<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=8483" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2015-12-12T10:03:44+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=8483</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[landy127]]></name></author>
<updated>2015-12-12T10:03:44+01:00</updated>
<published>2015-12-12T10:03:44+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67632#p67632</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67632#p67632"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Body verwijderen Defender 110 Td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67632#p67632"><![CDATA[
defender productie impressie:<br /><!-- m --><a class="postlink" href="https://video-ams2-1.xx.fbcdn.net/hvideo-xfa1/v/t43.1792-2/10908388_940344605976590_548116576_n.mp4?efg=eyJybHIiOjE5MjQsInJsYSI6NDA5NiwidmVuY29kZV90YWciOiJoZCJ9&amp;rl=1924&amp;vabr=1283&amp;oh=0eb4d7cb3b9041a62c9aef781bed394d&amp;oe=566C0BFB">https://video-ams2-1.xx.fbcdn.net/hvide ... e=566C0BFB</a><!-- m --><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4460">landy127</a> — 12 Dec 2015, 10:03</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[rolandrover]]></name></author>
<updated>2015-12-11T09:35:52+01:00</updated>
<published>2015-12-11T09:35:52+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67610#p67610</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67610#p67610"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Body verwijderen Defender 110 Td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67610#p67610"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Edward schreef:</cite><br />Gewoon de wielen eraf pakken en de wagen op 'hondjes' naar binnen rijden. Al vaker gedaan. Niet vanwege de hoogte maar omdat we de wielen nodig hadden.<br /><br />Twee blokken op ieder hondje schroeven om de hoogte vd diff te overbruggen en klaar. Ik had 1 cm onder de beschermplaten vd remschijven over. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><br /></div></blockquote><br /><br /><br />best Jack Russels gebruiken dan, op ST Bernardus honden kom je waarschijnlijk nog te hoog uit ....   <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5359">rolandrover</a> — 11 Dec 2015, 09:35</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Rick107]]></name></author>
<updated>2015-12-10T16:08:50+01:00</updated>
<published>2015-12-10T16:08:50+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67595#p67595</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67595#p67595"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Body verwijderen Defender 110 Td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67595#p67595"><![CDATA[
Is het dan geen idee om een weekje een brug te huren bij een doe het zelf garage? Kun je de body gewoon laten zitten..<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5670">Rick107</a> — 10 Dec 2015, 16:08</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[one-ten]]></name></author>
<updated>2015-12-08T15:29:40+01:00</updated>
<published>2015-12-08T15:29:40+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67480#p67480</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67480#p67480"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Body verwijderen Defender 110 Td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67480#p67480"><![CDATA[
Als je op onze website kijkt onder 'door ons gebouwde defenders' vind je duizenden foto's van defenders in verschillende stadia van bodywissels : <a href="http://www.one-ten.nl" class="postlink">http://www.one-ten.nl</a><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4922">one-ten</a> — 08 Dec 2015, 15:29</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2015-12-07T18:43:41+01:00</updated>
<published>2015-12-07T18:43:41+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67438#p67438</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67438#p67438"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Body verwijderen Defender 110 Td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67438#p67438"><![CDATA[
Gewoon de wielen eraf pakken en de wagen op 'hondjes' naar binnen rijden. Al vaker gedaan. Niet vanwege de hoogte maar omdat we de wielen nodig hadden.<br /><br />Twee blokken op ieder hondje schroeven om de hoogte vd diff te overbruggen en klaar. Ik had 1 cm onder de beschermplaten vd remschijven over. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 07 Dec 2015, 18:43</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[JoostKenya]]></name></author>
<updated>2015-12-07T15:45:03+01:00</updated>
<published>2015-12-07T15:45:03+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67425#p67425</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67425#p67425"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Body verwijderen Defender 110 Td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67425#p67425"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>conny schreef:</cite><br />Je kan ook eventueel je banden leeg laten lopen als hij te hoog is. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><br /></div></blockquote><br /><br />On 205R16 wielen van een Rangerover eronder. Die moet je toch wel bijna gratis kunnen krijgen.<br /><br />Nee de body eraf halen om aan de assen en motor te werken vind ik een slecht plan. Het geeft heel veel extra werk op niets af. En je moet maar hopen dat alles weer netjes terug komt.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=364">JoostKenya</a> — 07 Dec 2015, 15:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[conny]]></name></author>
<updated>2015-12-07T12:51:56+01:00</updated>
<published>2015-12-07T12:51:56+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67418#p67418</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67418#p67418"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Body verwijderen Defender 110 Td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67418#p67418"><![CDATA[
Je kan ook eventueel je banden leeg laten lopen als hij te hoog is. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=161">conny</a> — 07 Dec 2015, 12:51</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-12-06T21:27:18+01:00</updated>
<published>2015-12-06T21:27:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67368#p67368</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67368#p67368"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Body verwijderen Defender 110 Td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67368#p67368"><![CDATA[
