Land Rover Club Holland - Forum Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren 2015-08-30T14:44:37+01:00 https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&t=8070 2015-08-30T14:44:37+01:00 2015-08-30T14:44:37+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8070&p=64173#p64173 <![CDATA[Re: D2 TD5 2003 tussenbak vervangen]]> Schertsend noem ik het ook nog wel eens (Tr)Ashcroft.....

Inderdaad erg snel gegroeid......laten we het daar maar op houden

Maar als het zaakje heet wordt, dan raad ik een koeler aan. Op de hoofdbak kan dit heel makkelijk. De tussenbak kan een groter carter krijgen, waardoor er meer olie in kan, waardoor hij minder heet wordt.....

Succes!

Sander

Statistieken: Geplaatst door Gizmo — 30 Aug 2015, 15:44

]]> 2015-08-30T11:32:56+01:00 2015-08-30T11:32:56+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8070&p=64166#p64166 <![CDATA[Re: D2 TD5 2003 tussenbak vervangen]]>
Tegelijkertijd hebben we bij Johnny een nieuwe hoofd en tussenbak van Ashcroft gestoken en die doen het prima..........

Maar een nieuwe tussenbak kost iets van 450 pond waar revisiedelen 120 euri is. Dus tenzij de befaamde as in de casing uitgeslagen is blijft revisie veel voordeliger.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 30 Aug 2015, 12:32

]]> 2015-08-30T10:28:28+01:00 2015-08-30T10:28:28+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8070&p=64160#p64160 <![CDATA[Re: D2 TD5 2003 tussenbak vervangen]]>
en ook van Ashcroft hoor je heel negatieve dingen... overal waar mensen werken kunnen fouten gemaakt worden.

Maar een ruilbak komt heel vaak ook als je hem hier ergens zou bestellen bij ashcroft vandaan

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 30 Aug 2015, 11:28

]]> 2015-08-30T10:11:47+01:00 2015-08-30T10:11:47+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8070&p=64159#p64159 <![CDATA[Re: D2 TD5 2003 tussenbak vervangen]]>
Dank voor de reacties.
De (originele) T-bak doet het nog maar wordt heet en heeft verrekte veul speling. Ook bij wisselen olie kwam er niet alleen olie mee :(
Wil dus er al eentje op de plank hebben liggen.
Revisie gaat hem niet worden. Ben 1 jr terug met V-bak bij Autrans Lunteren geweest, drama, tot 3x toe de bak eronderuit. Prutswerk. Ook toen nieuwe koppeling en vliegwiel kapot gedraaid door te heet worden V-bak.

Beste is Ashcroft, dus die dan maar. Zie op kun site dat ze ook inbouwen.
Ik kijk effe of dat in combinatie met vakantie kan :mrgreen:

Thanks.

Statistieken: Geplaatst door Tata-D2 — 30 Aug 2015, 11:11

]]> 2015-08-29T23:02:34+01:00 2015-08-29T23:02:34+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8070&p=64151#p64151 <![CDATA[Re: D2 TD5 2003 tussenbak vervangen]]>
Groet

Sander

Statistieken: Geplaatst door Gizmo — 30 Aug 2015, 00:02

]]> 2015-08-29T22:20:25+01:00 2015-08-29T22:20:25+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8070&p=64145#p64145 <![CDATA[Re: D2 TD5 2003 tussenbak vervangen]]>

Statistieken: Geplaatst door Edward — 29 Aug 2015, 23:20

]]> 2015-08-29T21:04:52+01:00 2015-08-29T21:04:52+01:00 https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8070&p=64139#p64139 <![CDATA[D2 TD5 2003 tussenbak vervangen]]>
Ben toe aan een andere tussenbak, na 360.000 km.
Wil die via Ashcroft regelen.
Zie http://www.ashcroft-transmissions.co.uk ... oductId=45

Behalve de ratio, zal ik kiezen voor alle beschikbare opties, zoals sleeved casing en heavy duty cross pin?
Graag advies.

Statistieken: Geplaatst door Tata-D2 — 29 Aug 2015, 22:04

]]>