<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=8343" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2015-11-09T10:26:06+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=8343</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Andre90]]></name></author>
<updated>2015-11-09T10:26:06+01:00</updated>
<published>2015-11-09T10:26:06+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66307#p66307</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66307#p66307"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 3,9 V8 overleden, en nu?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66307#p66307"><![CDATA[
Nou, dat is net de vraag. &quot; Technisch beter&quot;; is dat zo?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6087">Andre90</a> — 09 Nov 2015, 10:26</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Twi]]></name></author>
<updated>2015-11-09T09:56:02+01:00</updated>
<published>2015-11-09T09:56:02+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66306#p66306</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66306#p66306"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 3,9 V8 overleden, en nu?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66306#p66306"><![CDATA[
<a href="http://www.vislandrovers.nl/extra/revisiedelen/motor.php" class="postlink">http://www.vislandrovers.nl/extra/revisiedelen/motor.php</a><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5578">Twi</a> — 09 Nov 2015, 09:56</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Twi]]></name></author>
<updated>2015-11-09T09:54:05+01:00</updated>
<published>2015-11-09T09:54:05+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66305#p66305</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66305#p66305"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 3,9 V8 overleden, en nu?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66305#p66305"><![CDATA[
Vis landrovers heeft naar eigen zeggen de beste gereviseerde blokken van Nederland voor een redelijke prijs (Zal wel redelijk duur zijn).. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" />  Maar ach.. wanneer je door 100 of 200 euro meer uit te geven een technisch beter blok hebt voor de komende 500.000km is het prima toch <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5578">Twi</a> — 09 Nov 2015, 09:54</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Andre90]]></name></author>
<updated>2015-11-09T08:23:23+01:00</updated>
<published>2015-11-09T08:23:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66302#p66302</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66302#p66302"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 3,9 V8 overleden, en nu?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66302#p66302"><![CDATA[
Wel naar gekeken, niet echt een antwoord gevonden op mijn vraag....<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6087">Andre90</a> — 09 Nov 2015, 08:23</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2015-11-07T18:11:27+01:00</updated>
<published>2015-11-07T18:11:27+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66255#p66255</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66255#p66255"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 3,9 V8 overleden, en nu?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66255#p66255"><![CDATA[
<a href="http://forum.lrch.nl/viewtopic.php?f=14&amp;t=8334" class="postlink">Hier</a> al eens gekeken?<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 07 Nov 2015, 18:11</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Andre90]]></name></author>
<updated>2015-11-07T17:52:36+01:00</updated>
<published>2015-11-07T17:52:36+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66253#p66253</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66253#p66253"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: 3,9 V8 overleden, en nu?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66253#p66253"><![CDATA[
Niemand?   <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6087">Andre90</a> — 07 Nov 2015, 17:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Andre90]]></name></author>
<updated>2015-11-06T20:31:10+01:00</updated>
<published>2015-11-06T20:31:10+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66229#p66229</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66229#p66229"/>
<title type="html"><![CDATA[3,9 V8 overleden, en nu?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8343&amp;p=66229#p66229"><![CDATA[
Goede avond!<br /><br />Zoals de titel al doet vermoeden; de v8 uit mijn Def 90 is niet meer. Begon met een kapot lager van drijfstang nr 8. Alles open gemaakt en de conclusie; het blok is op.<br /><br />Een gebruikt blok zie ik niet echt zitten. In NL reviseren is kostbaar, soms kostbaarder dan een remanufactured en verbust onderblok uit de UK. Heb bij ACR, Turner, RPI etc prijzen opgevraagd en die zijn wel vergelijkbaar. <br /><br />Er is een bekende NL leverancier die ook gereviseerde blokken kan leveren die naar eigen zeggen in de UK zijn gereviseerd en verbust, tegen een prijs lager dan ACR Turner etc.<br /><br />Iemand ervaring met onderblokken van bovengenoemde leveranciers? Andere opties misschien?<br /><br />Wil graag een weloverwogen keuze maken voor ik een kapitaal uitgeef  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /> Dus alle ervaringen en adviezen zijn meer dan welkom!<br /><br />Thanks,<br /><br />André<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6087">Andre90</a> — 06 Nov 2015, 20:31</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>