<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=8277" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2015-10-22T10:12:57+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=8277</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[conny]]></name></author>
<updated>2015-10-22T10:12:57+01:00</updated>
<published>2015-10-22T10:12:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8277&amp;p=65707#p65707</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8277&amp;p=65707#p65707"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: defender Td5 HT 1999 zekering]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8277&amp;p=65707#p65707"><![CDATA[
Bedankt, Gerard<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=161">conny</a> — 22 Okt 2015, 11:12</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Gerard90TD5]]></name></author>
<updated>2015-10-21T17:45:45+01:00</updated>
<published>2015-10-21T17:45:45+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8277&amp;p=65698#p65698</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8277&amp;p=65698#p65698"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: defender Td5 HT 1999 zekering]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8277&amp;p=65698#p65698"><![CDATA[
Hallo Conny,<br /><br />nog maar een keer met het risico op dubbelposten. <br /><br />Het is zekering nummer 4, onder de bijrijdersstoel, 20A.<br /><br />gr Gerard90Td5<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5023">Gerard90TD5</a> — 21 Okt 2015, 18:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[conny]]></name></author>
<updated>2015-10-21T13:34:45+01:00</updated>
<published>2015-10-21T13:34:45+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8277&amp;p=65694#p65694</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8277&amp;p=65694#p65694"/>
<title type="html"><![CDATA[defender Td5 HT 1999 zekering]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8277&amp;p=65694#p65694"><![CDATA[
Ben bezig achterste chassisbalk te vervangen, tank moet er onderuit en ik pak gelijk even een langslepend probleem aan; brandstofmeter beweegt pas als tank bijna leeg is! Volgens mij moet ik dus het stangetje van de vlotter omhoog buigen en ik wil dat proefondervindelijk doen, met het contact aan, dus.<br />Als ik echter het contact aan zet, gaat de pomp draaien en die loopt dan droog, dus ik denk niet dat hij dat leuk vindt.<br /><br />Mijn vraag:<br /><br />Welke zekering moet ik los trekken om alles te laten functioneren, behalve de pomp in de tank?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=161">conny</a> — 21 Okt 2015, 14:34</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>