Land Rover Club Holland - Forum

Re: Defender TD5 2002 - Turbo vervangen

2015-09-18T22:44:39+01:00

zoals Edward zegt.... zonder diesel start ie niet.... nadat ik wat ellende gezien heb om de effecten van die botsschakelaar bij een D2 weer volledig te herstellen denk ik dat ik gewoon een zekering zou verwijderen

en inderdaad.... bij zo'n "dure" dealer (bij die waar ik werkte tenminste) wordt een motor eerst op oliedruk gestart na montage van een nieuwe turbo.

dat dure is overigens wel heel relatief... een goede dealer is per uur net zo duur als een slechte ( en tegenwoordig met flatrate ook per klus) maar een goede dealer is niet per definitie duurder dan een specialist of universeel. Dealers hebben toegang tot gereedschappen en informatie die direct of indirect geld besparen, ook voor de klant

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 18 Sep 2015, 23:44

Re: Defender TD5 2002 - Turbo vervangen

2015-09-18T18:15:38+01:00

ah...die dure dealer waar ik 3 kwartier voor moet rijden............

Statistieken: Geplaatst door trix G4 — 18 Sep 2015, 19:15

Re: Defender TD5 2002 - Turbo vervangen

2015-09-18T16:43:26+01:00

Een Td5 starten zonden aanslaan is simpel als je hem voor je aan de klus begon uitzette door de crashschakelaar op het schutbord te activeren. Die sluit de dieseltoevoer af. Ook een Td5 slaat niet aan als ie geen diesel heeft.

En ja, zoveel moeite doet een garage dus wel. Mist je een fatsoenlijke hebt en niet de goedkoopste op de hoek.

Vraag me sowieso af hoeveel mensen nodeloos hebben uitgegeven omdat ze bij een cheapo garage hun onderhoud doen.........

Statistieken: Geplaatst door Edward — 18 Sep 2015, 17:43

Re: Defender TD5 2002 - Turbo vervangen

2015-09-18T12:49:27+01:00

Soory...maar ik denk toch echt niet dat een garage zo veel moeite gaat doen.
Die zal inderdaad de kanalen van de turbo vol zetten met olie vóórdat hij de turbo monteert (denk ik)
Dan word de motor gewoon gestart hoor....maak je maar geen zorgen

(dan zul je ook wel schrikken als je weet hoe ze je motor testen als hij op de lopende band net in je wagen gezet is )

Statistieken: Geplaatst door trix G4 — 18 Sep 2015, 13:49

Re: Defender TD5 2002 - Turbo vervangen

2015-09-18T12:39:15+01:00

tim schreef:
Ik denk dat ie iig in het begin dan toch zal aanslaan.
zoeken in het geen comperssie opbouwen, gloeipluggen(4 ipv 5 bij een td5)eruit?

oeps:http://forum.lrch.nl/viewtopic.php?f=14&t=5309&start=60

Misschien starten met een accu met één kapotte cel ?
Bij 10 Volt krijgt een verder niet beroerde accu de startmotor wel rond maar wil de ECU de motor niet verder aansturen.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 18 Sep 2015, 13:39

Re: Defender TD5 2002 - Turbo vervangen

2015-09-18T12:17:01+01:00

Ik denk dat ie iig in het begin dan toch zal aanslaan.
zoeken in het geen comperssie opbouwen, gloeipluggen(4 ipv 5 bij een td5)eruit?

oeps:http://forum.lrch.nl/viewtopic.php?f=14&t=5309&start=60

Statistieken: Geplaatst door tim — 18 Sep 2015, 13:17

Re: Defender TD5 2002 - Turbo vervangen

2015-09-18T05:48:38+01:00

Roger B. schreef:
Bij voorkeur even olie in de turbo pompen voor montage (in het lagerhuis welteverstaan)
na montage eerst oliedruk starten (zorgen dat de motor niet aan slaat) daarna pas de motor starten

Hoe kan je de TD5 starten zonder dat de motor aanslaat? Luchttoevoer dicht houden?

Statistieken: Geplaatst door Gerard4t — 18 Sep 2015, 06:48

Re: Defender TD5 2002 - Turbo vervangen

2015-09-17T21:48:05+01:00

Precies. Vaak is het gewoon geldklopperij. Wij rijden nog steeds 90% van de tijd op de kick down met de Disco. Dan trekt ie door tot 4250 rpm en dan doe je dus vanaf het begin alles op de turbo.

Ken geen enkele Def die zo belast wordt........

Zoals gezegd, 3t on en de originele turbo. Het zou best kunnen dat ie af is maar ik geloof het zomaar niet. Wat Roger zegt; het is eigenlijk al verdacht dat ze die turbo gecontroleerd zouden hebben........

Statistieken: Geplaatst door Edward — 17 Sep 2015, 22:48

Re: Defender TD5 2002 - Turbo vervangen

2015-09-17T21:24:53+01:00

denk het (dat je pech gehad hebt).... kreeg mijn Td5 met 265000 of iets in die buurt.....altijd trappen, nooit na laten draaien, beurten... ergens tussen de 20 en 40k eens een keer en met 369.000km nog steeds de originele er in.... toen begaf de body het

bij de APK wordt er NIET gecontrolleerd of de turbo speling heeft, zelfs bij een beurt is dat niet standaard.

en met de hand effe voelen... zo meet je geen speling als je ECHT een diagnose wil stellen.

