Land Rover Club Holland - Forum

Re: chassisnummer probleem bij rdw

2015-11-06T15:32:29+01:00

aventyr, hoe gaat het met je probleem. Heb je inmiddels een uitkomst?

Statistieken: Geplaatst door one-ten — 06 Nov 2015, 15:32

Re: chassisnummer probleem bij rdw

2015-09-26T17:20:42+01:00

hnb1965 schreef:
..... Op het chassis van mijn wagen staan nu dus 3 chassisnummers ! Strakke actie

3 chassisnummers maakt dit chassis in ieder geval heel herkenbaar.

Een chassisnummer met doorhaling & verbetering lijkt mij overigens ook heel duidelijk herkenbaar (en als ze daar nu een aantekening van zouden maken is zo'n chassis nog eens beter te ID-en als eentje met een ordentelijk nummer).

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 26 Sep 2015, 18:20

Re: chassisnummer probleem bij rdw

2015-09-26T17:11:50+01:00

Ik heb enige jaren geleden bijna hetzelfde probleem gehad met mijn ex Royal Airforce 110 V8 bouwjaar 1990.Daardoor heeft mijn wagen nu 3 chassis nummers.Er was namelijk ook een chassisnr. correctie toegepast omdat men in de fabriek een fout cijfer had ingeslagen. Door het foute cijfer was een BL logo geslagen,eronder een BL logo , het goede cijfer en weer een BL logo erachter.Zo is het ''foute chassisnr'' van de nieuwe wagen destijds goedgekeurd door de Britse ''RDW'' , door de MOD, door de VEBEG(verkoopinstantie) en later bij invoer in Nederland ook door onze Douane.Ik heb de wagen zelf laten keuren bij de RDW Roosendaal en de wagen was gelijk goedgekeurd,ondanks dat het nummer wat moeilijk te zien was . Dit kwam door een bracket van de spoorstangbeschermplaat die er wat voor zat. Ook later bij APK keuringen en zelfs eens bij een grote verkeerscontrole in Duitsland nooit problemen gehad.Tot ik jaren later eens een steekproef kreeg bij een APK .De keurmeester van de RDW beschuldigde mij er min of meer van dat ik met het chassisnummer geknoeid zou hebben, ''omdat dit wel meer bij oude LRs en RRs voorkwam'' !Ik heb hem het hele verhaal uitgelegd en toen hij mij nog steeds niet geloofde heb ik hem voorgesteld dat ik hem een proces zou aandoen als hij mijn wagen hierop zou afkeuren .Hij is toen gaan bellen met zijn baas (vrijdagmiddag 's 18.00 uur ! ) en ik mocht de week daarop langskomen bij de RDW Roosendaal voor een herinslag.Ik had daarbij de bracket van de beschermplaat verwijderd zodat hij goed met zijn inslagapparaat bij het ''foute '' nummer zou kunnen komen om het ongedaan te maken met XXXXXXXXXen . Dit lukte hem echter niet , de XXXXXXXXXen stonden niet DOOR het nummer maar ERONDER ! Vervolgens ging hij de herinslag doen .Dit gebeurde op de zijkant van de rechter chassisbalk tussen de voor en achteras.Zijn nummer inslagapparaat ging echter zo te keer dat het nieuwe nummer er helemaal scheef in kwam te staan .Dit vond ik niet mooi,ik hou van mooie rechte nummers op mijn wagen en liet hem het nummer nog eens inslaan.Nu hielp ik hem het apparaat vasthouden en had een mooi recht chassisnummer. Het ''foute''en het ''scheve'' nummer heb ik later met een dikke laag verf bedekt.Op het chassis van mijn wagen staan nu dus 3 chassisnummers ! Strakke actie . Vr gr Henk B.

Statistieken: Geplaatst door hnb1965 — 26 Sep 2015, 18:11

Re: chassisnummer probleem bij rdw

2015-09-25T15:32:39+01:00

Zoek uit, lees vraag nadrukkelijk bij de rdw, WELKE gegevens ze dan uit de Uk zouden hebben ontvangen.
" gegevens" zijn een nogal ruim begrip..

het lijkt mij dat LR nederland alle relevante gegevens betrekt van lr uk, daar dat ding daar gemaakt is.
als jouw fysieke nummers 1: 1 nu overkomen van de officieele bedrijfsgegevens, hoe kan daar dan nog twijfel over bestaan?

Zie punt 1 dus.

En inderdaad, het punt wat gertjan aangeeft, zij hebben 'm tdt goed gekeurt zoals die was bij import.
iets met kunnen bouwen op een betrouwbare overheid waar jij als individeu van afhankelijk bent, behoorlijk bestuur enz enz, dit mocht het tot een juridisch gebeuren komen.

Statistieken: Geplaatst door tim — 25 Sep 2015, 16:32

Re: chassisnummer probleem bij rdw

2015-09-25T12:29:45+01:00

aventyr schreef:
UPDTATE....

