<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=8433" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2015-12-08T10:06:03+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=8433</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2015-12-08T10:06:03+01:00</updated>
<published>2015-12-08T10:06:03+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67474#p67474</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67474#p67474"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: disco2002 Td5 M+S Klik-Klik]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67474#p67474"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>sleen42 schreef:</cite><br />Vannacht een helder momentje gehad;<br /><br />als je de stroomkabel aan de startmotor vast draait dan draait ook de bout een stukje mee waaraan deze kabel vast zit.Het gevolg is dat daarom het contactvlak van het plaatje wat daarmee vast zit ook iets draait.Daardoor maakt dit plaatje geen goed contact meer met de ring die de stroom moet geleiden van de ene kant van de het relais naar de andere kant.Hierdoor klikt dus alleen de startmotor maar en verbind het relais de stroom niet door.Nu heb ik vanmorgen even de moer (met de bout,omdat deze behoorlijk vast zit)een klein stukje terug gedraaid;    <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_cool.gif" alt="8-)" title="Stoer" />   hij start eerst weer!!<br /><br />Maar eerst nadat ik een andere accu er in had gezet,dus ja lekker 2 storingen in 1x,dat is lastig zoeken.<br /><br />Heb al wel een revisiesetje voor de startmotor besteld en ga ook eerst maar een andere accu scoren.Maar als ik dan op 110A zoek,zijn die accu's 39,5 cm lang terwijl ik er maar 34 cm  kwijt kan???<br /></div></blockquote><br /><br />Da's mooi, die heldere momentjes in het donker <span style="font-size: 40%; line-height: normal">(misschien is het contrast dat 't 'm doet)</span>.<br /><br />Twee problemen in één maken het vinden van de oplossing vaker lastig.<br /><br />Maar goed, ik had het dus toch half goed, zo lijkt het.<br /><br />Qua accu, 110 Ah is mooi maar alles van 90 tot 110 Ah met voldoende CCA (voldoende = ± 800) is goed.<br />Hier: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.accudienst.nl/prod/71435/varta-silver-dynamic-h3-accu-12v-100ah20h-353x175x190x190.html">http://www.accudienst.nl/prod/71435/var ... 0x190.html</a><!-- m --> heb je een 100 Ah van 353 mm lengte voor niet te duur (ik heb geen aandelen).<br /><br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 08 Dec 2015, 10:06</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Peu]]></name></author>
<updated>2015-12-08T08:08:23+01:00</updated>
<published>2015-12-08T08:08:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67472#p67472</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67472#p67472"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: disco2002 Td5 M+S Klik-Klik]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67472#p67472"><![CDATA[
..... EG1101 van Exide (via Lasaulec Emmen) Of equivalent FG1101 Fulmen, zelfde accu en via Dabeko Coevorden (of Groningen) te verkrijgen. 110Ah/750A, 349x175x235mm zonder bodemrand....<br /><br />Succes Jeroen<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5297">Peu</a> — 08 Dec 2015, 08:08</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sleen42]]></name></author>
<updated>2015-12-08T07:55:28+01:00</updated>
<published>2015-12-08T07:55:28+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67470#p67470</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67470#p67470"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: disco2002 Td5 M+S Klik-Klik]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67470#p67470"><![CDATA[
Vannacht een helder momentje gehad;<br /><br />als je de stroomkabel aan de startmotor vast draait dan draait ook de bout een stukje mee waaraan deze kabel vast zit.Het gevolg is dat daarom het contactvlak van het plaatje wat daarmee vast zit ook iets draait.Daardoor maakt dit plaatje geen goed contact meer met de ring die de stroom moet geleiden van de ene kant van de het relais naar de andere kant.Hierdoor klikt dus alleen de startmotor maar en verbind het relais de stroom niet door.Nu heb ik vanmorgen even de moer (met de bout,omdat deze behoorlijk vast zit)een klein stukje terug gedraaid;    <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_cool.gif" alt="8-)" title="Stoer" />   hij start eerst weer!!<br /><br />Maar eerst nadat ik een andere accu er in had gezet,dus ja lekker 2 storingen in 1x,dat is lastig zoeken.<br /><br />Heb al wel een revisiesetje voor de startmotor besteld en ga ook eerst maar een andere accu scoren.Maar als ik dan op 110A zoek,zijn die accu's 39,5 cm lang terwijl ik er maar 34 cm  kwijt kan???<br /><br />Jeroen<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5409">sleen42</a> — 08 Dec 2015, 07:55</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sleen42]]></name></author>
<updated>2015-12-07T22:57:06+01:00</updated>
<published>2015-12-07T22:57:06+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67467#p67467</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67467#p67467"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: disco2002 Td5 M+S Klik-Klik]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67467#p67467"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>bart4x4 schreef:</cite><br />Ik vermoed een fout afgestelde selectorkabel van automaatbak en/of verkeerd afgestelde xyz switch (selector switch aan automaatbak). Deze schakelaars willen wel eens stuk gaan wat zich aanmeld door knipperende M S lampjes. De afwatering van de airco zit ook precies boven deze schakelaar. Ik heb regelmatig een Disco in m'n werkplaats waar ik de schakelaar moet vervangen en dan maak ik meteen een omleiding voor de airco uitlaat.<br /></div></blockquote><br /><br />weet het natuurlijk niet maar als de selector in D of versnelling staat dan klikt het relais niet,afwateringslang heb ik al een tijdje geleden verlengd en naast de bak hangen.<br /><br />Jeroen<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5409">sleen42</a> — 07 Dec 2015, 22:57</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-12-07T21:50:36+01:00</updated>
