<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=7939" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2015-11-02T11:58:23+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=7939</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[sketcher]]></name></author>
<updated>2015-11-02T11:58:23+01:00</updated>
<published>2015-11-02T11:58:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=66073#p66073</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=66073#p66073"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: D2 '04 Td5 motorblok overleden ?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=66073#p66073"><![CDATA[
Super, goed te zien dat hij weer rijdt.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2596">sketcher</a> — 02 Nov 2015, 11:58</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Coen83]]></name></author>
<updated>2015-11-01T13:27:03+01:00</updated>
<published>2015-11-01T13:27:03+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=66051#p66051</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=66051#p66051"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: D2 '04 Td5 motorblok overleden ?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=66051#p66051"><![CDATA[
mooi werk, proficiat!!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2905">Coen83</a> — 01 Nov 2015, 13:27</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[p38rangerover]]></name></author>
<updated>2015-11-01T10:31:26+01:00</updated>
<published>2015-11-01T10:31:26+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=66041#p66041</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=66041#p66041"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: D2 '04 Td5 motorblok overleden]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=66041#p66041"><![CDATA[
Inmiddels een &quot;stripped engine&quot; opgebouwd en ingebouwd en de Td5 is Up and Running  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" /> <br />Uiteraard ging dit niet zonder slag of stoot, heb ik heel veel geleerd over de Td5 en moet je vooral doorzetten en logische blijven nadenken. De moed zakt je wel in de schoenen als de motor draait op de start motor maar vooral niet wil starten. Uiteindelijk kost je dat dan een CKP sensor, heb nog steeds mijn twijfels, en een nieuwe accu, spanning zakte weg onder de 10V en dan wil het ook niet, en uiteindelijk de brandstofpomp na 2 keer te hebben vervangen met voldoende druk. Als het dan tot leven komt is het echt een overwinning en een heerlijk geluid.  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_cool.gif" alt="8-)" title="Stoer" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="Lachend" /><br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=4142&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=4142&amp;t=1" class="postimage" alt="21344147920_10efd2a3cf_z.jpg" title="21344147920_10efd2a3cf_z.jpg (128.89 KiB) 5000 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5366">p38rangerover</a> — 01 Nov 2015, 10:31</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Taz]]></name></author>
<updated>2015-08-15T18:53:56+01:00</updated>
<published>2015-08-15T18:53:56+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63720#p63720</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63720#p63720"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: D2 '04 Td5 motorblok overleden ?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63720#p63720"><![CDATA[
Er staat een TD5 motor te koop in Luik met 219.000 km uit 2002 , kijk maar eens op <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.2ehands.be">www.2ehands.be</a><!-- w --><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5645">Taz</a> — 15 Aug 2015, 19:53</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[steefklei]]></name></author>
<updated>2015-08-05T11:35:05+01:00</updated>
<published>2015-08-05T11:35:05+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63425#p63425</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63425#p63425"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: D2 '04 Td5 motorblok overleden ?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63425#p63425"><![CDATA[
wat een ellende, sterkte!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1822">steefklei</a> — 05 Aug 2015, 12:35</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Waterrover]]></name></author>
<updated>2015-08-03T11:02:51+01:00</updated>
<published>2015-08-03T11:02:51+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63373#p63373</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63373#p63373"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: D2 '04 Td5 motorblok overleden]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63373#p63373"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>p38rangerover schreef:</cite><br />Ik heb een &quot;stripped engine&quot; Td5 op het oog. Ongeveer 200k gelopen. Waar moet ik op letten. Wat kan ik daar uit voorzorg aan verbeteren cq vervangen.<br />Verder moet ik natuurlijk alle randcomponenten overzetten van mijn kapotte motor. Op zich heb ik daar geen problemen mee, het gene wat stuk zou kunnen zijn is de turbo, of niet, maar dat weet ik niet zeker.<br />Ook hierin graag jullie advies, waar op te letten.<br /></div></blockquote><br /><br />Waarom geen motor betrekken van: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ivorsearle.co.uk/">http://www.ivorsearle.co.uk/</a><!-- m --> Dan heb je echt een nieuwe  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_cool.gif" alt="8-)" title="Stoer" /> <br /><br />Groet, Chris<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2428">Waterrover</a> — 03 Aug 2015, 12:02</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[p38rangerover]]></name></author>
