Land Rover Club Holland - Forum

Re: 200 tdi, zuigers uit blok

2015-10-18T13:01:21+01:00

Bleek inderdaad bij 1 van de 2 slangetjes van de kachelunit koelvloeistofverlies te ontdekken.
Wellicht is dat de reden van het " verbruik".
Daarnaast een perfect werkende installatie verkregen door roger, bellisimo!

Statistieken: Geplaatst door tim — 18 Okt 2015, 14:01

Re: 200 tdi, zuigers uit blok

2015-10-18T02:13:28+01:00

vandaag ....nouja eigenlijk gister dus, floris' oneten in de werkplaats gehad... kabelboompje voor achter verlichting en modernere zekeringkastjes gemonteerd..

Ook even gekeken naar de vermeende reden (koelvloeistof verbruik) om de kop te lichten... na even rondkijken onder de kap leerde dat dat verbruik dus gewoon verlies is ....

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 18 Okt 2015, 03:13

Re: 200 tdi, zuigers uit blok

2015-10-14T09:39:22+01:00

Roger B. schreef:
had je dat ding dan nog steeds niet gerepareerd??? was ook al oorzaak van het extra diepe pootje baden

tja.... tijdgebrek... kost een hoop tijd om stomme euvel op te sporen enige wat nog niet vervangen is is de injectorpomp.... injectoren, leidingen, opvoerpomp, tank zijn allemaal al gedaan maar wil m'n 200tdi ook wel aan Tim/Froris verpatsen
en mijn meter deed ook raar, toen ik haar kocht 5 jaar geleden zat er nog een koperen expansievat in, van de oorspronkelijke V8... die heeft een andere druk dan een plastic expansievaatje... ik heb inmiddels 2 aftermarket temp. meters... eentje voor & eentje na de radiator.... als degene voor m'n radiator rond de 90* aangeeft gooi ik m'n Kenlowe aan, andere schommelt tussen de 50-60 graden, net voor de waterpomp..

Statistieken: Geplaatst door ppw — 14 Okt 2015, 10:39

Re: 200 tdi, zuigers uit blok

2015-10-14T09:03:51+01:00

ppw schreef:
...
Kwam er gister achter dat het m'n stopsolenoid was...
...

Tja, het was één van de suggesties, en in ieder geval passend bij de symptomen die toch eigenlijk vooral wezen in de richting van een brandstof-tekort bij iets langduriger een grotere brandstof-vraag.

In ieder geval toch mooi dat het probleem "boven water is" en eenvoudig op te lossen, en het goede is dat al het andere nu ook vervangen of minstens gecontroleerd is.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 14 Okt 2015, 10:03

Re: 200 tdi, zuigers uit blok

2015-10-13T22:12:33+01:00

had je dat ding dan nog steeds niet gerepareerd??? was ook al oorzaak van het extra diepe pootje baden

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 13 Okt 2015, 23:12

Re: 200 tdi, zuigers uit blok

2015-10-13T22:07:51+01:00

Uiteindelijk is diagnose lastig vast te stellen, eerder een trial & error
Ik stond 3 weken geleden " vast" op/onder de berg voor Namur, waarvan ik dacht dat het m'n opvoerpomp of injectorpomp was, of evt de timing , of een haperende injector, of een luchtbel in m'n systeem...
Kwam er gister achter dat het m'n stopsolenoid was...
Da's best wel heeeeul hard vloeken, zeker dat jè een andere bij je hebt, of evt de plunjer eruit kan halen

Statistieken: Geplaatst door ppw — 13 Okt 2015, 23:07

Re: 200 tdi, zuigers uit blok

2015-10-13T21:41:24+01:00

We kijken wel even zaterdag Roger, hoe en wat qwa wijsheid.

Statistieken: Geplaatst door tim — 13 Okt 2015, 22:41

Re: 200 tdi, zuigers uit blok

2015-10-13T21:00:09+01:00

nou, zonder onderdeelprijzen op te zoeken denk ik dat je met kop demonteren, en als ie er af is dus gelijk ff onder handen nemen... nieuwe zuigerveren, wat pakkingen bouten en zooi.... je snel bij 1000 euro of er overheen bent.... als je het over hebt.... leuk, maar anders alleen doen als het nodig is

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 13 Okt 2015, 22:00

Re: 200 tdi, zuigers uit blok

2015-10-13T20:28:20+01:00

Dank voor jullie reacties!
Ik wil zeker niet onnodig geld uitgeven aan dat ding, maar wil ook niet verkeerd bezuinigen, daar heb ik m'n lessen wel in geleerd.
Ik zal eea as zaterdag met roger nog eens bekijken en doornemen, maar een koplichting en een beperkte vernieuwing van seals en evt veren lijkt me niet een megaonderneming met dito gelduitgave.
Anyway, dank nogmaals.