Inmiddels dus al 5 weken verder en had nog steeds niks gehoord van de RDW.
Toen zelf vorige week maar contact gezocht met landrover Nederland.

B.koster (homologatie specialist) heeft mij geholpen en mij deze week al een manufacturer's declaration of conformity toegestuurd. HULDE aan de snelle service van landrover Nederland!!!!
declarations.jpg

En wat blijkt. Landrover geeft hierop aan dat foutjes in chassisnummers op deze manier inderdaad werden hersteld (zie foto)
vin aanpassing.jpg

Ik ben toen gelijk gaan zoeken naar de nummers in de auto. Motornummer, versnellingsbaknummer, tussenbaknummer en voorasnummer komen allemaal overeen met mijn landrover. HOERA!!!
Ik superblij en vervolgens alle gegevens naar de RDW gestuurd.

Wat schets mij verbazing. Vandaag krijg ik een mail waarin RDW ( P.H. van Limburg
Technisch medewerker specialist bij RDW Venlo) schrijft: "Wij hebben inmiddels contact gehad met Landrover Engeland en totaal andere gegevens ontvangen???". Tevens heeft hij Landrover Engeland nogmaals een mail gestuurd met een vraag die ook nog zou hebben.

Dus helaas ben ik nog steeds gedupeerd en betaal ik nog steeds geel kenteken i.p.v. grijs kenteken.

En dan te bedenken dat deze auto enkele maanden geleden ook door RDW gekeurd is en toen gewoon een kenteken heeft ontvangen.

Mij is inmiddels de moed weer in de schoenen gezakt.....

aventyr,

Mij lijkt dat je je dossiertje eens aan de Nationale Ombudsman zou kunnen opsturen.
Weliswaar is er natuurlijk nog aan het eind van een en ander een beroep mogelijk, maar dit overheids-optreden - vooral omdat er met een zekere regelmaat gelijksoortige berichten zijn - lijkt veel op willekeur en burgertje pesten.
Als de Ombudsman dit meer algemene probleem niet oppakt dan kunnen ze je in ieder geval wel helpen/de weg wijzen hoe nu verder te handelen.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 25 Sep 2015, 13:29

Re: chassisnummer probleem bij rdw

2015-09-25T11:20:15+01:00

Het gaat er volgens mij helemaal niet om hoe de wagen vanuit Engeland is gekomen, het gaat hoe hij hier is gehomologeerd, Land Rover Nederland zet de wagen op kenteken met de nummers die op dat moment op en aan de wagen zitten, kan best een as gewisseld zijn of een motorblok, daar weet Engeland dan helemaal niets van.

Als LR Ned aantoont dat de nummers kloppen met jouw wagen, dan kan de RDW opvragen in welk land dan ook, maar de wagen rijdt nou eenmaal in Nederland, of zijn wij plotseling een provincie van Engeland geworden?

Gewoon bezwaar aantekenen, wellicht is het gewoon pure bluf van de RDW, zou mij niet verbazen.

G-J.

Statistieken: Geplaatst door Crazy-G — 25 Sep 2015, 12:20

Re: chassisnummer probleem bij rdw

2015-09-25T11:30:38+01:00

UPDTATE....

Inmiddels dus al 5 weken verder en had nog steeds niks gehoord van de RDW.
Toen zelf vorige week maar contact gezocht met landrover Nederland.

B.koster (homologatie specialist) heeft mij geholpen en mij deze week al een manufacturer's declaration of conformity toegestuurd. HULDE aan de snelle service van landrover Nederland!!!!

En wat blijkt. Landrover geeft hierop aan dat foutjes in chassisnummers op deze manier inderdaad werden hersteld (zie foto)

Ik ben toen gelijk gaan zoeken naar de nummers in de auto. Motornummer, versnellingsbaknummer, tussenbaknummer en voorasnummer komen allemaal overeen met mijn landrover. HOERA!!!
Ik superblij en vervolgens alle gegevens naar de RDW gestuurd.

Wat schets mij verbazing. Vandaag krijg ik een mail waarin RDW ( P.H. van Limburg
Technisch medewerker specialist bij RDW Venlo) schrijft: "Wij hebben inmiddels contact gehad met Landrover Engeland en totaal andere gegevens ontvangen???". Tevens heeft hij Landrover Engeland nogmaals een mail gestuurd met een vraag die ook nog zou hebben.

Dus helaas ben ik nog steeds gedupeerd en betaal ik nog steeds geel kenteken i.p.v. grijs kenteken.

En dan te bedenken dat deze auto enkele maanden geleden ook door RDW gekeurd is en toen gewoon een kenteken heeft ontvangen.

Mij is inmiddels de moed weer in de schoenen gezakt.....

Statistieken: Geplaatst door aventyr — 25 Sep 2015, 11:47

Re: chassisnummer probleem bij rdw

2015-09-02T16:13:00+01:00

Roger B. schreef:
Zou mooi zijn als het gecorrigeerde vin daar op zou staan..... maar ben d'r bang voor...