<updated>2015-08-03T10:51:52+01:00</updated>
<published>2015-08-03T10:51:52+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63372#p63372</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63372#p63372"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: D2 '04 Td5 motorblok overleden]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63372#p63372"><![CDATA[
Ik heb een &quot;stripped engine&quot; Td5 op het oog. Ongeveer 200k gelopen. Waar moet ik op letten. Wat kan ik daar uit voorzorg aan verbeteren cq vervangen.<br />Verder moet ik natuurlijk alle randcomponenten overzetten van mijn kapotte motor. Op zich heb ik daar geen problemen mee, het gene wat stuk zou kunnen zijn is de turbo, of niet, maar dat weet ik niet zeker.<br />Ook hierin graag jullie advies, waar op te letten.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5366">p38rangerover</a> — 03 Aug 2015, 11:51</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[b.j.b.jr.]]></name></author>
<updated>2015-08-02T10:24:40+01:00</updated>
<published>2015-08-02T10:24:40+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63353#p63353</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63353#p63353"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: D2 '04 Td5 motorblok overleden ?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63353#p63353"><![CDATA[
Goedemorgen,<br />Momenteel heb ik nog een sloopdisco staan waarvan de motor ooit warm is gelopen.<br />Wellicht een idee om dit blok eruit te lepelen en de cilinderkop te reviseren?<br />Auto heeft 200.000 km gereden.<br /><br />Grtn,<br />Bas<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5593">b.j.b.jr.</a> — 02 Aug 2015, 11:24</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[ppw]]></name></author>
<updated>2015-07-31T20:52:53+01:00</updated>
<published>2015-07-31T20:52:53+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63336#p63336</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63336#p63336"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: D2 '04 Td5 motorblok overleden ?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63336#p63336"><![CDATA[
Bart van Dessel even bellen ...<br /><!-- m --><a class="postlink" href="http://bartsautoservice.nl/contact-informatie.html">http://bartsautoservice.nl/contact-informatie.html</a><!-- m --><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1158">ppw</a> — 31 Jul 2015, 21:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[p38rangerover]]></name></author>
<updated>2015-07-31T20:39:24+01:00</updated>
<published>2015-07-31T20:39:24+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63335#p63335</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63335#p63335"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: D2 '04 Td5 motorblok overleden]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63335#p63335"><![CDATA[
Vanmiddag de onderkant eraf gehaald. Het is niet het oliepomp boutje. Het boutje zit keurig vast.  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /> <br />Het is een gebroken drijverstang van de tweede cilinder, en ja grote schade aan blok, daar is niets meer aan te redden. Het blok heeft 270750 km gedraaid, draaide als een zonnetje.<br />Of dit voorkomen had kunnen worden, ik weet het niet, ik hou het maar op vette pech en of metaalmoeheid. Op zoek naar een ander ingereden Td5 blok, iemand nog suggesties waar op te letten.<br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=3809&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=3809&amp;t=1" class="postimage" alt="20169713192_b8f3f30488_z.jpg" title="20169713192_b8f3f30488_z.jpg (81.8 KiB) 6513 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=3810&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=3810&amp;t=1" class="postimage" alt="20177851615_2faaa7ecc0_z.jpg" title="20177851615_2faaa7ecc0_z.jpg (122.73 KiB) 6513 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=3811&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=3811&amp;t=1" class="postimage" alt="20169714492_5c38562277_z.jpg" title="20169714492_5c38562277_z.jpg (136.58 KiB) 6513 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5366">p38rangerover</a> — 31 Jul 2015, 21:39</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[sketcher]]></name></author>
<updated>2015-07-31T09:38:45+01:00</updated>
<published>2015-07-31T09:38:45+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63321#p63321</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63321#p63321"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: D2 '04 Td5 motorblok overleden ?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63321#p63321"><![CDATA[
