Landmarcs schreef:
Roger, Het blijft even O.T.
Met een goede 110 Td5, zonder tuning, dus zo van de plank, zou je 140 of zelfs meer moeten kunnen halen.
Ik haalde ooit 150 op de teller, een licht golvende weg helpt dan wel om de top te halen voordat de tank leeg is.
(Met een overdrive blijft het kabaal ook nog binnen de perken.)
Een Puma is standaard beperkt tot een top van ± 135 km/u (en dat is eigenlijk meer dan hard zat).
Groeten MarcS
Roger schreef:bergaf en met wind mee kom ik een aardig eind..
....met 150 pk redt ie het wel, maar oordoppen zijn dan wel aan te bevelen en ik heb nooit echt t gevoel dat ie t echt lekker vindt.
mijn portemonnaie in ieder geval niet want het verbruik wordt dan nog schrikbarender dan normaal.
maar goed. we raken O.T.
Roger, Het blijft even O.T.
Met een goede 110 Td5, zonder tuning, dus zo van de plank, zou je 140 of zelfs meer moeten kunnen halen.
Ik haalde ooit 150 op de teller, een licht golvende weg helpt dan wel om de top te halen voordat de tank leeg is.
(Met een overdrive blijft het kabaal ook nog binnen de perken.)
Een Puma is standaard beperkt tot een top van ± 135 km/u (en dat is eigenlijk meer dan hard zat).
Groeten MarcS
klopt.
mijne haalde standaard ook de 150 (op de teller)
na tunen 160 en hij haalde wat makkelijker in tussen de 90 en 120.
160 is in de standaard ophanging, remmen etc complete waanzin.
zeker met een 5 bak ivm lawaai.
ik rij zelden harder dan 120.
meestal gewoon lekker 105 op de teller in Cruise control.
Statistieken: Geplaatst door Roger — 07 Okt 2015, 13:30
]]>