Maar d'r staat verder wel erg veel op (dwz in ieder geval voor de nieuwere LandRovers, hoe uitvoerig dat build sheet is voor de oudere weet ik niet).
Als je een lijstje met opties etc hebt dan beperkt dat de ruimte voor een valse dubbelganger aanmerkelijk.

Het wordt nog interessanter als je het build sheet van beide chassis-nummers hebt, dan heb je nog eens een extra kans de identiteit te "bewijzen" (en je hebt enorm pech als er net twee identieke achter elkaar gebouwd zouden zijn).

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 02 Sep 2015, 17:13

Re: chassisnummer probleem bij rdw

2015-09-02T16:00:49+01:00

Zou mooi zijn als het gecorrigeerde vin daar op zou staan..... maar ben d'r bang voor...

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 02 Sep 2015, 17:00

Re: chassisnummer probleem bij rdw

2015-09-02T08:55:25+01:00

Bij iedere dealer kun je het build sheat van je wagen opvragen met alle info over hoe hij uit de fabriek is gerold. Daar hoef je Rob niet per se mee te vermoeien.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 02 Sep 2015, 09:55

Re: chassisnummer probleem bij rdw

2015-09-02T05:56:06+01:00

Die VIN calculator sites kijken niet naar de laatste 6 cijfers, het stuk ervoor bevat de info die deze sites weergeven en is dus niet voertuigspecifiek

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 02 Sep 2015, 06:56

Re: chassisnummer probleem bij rdw

2015-09-01T23:54:24+01:00

Okee, dus in eerste aanleg wordt je daar ook niet wijzer van.

relatie chassisnummer/bloknummer moet er denk ik zijn, ook in regristratieopzicht.
maar dan kom je aan snel bij de landrover " archieven" uit vrees ik.
een brief naar landrover NL/UK ?, nadat je uiteraard onderbouwing van je verzoek doet en daarmee de terechtheid van je hulpverzoek?

Rob Stewart; alhier actief, een zeer kundig persoon mbt (alle types van) landrover.
wellicht dat hij zal reageren, gewoon even geduld hebben.

Statistieken: Geplaatst door tim — 02 Sep 2015, 00:54

Re: chassisnummer probleem bij rdw

2015-09-01T23:48:24+01:00

tim schreef:
Ergens op het net is er een site, wellicht meerdere, die aan de hand van je ingevoerde chassisnummer alle relevante defendergegevens laat zien.

doe eens een chek met " beide " nummers, dus het nummer met de ws foutief ingeslagen 2 en de
" herstellende" 1.
Wat levert dat op?
Kan Rob Stewart niet iets meer duidelijkheid in deze materie brengen, dat lijkt me waardevolle info richting RDW.

Klopt! die website is er. en beide nummers behoren toe aan een 300TDI uit 1997. Dus....

Zou zinvol zijn als ik chassisnummer kan koppelen aan een motornummer. Want dat heb ik naar veel poetswerk ook gevonden.

Misschien vreemd. Ik ben nieuw hier. Maar wie is Rob Stewart?
Wel bedankt voor het meedenken. TOP!

Statistieken: Geplaatst door aventyr — 02 Sep 2015, 00:48

Re: chassisnummer probleem bij rdw

2015-09-01T23:43:51+01:00

Ergens op het net is er een site, wellicht meerdere, die aan de hand van je ingevoerde chassisnummer alle relevante defendergegevens laat zien.

doe eens een chek met " beide " nummers, dus het nummer met de ws foutief ingeslagen 2 en de
" herstellende" 1.
Wat levert dat op?
Kan Rob Stewart niet iets meer duidelijkheid in deze materie brengen, dat lijkt me waardevolle info richting RDW.

Statistieken: Geplaatst door tim — 02 Sep 2015, 00:43

Re: chassisnummer probleem bij rdw

2015-09-01T23:30:08+01:00

Roger B. schreef:
one-ten schreef:Ik heb nog nooit een cijfer er onder gezien.
Is dit chassis gegalvaniseerd of zilverkleurig gespoten?
Ze zullen waarschijnlijk een etsproef gaan doen, om te kijken of er een ander nummer onder staat. Als er een (gedeelte) van een ander chassisnummer tevoorschijn komt zal het kenteken ongeldig verklaard worden, maar anders is er denk ik niets aan de hand. Een cijfer onder het chassisnummer is in principe geen probleem, dat is namelijk geen chassisnummer. Jij mag zelf ook rustig met slagletters je naam in de voorpoot slaan als je dat leuk vindt, zolang je maar niet aan het chassisnummer komt.

er staat niet alleen een cijfer onder (tussen sterretjes), maar erboven is het originele cijfer in het chassisnummer doorgehaald door er een sterretje overheen te slaan

Dat is juist. De 2 erboven daar staat een ster doorheen en had een *1* moeten zijn.

En het ziet er misschien wat grijs uit, maar dat komt denk ik door de flits. Is geen gegalvaniseerd chassis. Is tectyl wat je ziet glimmen.

Statistieken: Geplaatst door aventyr — 02 Sep 2015, 00:30