Heel vervelend. Kan ook niet anders concluderen dan dat het blok waarschijnlijk overleden is. Ruil blok er in idd. Ik ken wel blokken die de pomp bolt faal overleefd hebben maar enkel met heel veel geluk en zonder dat er onderdelen door de carter vlogen. Dat is op zijn zachts gezegd geen goed teken. <br /><br />Het probleem met de bout komt bij alle leeftijden voor. Meestal rond de 140k tot 190k. Hoeveel stond er bij jouw op de teller? <br /><br />Hier in het VK zijn ze iets goedkoper. Op ebay vind je ze soms in goede staat rond de £800. Als er iemand van dit forum naar Billing (Land Rover show, dit weekend) is zou ik die eens vragen om uit te kijken naar een nieuw blok en eventueel mee te nemen terug naar NL.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2596">sketcher</a> — 31 Jul 2015, 10:38</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger]]></name></author>
<updated>2015-07-31T08:09:52+01:00</updated>
<published>2015-07-31T08:09:52+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63319#p63319</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63319#p63319"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: D2 '04 Td5 motorblok overleden ?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63319#p63319"><![CDATA[
wat een nachtmerrie. <br />vreselijk. <br />altijd erg om een TD5 blok te zien overlijden. <br />veel sterkte en hou ons op de hoogte van de oorzaak en gevolgen. <br />ter lering van de overige lezers. wellicht is het iets wat voorkomen had kunnen worden, of gewoon vette pech, constructiefout of metaalmoeheid?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=588">Roger</a> — 31 Jul 2015, 09:09</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2015-07-30T21:04:55+01:00</updated>
<published>2015-07-30T21:04:55+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63314#p63314</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63314#p63314"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: D2 '04 Td5 motorblok overleden ?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63314#p63314"><![CDATA[
Drijfstang door carter is in mijn ervaring altijd gevolg (meestal van drooglopen) en niet de oorzaak. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /> <br /><br />Maar de autopsie zal het uitwijzen.  Laatst een ander blok opgehaald voor een kennis z'n 90. Was toch een dikke 1700 euri. Als je er al een vind.... <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_cry.gif" alt=":cry:" title="Huilend of héél verdrietig" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_cry.gif" alt=":cry:" title="Huilend of héél verdrietig" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 30 Jul 2015, 22:04</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-07-30T21:02:01+01:00</updated>
<published>2015-07-30T21:02:01+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63313#p63313</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63313#p63313"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: D2 '04 Td5 motorblok overleden ?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63313#p63313"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Edward schreef:</cite><br />Zal idd wel het boutje van de pomp eruit gelopen zijn, dan loopt het tandwiel eraf en slaat de ketting in het rond. Blok is echt helemaal kapot dan..... Krukaslagers zijn kapot, nokkenas is kapot en dus de hele kop, turbo naar de klote, etc, etc. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_cry.gif" alt=":cry:" title="Huilend of héél verdrietig" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_cry.gif" alt=":cry:" title="Huilend of héél verdrietig" /> <br /><br />Echt heel dik balen!! <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><br /></div></blockquote><br /><br />die retourbuis waar het gat zit is thv de tweede cilinder, het tandwiel van de oliepomp zit vooraan..... denk dat er eerder een drijfstang door het carter gegaan is of zo..... resultaat is niet anders.... grote schade aan blok en alles wat door olie gesmeerd wordt.....<br /><br />echt balen<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 30 Jul 2015, 22:02</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2015-07-30T20:10:33+01:00</updated>
<published>2015-07-30T20:10:33+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63312#p63312</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63312#p63312"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: D2 '04 Td5 motorblok overleden ?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7939&amp;p=63312#p63312"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Thomas Td5 schreef:</cite><br />Ik geloof dat het oliepompboutje alleen van toepassing is op Td5's van een bepaalde serie tot 2001. De &quot;nieuwe&quot; Td5 van medio 2002 en later zou er geen last van hebben. <br /><br />Of je motor nu kapot is, is lastig je zeggen. Daarvoor zal je de motor echt moeten (laten) onderzoeken op schade.<br /></div></blockquote><br /><br />Nee, dat is niet waar. Er zijn ook zat latere kapot gelopen tot bouwjaar 2006 aan toe. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><br /><br />En dan nog, als zou het carter door iets externs kapot gegaan zijn, de motor heeft zonder olie gedraaid en dan is een Td5 echt meteen heel erg stuk....... <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_confused.gif" alt=":?" title="Verward" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 30 Jul 2015, 21:10</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>