<published>2015-12-07T21:50:36+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67456#p67456</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67456#p67456"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: disco2002 Td5 M+S Klik-Klik]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67456#p67456"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>sleen42 schreef:</cite><br />Na weer even atruinen op internet kom ik deze beschrijving tegen die precies mijn klacht beschijft,dus waarschijnlijk toch de startmotor. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_cry.gif" alt=":cry:" title="Huilend of héél verdrietig" /> <br /><br />Iemand een idee waar ik <strong>snel</strong> een revisiesetje vandaan krijg??<br /><br />Iem<br /><br />Jeroen<br /></div></blockquote><br />kan kijken of ik er nog een heb liggen morgen in de werkplaats...  maar als ik morgen verstuur heb je het ook waarschijnlijk pas donderdag<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 07 Dec 2015, 21:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[bart4x4]]></name></author>
<updated>2015-12-07T21:16:06+01:00</updated>
<published>2015-12-07T21:16:06+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67455#p67455</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67455#p67455"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: disco2002 Td5 M+S Klik-Klik]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67455#p67455"><![CDATA[
Ik vermoed een fout afgestelde selectorkabel van automaatbak en/of verkeerd afgestelde xyz switch (selector switch aan automaatbak). Deze schakelaars willen wel eens stuk gaan wat zich aanmeld door knipperende M S lampjes. De afwatering van de airco zit ook precies boven deze schakelaar. Ik heb regelmatig een Disco in m'n werkplaats waar ik de schakelaar moet vervangen en dan maak ik meteen een omleiding voor de airco uitlaat.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4171">bart4x4</a> — 07 Dec 2015, 21:16</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sleen42]]></name></author>
<updated>2015-12-07T20:12:30+01:00</updated>
<published>2015-12-07T20:12:30+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67447#p67447</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67447#p67447"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: disco2002 Td5 M+S Klik-Klik]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67447#p67447"><![CDATA[
Na weer even atruinen op internet kom ik deze beschrijving tegen die precies mijn klacht beschijft,dus waarschijnlijk toch de startmotor. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_cry.gif" alt=":cry:" title="Huilend of héél verdrietig" /> <br /><br />Iemand een idee waar ik <strong>snel</strong> een revisiesetje vandaan krijg??<br /><br />Iem<br /><br />Jeroen<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5409">sleen42</a> — 07 Dec 2015, 20:12</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2015-12-07T19:47:56+01:00</updated>
<published>2015-12-07T19:47:56+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67442#p67442</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67442#p67442"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: disco2002 Td5 M+S Klik-Klik]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67442#p67442"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>sleen42 schreef:</cite><br />.... Het is wel gek dat het klokje/kachelpaneel nu ook uitgaan bij het starten. ....<br /></div></blockquote><br /><br />Dat klinkt toch als hetzij een accu waarvan de capaciteit ver heen is danwel ergens een gemene overgangsweerstand.<br /><br />Meten is weten:  Wat is de spanning op de accu polen voor en tijdens het starten, en idem ergens in de buurt van de dynamo/startmotor.<br /><br />Is de accuspanning laag (onder de 12,3-12,5 V) dan beter eerst de accu laden, zakt de spanning op de polen ver in dan is de accu erg moe, zakt daarentegen de spanning nabij de startmotor in (of althans duidelijk meer als op de accu-polen) dan is er ergens een verborgen (overgangs)weerstand.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 07 Dec 2015, 19:47</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sleen42]]></name></author>
<updated>2015-12-07T18:27:38+01:00</updated>
<published>2015-12-07T18:27:38+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67436#p67436</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67436#p67436"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: disco2002 Td5 M+S Klik-Klik]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67436#p67436"><![CDATA[
Heb het nu ook geprobeerd met een extra massakabel van de - pool van de accu naar een bout van de startmotor...geen verbetering.Het is wel gek dat het klokje/kachelpaneel nu ook uitgaan bij het starten.En ja waar zitten die massakabels overal?Daarom had ik even een startkabel tussen accu en startmotor erbij gezet.Staat dat ergens in Rave?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5409">sleen42</a> — 07 Dec 2015, 18:27</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-12-07T17:49:00+01:00</updated>
<published>2015-12-07T17:49:00+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67433#p67433</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67433#p67433"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: disco2002 Td5 M+S Klik-Klik]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67433#p67433"><![CDATA[
