<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=8580" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2015-12-28T21:40:55+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=8580</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[tim]]></name></author>
<updated>2015-12-28T21:40:55+01:00</updated>
<published>2015-12-28T21:40:55+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8580&amp;p=68263#p68263</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8580&amp;p=68263#p68263"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Algemeen, een niet plakkerig tectielsoort gezocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8580&amp;p=68263#p68263"><![CDATA[
Dank roger, ik ga daar achteraan.<br /><br />nb: toch geen dinitrol op chassis, alle plussen en minnen bij elkaar genomen.<br />vooralsnog een roestontvormer/stopper(lees een zware vertrager in feite), owatrol, brantho korrux als eindbehandeling.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=936">tim</a> — 28 Dec 2015, 21:40</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-12-28T21:14:45+01:00</updated>
<published>2015-12-28T21:14:45+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8580&amp;p=68262#p68262</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8580&amp;p=68262#p68262"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Algemeen, een niet plakkerig tectielsoort gezocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8580&amp;p=68262#p68262"><![CDATA[
soudral anti gravel, spuitbussen waar zwart spuil uit komt dat vrij gemakkelijk een relatief dikke ietwat taaie laag vormt en snel stofdroog is.<br /><br />maar denk dat je dat wel op een afsluitende laag (verf/lak) moet aanbrengen om het ook als corrosiebescherming te zien<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 28 Dec 2015, 21:14</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[tim]]></name></author>
<updated>2015-12-28T21:07:52+01:00</updated>
<published>2015-12-28T21:07:52+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8580&amp;p=68261#p68261</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8580&amp;p=68261#p68261"/>
<title type="html"><![CDATA[Algemeen, een niet plakkerig tectielsoort gezocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8580&amp;p=68261#p68261"><![CDATA[
Bestaat zoiets dat iemand weet?<br />Wil de onderzijde van de vervangende laadbak preventief behandelen, en in de zoektocht naar een geschikt product kom ik alleen tectielachtige soorten tegen die dus wel een bepaalde mate van kleefheid behouden.<br />Daarnaast wil ik het in spuitbus vorm aan kunnen brengen.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=936">tim</a> — 28 Dec 2015, 21:07</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>