Statistieken: Geplaatst door tim — 13 Okt 2015, 21:28

Re: 200 tdi, zuigers uit blok

2015-10-13T20:15:36+01:00

Preventief onderhoud is prima, maar dan moet je wel weten wat je wilt verhelpen/ voorkomen en gericht te werk gaan. Het budget bij Floris is beperkt en dan wil je niet een hoop dure arbeid verrichten of onderdelen wisselen terwijl de oorzaak ergens anders ligt.......

Meten is weten. Doelloos delen wisselen of goede onderdelen gaan reviseren is geld verdampen op niks. Leuk als je niet weet waar je het anders moet laten maar in Floris z'n geval heeft ie nog een paar heule mooie motoren waar wel eer aan te behalen is. Dus de 110 moet het gewoon doen en liefst voordelig!

Statistieken: Geplaatst door Edward — 13 Okt 2015, 21:15

Re: 200 tdi, zuigers uit blok

2015-10-13T20:06:59+01:00

het heeft totaal geen zin een motor die geen klachten vertoont uit elkaar te halen. zonder demontage is een heleboel goed te testen en te meten. in geval van totaalrestauratie gelijk de motor reviseren is een ander verhaal, maar zou ik dan nog steeds in overweging ook de staat van de motor meenemen.

Als je motor niet warm is, maar je meter dat wel aangeeft heeft het meer zin de oorzaak buiten het blok te zoeken.

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 13 Okt 2015, 21:06

Re: 200 tdi, zuigers uit blok

2015-10-13T19:57:50+01:00

Floris je hoeft je niet te verantwoorden als je iets wil doen voordat het stuk is. Nu zijn de meeste vaak van het omgekeerde die rijden alles aan puin en gaan dan pas kijken hoe mee het kunnen oplappen..

En als ze dit overdreven vinden, dan zal ik mijn project maar nooit online zetten

Statistieken: Geplaatst door Johnny — 13 Okt 2015, 20:57

Re: 200 tdi, zuigers uit blok

2015-10-13T19:46:20+01:00

Roger B. schreef:
waarschijnlijk weer ergens iets gelezen of gehoord dat niet per definitie ook bij hem exact zo speelt

Komt ie: Ik loop nu dik 1.5 jaar rond te rijden met een tempmeter die op maximaal staat, lees aan het eind van de witte schaal, waar voorheen die op pakweg 1/3 stond, naar mijn weten de normale schaalaanduiding.
pakweg 6 maanden geleden vervangen: nieuwe waterpomp, viscofan, thermostaat, thermostaatvoeler in kop, een zeer nette goede gebruikte radiator.
geen verandering van tempaanduiding.
Vorig jaar zomer met zo'n infraroodding op diverse plekken van het blok gericht/gemeten: nette waardes.
Geen enkele symptonen van lekke koppakking: geen geborrel in expansievat, geen harde slangen, geen grote sissen ed bij losdraaien dop expansievat.
Wel koelvloeistof verbruik, en meer dan het bekende " eigen verbruik, ieder tdi houdt zo zijn eigen peil in het expansievat aan" .
Niet zorgelijk, ala het olieverhaal, geen feitelijke meting tot dusverre verricht.
Wel pakweg 6 maanden geleden een warmloper gehad; tijdens een autorit ging de meter naar het maximale rood op de schaal, bleek een kapotte thermostaat te zijn, met afkoelen, bijvullen en geknepen billen naar huis gekomen en dat ding de volgende ochtend direct vervangen.
Het meterverhaal speelde dus allang hiervoor.
Lang verhaal kort; kan geen kwaad die kop ereens af te halen, zal de tip van conny zeker terharte nemen alvorens het gaan demonteren.

Voor wat het waard is, het tempmeterverloop: bij koude start uiteraard helemaal onderaan, op het moment dat het blok warm(gaat worden) loopt ie in 1 vloeiende beweging naar min of meer z'n eindstand.
Waar voorheen de meter gewoon normaal " gedrag" vertoonde; van nul in stapjes naar pakweg 35% op de schaal.
De tempmeter heb ik nooit getest.

Statistieken: Geplaatst door tim — 13 Okt 2015, 20:46

Re: 200 tdi, zuigers uit blok

2015-10-13T11:25:26+01:00

Hij moet eerstceens vertellen waarom hij denkt dat het nodig zou zijn de kop van het blok te trekken... waarschijnlijk weer ergens iets gelezen of gehoord dat niet per definitie ook bij hem exact zo speelt

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 13 Okt 2015, 12:25

Re: 200 tdi, zuigers uit blok

2015-10-13T10:29:52+01:00

Compressie meten kun je waarschijnlijk wel; olie op zuigers spuiten (oliespuitje) en dan nog een keer compressie meten. Als het verbeterd, zijn het je zuigerveren. Niet; dan kleppen.

Statistieken: Geplaatst door conny — 13 Okt 2015, 11:29