<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=8491" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2015-12-14T17:08:11+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=8491</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-12-14T17:08:11+01:00</updated>
<published>2015-12-14T17:08:11+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67754#p67754</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67754#p67754"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Turboslangen Td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67754#p67754"><![CDATA[
Als er een doppie 7 op moet zijn het toch &quot;normale&quot; klemmen??<br /><br />Bovendien zijn die verende klemmen meer dan prima..... niks mis mee<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 14 Dec 2015, 17:08</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[JanTD5]]></name></author>
<updated>2015-12-14T12:51:54+01:00</updated>
<published>2015-12-14T12:51:54+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67742#p67742</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67742#p67742"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Turboslangen Td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67742#p67742"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>conny schreef:</cite><br />Met een dremel kapot snerken en normale slangklemmen terugzetten.<br /></div></blockquote><br /><br /><br />Idd ook gedaan  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=332">JanTD5</a> — 14 Dec 2015, 12:51</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[conny]]></name></author>
<updated>2015-12-14T12:07:05+01:00</updated>
<published>2015-12-14T12:07:05+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67739#p67739</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67739#p67739"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Turboslangen Td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67739#p67739"><![CDATA[
Met een dremel kapot snerken en normale slangklemmen terugzetten.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=161">conny</a> — 14 Dec 2015, 12:07</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-12-14T10:45:29+01:00</updated>
<published>2015-12-14T10:45:29+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67730#p67730</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67730#p67730"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Turboslangen Td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67730#p67730"><![CDATA[
Van onderaf kijken  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 14 Dec 2015, 10:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Jankouwenberg]]></name></author>
<updated>2015-12-14T10:00:22+01:00</updated>
<published>2015-12-14T10:00:22+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67724#p67724</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67724#p67724"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Turboslangen Td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67724#p67724"><![CDATA[
Dank heren <br /><br />Heb bedacht het samen te doen met het verversen van mijn koelvloeistof. Dan kunnen er nog wat slangen af en kan ik er beter bij. Ik heb overigens de slangklemmen met dopje 7 dus een kleine ratel zou leuk zijn. Punt is dat bij de montage ervoor gekozen is de slangklemmen van onder aan te draaien. Ik kan de slangklemmoer (hoe noem je dat) niet eens zien van bovenaf. <br /><br />Nogmaals bedankt voor de tips<br /><br />Jan<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6075">Jankouwenberg</a> — 14 Dec 2015, 10:00</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Rangie]]></name></author>
<updated>2015-12-09T20:49:47+01:00</updated>
<published>2015-12-09T20:49:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67564#p67564</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67564#p67564"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Turboslangen Td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67564#p67564"><![CDATA[
<img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_cool.gif" alt="8-)" title="Stoer" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5767">Rangie</a> — 09 Dec 2015, 20:49</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Sj@rif]]></name></author>
<updated>2015-12-08T21:45:32+01:00</updated>
<published>2015-12-08T21:45:32+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67507#p67507</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67507#p67507"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Turboslangen Td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67507#p67507"><![CDATA[
Waterpomptang, eentje die niet telkens verschiet van grijpmaat, en een beetje puzzelen, zo heb ik het gedaan. Zoveel mogelijk ruimte maken door weghalen kappen, losmaken/wegduwen reservoirs e.d. En daarbij toen inderdaad wat DNA verloren, daar heb ik nu van die mooie dunne snijprotectie handschoentjes voor. En als je m mooi pakt bij het terugsschuiven gaat het in één keer goed.<br />Tooltje van Roger is wel heel mooi, wist niet dat dat bestond  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><br /><br />En heb toen de intercooler eruit gehad om schoon te maken zonder de radiator los (als in vloeistofslang los) te maken, dat kan wel.<br /><br />Maar bedenk mij nu dat die klemmen op de vloeistofslangen zitten en de turboslangen met gewone slangenklemmen maatje 7, dat lukte mij idd met een rateltje met verlengers.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=631">Sj@rif</a> — 08 Dec 2015, 21:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2015-12-08T20:34:56+01:00</updated>
<published>2015-12-08T20:34:56+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67496#p67496</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67496#p67496"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Turboslangen Td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67496#p67496"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Rangie schreef:</cite><br />Ik kon er precies bij komen met een klein rateltje, kort verlengstukje, knietje en een dopje 7 <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><br /></div></blockquote><br /><br />Ik ben bang dat Jan niks aan een dopje 7 heeft, maar dat ie van die &quot;K&quot; slangklemmen heeft, van die slangklemmen die al heel wat menselijk DNA hebben verspreid.  Kan je er een beetje bij dan gaat het loshalen soms nog heel aardig met een waterpomptang, maar anders ... toch de oplossing die Roger B. aandraagt.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 08 Dec 2015, 20:34</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Rangie]]></name></author>
<updated>2015-12-08T18:58:10+01:00</updated>
<published>2015-12-08T18:58:10+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67487#p67487</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67487#p67487"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Turboslangen Td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67487#p67487"><![CDATA[
Ik kon er precies bij komen met een klein rateltje, kort verlengstukje, knietje en een dopje 7 <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5767">Rangie</a> — 08 Dec 2015, 18:58</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-12-07T21:54:18+01:00</updated>
<published>2015-12-07T21:54:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67457#p67457</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67457#p67457"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Turboslangen Td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67457#p67457"><![CDATA[
ff geleden... zijn van die verende klemmen toch?<br /><br />dan doet juist gereedschap wonderen<br /><img src="http://www.midlock.nl/Images/Laser/Z-4024.jpg" class="postimage" alt="Afbeelding" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 07 Dec 2015, 21:54</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Jankouwenberg]]></name></author>
<updated>2015-12-07T19:53:54+01:00</updated>
<published>2015-12-07T19:53:54+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67443#p67443</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67443#p67443"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Turboslangen Td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67443#p67443"><![CDATA[
Ter aanvulling<br /><br />Heb het werkplaatshandboek erbij gepakt daar staat dat de radiator er uit moet, daar heb ik geen zin in <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_cool.gif" alt="8-)" title="Stoer" /> hoop op een tip die het mogelijk maakt de radiator te laten zitten<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6075">Jankouwenberg</a> — 07 Dec 2015, 19:53</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Jankouwenberg]]></name></author>
<updated>2015-12-07T18:36:40+01:00</updated>
<published>2015-12-07T18:36:40+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67437#p67437</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67437#p67437"/>
<title type="html"><![CDATA[Turboslangen Td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8491&amp;p=67437#p67437"><![CDATA[
Rovertjes<br /><br />Heeft iemand voor mij de gouden tip om de voorste slangenklemmen van de Turboslangen af te halen. Ik kom er niet bij zowel rechts als links <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_sad.gif" alt=":(" title="Verdrietig" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6075">Jankouwenberg</a> — 07 Dec 2015, 18:36</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>