helpen dat zoek wat sneller naar de onderbreking.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6172">vgorsel</a> — 06 Jan 2016, 20:02</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[richard78lrch]]></name></author>
<updated>2015-12-29T23:12:26+01:00</updated>
<published>2015-12-29T23:12:26+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8586&amp;p=68302#p68302</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8586&amp;p=68302#p68302"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: FL1, 2002,1.8 I: remwaarschuwingslampjede , meters op nu]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8586&amp;p=68302#p68302"><![CDATA[
Ik weet niet zeker of het hier van toepassing is, helemaal gezien eerst je remlampje gaat branden. Maar bij mij staken verschillende elektrische problemen de kop op. Uiteindelijk was dat te herleiden naar de zekeringkast. De soldeerpuntjes waren geoxideerd waardoor er een slecht contact was. <br /><br /><img src="http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/Vosje/Reparaties/Zekeringen/slides/2013-12-14%2014.35.59.jpg" class="postimage" alt="Afbeelding" /><br /><br />Ik heb de zekeringskast opgehaald en de twee printplaten van elkaar geknip. Toen alle puntjes opnieuw laten vloeien. Pas op wat het is hoog temperatuur soldeer dus je hebt een goede soldeerbout nodig. <br /><br /><img src="http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/Vosje/Reparaties/Zekeringen/slides/2014-09-16%2012.12.28.jpg" class="postimage" alt="Afbeelding" /><br /><img src="http://rhijmer1.home.xs4all.nl/Landrover/Vosje/Reparaties/Zekeringen/slides/2014-09-16%2018.48.16.jpg" class="postimage" alt="Afbeelding" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5029">richard78lrch</a> — 29 Dec 2015, 23:12</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger72]]></name></author>
<updated>2015-12-29T20:30:48+01:00</updated>
<published>2015-12-29T20:30:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8586&amp;p=68287#p68287</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8586&amp;p=68287#p68287"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: klokkenspel]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8586&amp;p=68287#p68287"><![CDATA[
lees <a href="http://forum.lrch.nl/viewtopic.php?f=14&amp;t=6364" class="postlink">dit topic</a> eens door.... je topictitel al aangepast voor zover info bekend... door je eerste bericht te wijzigen kun je de topictitel zelf aanpassen<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3798">Roger72</a> — 29 Dec 2015, 20:30</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[vgorsel]]></name></author>
<updated>2015-12-29T22:26:39+01:00</updated>
<published>2015-12-29T20:26:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8586&amp;p=68286#p68286</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8586&amp;p=68286#p68286"/>
<title type="html"><![CDATA[FL1, 2002,1.8 I: remwaarschuwingslampjede , meters op nul]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8586&amp;p=68286#p68286"><![CDATA[
Freelander van 2002.Op een willekeurig moment gaat het waarschuwinglampje van de remmen branden en vervolgens vallen alle meters op nul. Mijn garage heeft de remlichtschakelaar vervangen zonder resultaat. Verder rijdt de auto prima. Wie heeft een idee wat er fout is.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6172">vgorsel</a> — 29 Dec 2015, 20:26</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>