Land Rover Club Holland - Forum

Re: oneten v8 1983 rvsbout voor uitlaat-motor verbinding?

2015-11-28T10:48:51+01:00

RvS breekt veel eerder af....

Het gebruik van goede kwaliteit tapeinden en moeren voor uitlaten met zo'n roodkoperen toplaag werkt waarschijnlijk het best

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 28 Nov 2015, 10:48

Re: rvsbout voor uitlaat-motor verbinding?

2015-11-28T10:45:01+01:00

Lees het topic bovenaan de technieksectie van het forum eens dat betrekking heeft op de topictitels .....

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 28 Nov 2015, 10:45

Re: rvsbout voor uitlaat-motor verbinding?

2015-11-28T10:43:45+01:00

Lees het topic bovenaan de technieksectie van het forum eens dat betrekking heeft op de topictitels .....

Statistieken: Geplaatst door Roger72 — 28 Nov 2015, 10:43

oneten v8 1983 rvsbout voor uitlaat-motor verbinding?

2015-11-28T10:36:26+01:00

Met een hoop moeite heb ik de studs uit het uitlaatspruitstuk (LR 110 V8 '83) verwijderd en 2 ervan zelfs moeten uitboren. De tapuiteinden waren beschadigd door vastgeroeste moeren naar de uitlaat.

Vraag : kan ik de studs niet gewoon vervangen door RVS bouten met kopervet. Dan weet ik zeker dat het zaakje niet meer vast roest. Of is RVS icm hitte en gietijzer niet aan te bevelen?

Arjan

Statistieken: Geplaatst door Arjanvdb70 — 28 Nov 2015, 10:36