<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=8017" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2015-08-17T20:33:31+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=8017</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Rangie]]></name></author>
<updated>2015-08-17T20:33:31+01:00</updated>
<published>2015-08-17T20:33:31+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8017&amp;p=63779#p63779</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8017&amp;p=63779#p63779"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: D2 TD5 auto gaspedaal potentionmeter stuk?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8017&amp;p=63779#p63779"><![CDATA[
Heb zojuist een compleet pedaal besteld, denk toch dat deze het probleem geeft.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5767">Rangie</a> — 17 Aug 2015, 21:33</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Rangie]]></name></author>
<updated>2015-08-17T17:57:58+01:00</updated>
<published>2015-08-17T17:57:58+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8017&amp;p=63771#p63771</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8017&amp;p=63771#p63771"/>
<title type="html"><![CDATA[D2 TD5 auto gaspedaal potentionmeter stuk?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8017&amp;p=63771#p63771"><![CDATA[
Mijn D2 TD5 automaat word ineens erg traag, tijdens het trekken van de caravan (1200kg) heuvel op ben ik blij dat ie 80 kmh haalt! ook terug schakelen helpt dan niet.<br /><br />Heb de injector kabelboom gecontroleerd en de rode stekker, geen olie.<br /> <br />De nanocom gaf foutcode 3-5 driver demand problem 1 (current) Check pedal potentionmeter and associated wiring.<br /><br />Heb vandaag op het www gevonden wat de waardes zouden moeten zijn.<br />Bij stationair:<br />1- 0.850v<br />2- 4.193v<br />3- 0.000v<br /><br />bij 1500 rpm:<br />1- 1.1336v<br />2- 3.710v<br />3- 1.035v<br /><br />En idd bij mij gaf deze andere waardes.... maar zit het nu in de bedrading, software of de potentionmeter? <br />Is er toevallig iemand in het noorden die er 1 heeft liggen die ik mag proberen? eventueel kan overnemen?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5767">Rangie</a> — 17 Aug 2015, 18:57</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>