Je zegt niet welke banden(maat) je hebt. Met name de band-breedte maakt ook nog wat uit.
Je kan bij benadering de "voet-afdruk" uitrekenen: Gewicht per wiel = bandenspanning x (effectieve)breedte x lengte.
Deze vuistregel leert dat je lengte van de voetafdruk bij verder gelijke cijfers afneemt bij bredere banden - of te wel: bij bredere banden moet de banden lager gekozen worden voor een zelfde lengte.
Mijn ervaring, bij de Defender, is dat je de bandenspanning uit het boekje gerust kan verhogen zonder veel op comfort in te leveren.
Qua weggedrag worden de banden "strakker" door meer lucht, maar ze verliezen uiteindelijk (bij de "maximale" druk) wel aan grip.
Meer lucht maakt dat ze lichter rollen, en lichter sturen, en dus ook dat de banden (veel) minder slijten (uiteindelijk slijten ze dan wel iets harder in het midden, maar dat duurt zoveel langer dat de levensduur van de banden netto toch toeneemt).
Je kan dus gerust eens experimenteren met (wat) meer lucht, eventueel ook achter.
Groeten MarcSStatistieken: Geplaatst door Landmarcs — 09 Okt 2015, 15:26
]]>