Bij voorkeur even olie in de turbo pompen voor montage (in het lagerhuis welteverstaan)
na montage eerst oliedruk starten (zorgen dat de motor niet aan slaat) daarna pas de motor starten

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 17 Sep 2015, 22:24

Re: Defender TD5 2002 - Turbo vervangen

2015-09-17T21:16:56+01:00

Edward schreef:
De Keetjes schreef:
Edward schreef:Da's moeilijk te beoordelen zonder naast de wagen te staan. Even een specialist laten kijken is het veiligst en het makkelijkst.

Er heeft een specialist naar gekeken, bij de apk check kwam hij dat tegen. Hij zei dat hij nog wel even mee kon, maar zelf willen we voorkomen dat hij onderweg een keer stuk gaat, je zal net op vakantie zijn...

Een turbo specialist die een apk check doet? Zelfs een gemiddelde automonteur weet amper waar hij het over heeft als ie naar een turbo kijkt........

In geval van twijfel gewoon elders een second opinion halen. Vanaf kilometer nummer één begint de turbo te verslijten, je moet vooral weten wanneer een beetje sleet echte slijtage wordt, en nog belangrijker wanneer slijtage ook zorgelijk en potentieel schadelijk is.

Om even off topic te gaan: Een half jaar geleden zei de cardioloog tegen mijn moeder dat geen hartchirurg een operatie aandurfde en dat ze moest rekenen op een beperkte toekomst, inmiddels na een second opinion, en daarna nog het een en ander heeft ze een nieuwe hartklep (en wat ander gedoe). Of de belofte dat ze in ieder geval een duidelijke verbetering gaat merken waar wordt moet ik nog zien maar er is goede hoop.
Of te wel: een second opinion kan gelijk staan aan het verschil tussen leven en dood.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 17 Sep 2015, 22:16

Re: Defender TD5 2002 - Turbo vervangen

2015-09-17T21:05:20+01:00

Mijn turbo was na 170.000 km kapot.
Asje was compleet doorgebroken.
En ja....op weg naar het vakantieadres
Gelukkig nog in Nederland.

Garage vertelde dat de turbo best hard moet werken in een baksteen-Defender.
Zeker als je er vaak een aanhanger achter hebt.

En ja...altijd op tijd zijn beurtjes gehad (met de juiste olie ), netjes warmgereden en altijd na laten lopen voordat ik de motor uitzet !!
Kan natuurlijk zijn dat ik gewoon pech heb gehad

Statistieken: Geplaatst door trix G4 — 17 Sep 2015, 22:05

Re: Defender TD5 2002 - Turbo vervangen

2015-09-17T20:53:12+01:00

Garage in Zutphen?
Wij hebben onze TD5 daar na (toevallig) advies ook achter gelaten een half jaar geleden.
Turbo was versleten bij 195000km. Radiaal en axiaal speling. Tevens wat beschadigde schoepjes....1700€. Wij durfden niet meer door te rijden.

Statistieken: Geplaatst door Peu — 17 Sep 2015, 21:53

Re: Defender TD5 2002 - Turbo vervangen

2015-09-17T19:12:58+01:00

De Keetjes schreef:
Edward schreef:Da's moeilijk te beoordelen zonder naast de wagen te staan. Even een specialist laten kijken is het veiligst en het makkelijkst.

Er heeft een specialist naar gekeken, bij de apk check kwam hij dat tegen. Hij zei dat hij nog wel even mee kon, maar zelf willen we voorkomen dat hij onderweg een keer stuk gaat, je zal net op vakantie zijn...

Een turbo specialist die een apk check doet? Zelfs een gemiddelde automonteur weet amper waar hij het over heeft als ie naar een turbo kijkt........

Maar goed, als ie stuk is is ie stuk. Dan gewoon wisselen. Wel zorgen dat ie al olie heeft, anders loopt ie de eerste omwentelingen van z'n leven droog en is ie gelijk al half versleten. olie aflaten van het blok is niet nodig.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 17 Sep 2015, 20:12

Re: Defender TD5 2002 - Turbo vervangen

2015-09-17T19:07:18+01:00

Edward schreef:
Da's moeilijk te beoordelen zonder naast de wagen te staan. Even een specialist laten kijken is het veiligst en het makkelijkst.

Er heeft een specialist naar gekeken, bij de apk check kwam hij dat tegen. Hij zei dat hij nog wel even mee kon, maar zelf willen we voorkomen dat hij onderweg een keer stuk gaat, je zal net op vakantie zijn...

Statistieken: Geplaatst door De Keetjes — 17 Sep 2015, 20:07

Re: Defender TD5 2002 - Turbo vervangen

2015-09-17T18:51:52+01:00

Da's moeilijk te beoordelen zonder naast de wagen te staan. Even een specialist laten kijken is het veiligst en het makkelijkst.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 17 Sep 2015, 19:51