voor de hand liggend..... koppakking of oliekoeler  voor beide niet nodig de hele auto uit elkaar te halen <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><br /><br />sterker nog, de motor hoeft er daar nieteens voor uit de auto....<br /><br />als je de motor uit elkaar haalt... vervang dan alle pakkingen en keerringen..<br /><br />distributie is een ketting waar volgens mij geen vervangtermijn voor staat. ken een Td5 met ruim 500k op de teller die nog nooit open geweest is<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 06 Dec 2015, 21:27</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sticmer]]></name></author>
<updated>2015-12-06T21:17:57+01:00</updated>
<published>2015-12-06T21:17:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67367#p67367</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67367#p67367"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Body verwijderen Defender 110 Td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67367#p67367"><![CDATA[
Als t in stukken kan, dak en zij panelen enzo, das nog beter.<br />kraan en heftruck enz is een wensdroom....<br /><br />maar idd, het is toch meer dan ff &quot;stiekum&quot; 8 bouten loshalen.<br /><br />ik ga zien hoever ik ga komen eerst ff de garage opruimen.<br />zal tzt wel wat foto's plaatsen dan kan iedereen lachen...hahahaha<br /><br />bedankt voor de ideeen tot nu toe.<br /><br />de Td5 gaat dus uitelkaar voor water lek naar olie te verhelpen.<br />wat is de meest voor de handliggende plaats? <br />en wat is zin vol om ook meteen te vervangen zoals keringen en <br />disti enzo?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2882">sticmer</a> — 06 Dec 2015, 21:17</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-12-06T20:38:14+01:00</updated>
<published>2015-12-06T20:38:14+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67360#p67360</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67360#p67360"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Body verwijderen Defender 110 Td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67360#p67360"><![CDATA[
ik ging er van uit dat er een plaats/apparatuur gebrek zou zijn om de body in zijn geheel te verwijderen/op te slaan....<br /><br />accu kabels uit seatbase naar motor/chassis/versnellingsbak<br />elektra bij achterlicht<br />elektra door schutbord<br />remleidingen en koppelingsleiding<br />doorvoer van versnellingspoken<br />koelwater aansluiting kachel<br />eventueel aircoleidingen<br /><br />is zo 1,2,3, waar ik aan denk van verbindingen tussen body en de rest<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 06 Dec 2015, 20:38</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2015-12-06T20:13:57+01:00</updated>
<published>2015-12-06T20:13:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67348#p67348</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67348#p67348"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Body verwijderen Defender 110 Td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67348#p67348"><![CDATA[
Body gewoon in elkaar laten zitten inclusief de neus. Alle bouten van body aan chassis los, alle elektra los, rem en koppeling leidingen, leigingen van de kachel en evt airco, vergeet de massadraden aan de bak, handrem, etc niet.<br /><br />Dan met een 2 kolommer, heftruck, telescoopkraan of wat dan ook de body eraf tillen en wegzetten, chassis naar binnen rollen en aan het werk <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /> <br /><br />Stiekem best een flinke klus<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 06 Dec 2015, 20:13</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sticmer]]></name></author>
<updated>2015-12-06T20:00:22+01:00</updated>
<published>2015-12-06T20:00:22+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67346#p67346</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67346#p67346"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Body verwijderen Defender 110 Td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67346#p67346"><![CDATA[
<blockquote class="uncited"><div><br />restauration manual aanschaffen?<br /></div></blockquote><br /><br />heb je die dan al van een 2002 TD5???<br /><br /><br />die body schroeven die ga ik wel vinden maar als er leidingen zijn?<br />Die vind ik ook wel maar ben graag beetje voorbereid.<br /><br />Wat weegt zo'n body compleet trouwens als ik die vanaf de voorruit tot<br />achterdeur in 1 keer eraf haal of is dat niet te doen.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2882">sticmer</a> — 06 Dec 2015, 20:00</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-12-06T19:50:00+01:00</updated>
<published>2015-12-06T19:50:00+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67342#p67342</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67342#p67342"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Body verwijderen Defender 110 Td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67342#p67342"><![CDATA[
restauration  manual aanschaffen?<br /><br /><br />tja,  wings kun je er zo al vanaf halen <br />dak eraf<br />zijwanden van de tub<br />deuren er uit<br />voorruit er af<br />vloerplaten en seatbase eraf<br />tub van het chassis<br />shutbord er eventueel ook nog vanaf..<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 06 Dec 2015, 19:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sticmer]]></name></author>
<updated>2015-12-06T18:26:49+01:00</updated>
<published>2015-12-06T18:26:49+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67340#p67340</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67340#p67340"/>
<title type="html"><![CDATA[Body verwijderen Defender 110 Td5 2002]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8483&amp;p=67340#p67340"><![CDATA[
Beste,<br /><br />Aangezien mijn motor een defect heeft, mijn assen gereviseerd moeten worden, nieuwe veren en schokbrekers en meteen maar alle rubbers vervangen. En dit wil ik allemaal zelf gaan doen Maar hij past dus niet in de garage. Huh? nee past niet! Dus dacht ik. ik verwijder de body zet mijn mudjes erop dan past die wel. dan kan ik meteen het chassis goed onderhanden nemen voordat er gaten in vallen. Maar nu de de hele body verwijderen. Maar hoe. op de meeste filmpjes duur zo'n body wissel 10 min dus daar zie ik niet veel. iemand tips?<br /><br />grtz<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2882">sticmer</a> — 06 Dec 2015, 18:26</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>