Controlleer je massakabels<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 07 Dec 2015, 17:49</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sleen42]]></name></author>
<updated>2015-12-07T17:23:54+01:00</updated>
<published>2015-12-07T17:23:54+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67430#p67430</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67430#p67430"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: disco2002 Td5 M+S Klik-Klik]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67430#p67430"><![CDATA[
Het wordt nu echt erger...<br />Als ik start tikt het relais en gaan de kachelbediening en het digitale klokje uit <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_evil.gif" alt=":evil:" title="Boos of héél boos" /> maar de koplampen blijven gewoon branden en daar kun je ook niet aan zien dat de spanning echt terug valt????<br />Dus ; toch de accu of de startmotor??Ik heb even een reserve accu aan de lader gehangen en kijken wat hij morgenochtend doet.<br />Ik wil best 1 van de 2 vernieuwen maar om nou meteen beide te vervangen <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /> ,zeker als er maar 1 de veroorzaker is.Vandaar morgenochtend eerst een andere accu proberen,mocht dat niet helpen dan gaat de startmotor er onderuit.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5409">sleen42</a> — 07 Dec 2015, 17:23</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sleen42]]></name></author>
<updated>2015-12-07T15:35:45+01:00</updated>
<published>2015-12-07T15:35:45+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67424#p67424</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67424#p67424"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: disco2002 Td5 M+S Klik-Klik]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67424#p67424"><![CDATA[
Zo,hioj begint er gewoon weer mee...nou weet ik alleen niet hoe het controle lampje van het alarm moet knipperen bij het op slot zetten.<br />Als ik hem nu afsluit met AB dan gaat het rode lampje eerst 10 sec. snel knipperen en daarna gewoon om de 10? seconden zoals normaal.<br />Je kunt er ook geen pijl op trekken wanneer hij het niet doet,starten dan...soms gewoon een hele tijd geen enkel probleem en dan weer doet hij niets,alleen het relais van de startmotor zegt dan &quot;tik&quot;.Nu ook al een paar keer dat er ook helemaal geen &quot;tik&quot;van het relais komt.het maakt daarbij niets uit of je met de verlichting aan start of met de lampen uit,dus qua accu zou het goed moeten zitten.<br /><br />Jeroen<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5409">sleen42</a> — 07 Dec 2015, 15:35</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[rolandrover]]></name></author>
<updated>2015-11-27T11:58:10+01:00</updated>
<published>2015-11-27T11:58:10+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67014#p67014</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67014#p67014"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: disco2002 Td5 M+S Klik-Klik]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=67014#p67014"><![CDATA[
alarmissue ? heb zelf het fenomeen dat ik de auto open met de afstandbediening, na 1 keer duwen doet ie het niet ,klik ,duw ik nog eens start ie met m en s lampjes knipperend, stilleggen,ff op slot doen ,2x duwen en alles ok, selector schijnt te werken aan de lampjes te zien,ook airco al omgeleid (hoe gek kun je zijn als ontwerper ???).<br />Het is een Land Rover,je houd ervan of niet ( ja dus ) en ik bekijk het maar als extra beveiliging,als je het niet kent kom je niet weg...dus nu stap ik in,druk een extra keer op de ab en karren maar met die leuke disco 2...<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5359">rolandrover</a> — 27 Nov 2015, 11:58</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sleen42]]></name></author>
<updated>2015-11-26T13:15:57+01:00</updated>
<published>2015-11-26T13:15:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=66995#p66995</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=66995#p66995"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: disco2002 Td5 M+S Klik-Klik]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=66995#p66995"><![CDATA[
Daar had ik dus even niet aan gedacht.Als de selector in D of R staat hoor je geen klik.Dus zal het echt in de startmotor zitten of de bedrading daar...ik wacht eerst even af wat er de komende dagen gebeurt <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /> <br /><br />Jeroen<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5409">sleen42</a> — 26 Nov 2015, 13:15</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-11-26T12:22:13+01:00</updated>
<published>2015-11-26T12:22:13+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=66992#p66992</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=66992#p66992"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: disco2002 Td5 M+S Klik-Klik]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8433&amp;p=66992#p66992"><![CDATA[
dat stekkertje kan door een vonkje weer contact maken, het heen en weer bewegen van de pook heeft daar dan niks mee te maken, hooguit dat het contact hersteld wordt door trillingen van het bewegen van die pook.<br /><br />Maar... als je het zeker wil weten... zet de pook eens in R of D en kijk wat ie dan doet, hoor je dan die klik niet, dan is het hoogstwaarschijnlijk niet de selector switch die je startprobleem veroorzaakt... de M&amp;S lampjes kunnen overigens wel door je selectorswitch veroorzaakt worden, maar ook door oa een slechter wordende accu of dynamo.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 26 Nov 2015, 12:22</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>