<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=7933" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2015-08-08T09:27:29+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=7933</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-08-08T09:27:29+01:00</updated>
<published>2015-08-08T09:27:29+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63490#p63490</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63490#p63490"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Disco3 '05 TDV6 - Kloing geluid bij linker bocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63490#p63490"><![CDATA[
waarom mail je die handleiding niet naar Rob Stewart als bijdrage aan de kennisbank? dan hebben meer mensen er wat aan....<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 08 Aug 2015, 10:27</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Dutchhills]]></name></author>
<updated>2015-08-07T23:13:08+01:00</updated>
<published>2015-08-07T23:13:08+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63485#p63485</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63485#p63485"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Disco3 '05 TDV6 - Kloing geluid bij linker bocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63485#p63485"><![CDATA[
Als het alleen bij flinke stuuruitslag is en het geen permanent geluid is zou het je &quot;track rods en/of hun ball joints&quot; kunnen zijn. Je zou eens kunnen kijken of daar veel speling op zit.<br />Er zijn kits die beide kanten vervangen, dus beide track rods en ball joints met hoezen etc. Rond de €130 afhankelijk van je bouwjaar. (Bouwjaar voor VIN 9A496360 is iets goedkoper)<br />Nog simpeler te vervangen als een wiellager maar je moet daarna wel opnieuw je auto laten uitlijnen. <br /><br />Wiellager is echt constant en meer een schrapend geluid.<br />Op youtube staat inderdaad een goed filmpje, die heb ik ook gebruikt. <br />Ik heb nog een goede handleiding in PDF, met dank aan het disco3.co.uk forum mocht je die willen.<br /><br />Pas trouwens op met die standaard krik, ik vind dat ding levensgevaarlijk. Ik heb die 1 keer gebruikt en daar brak gelijk van alles, laat staan dat de auto daarmee omhoog kwam. <br />Ik gebruik een goede 3 tons garage krik én altijd steunen onder het chassis.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5078">Dutchhills</a> — 08 Aug 2015, 00:13</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Halge]]></name></author>
<updated>2015-08-07T15:34:03+01:00</updated>
<published>2015-08-07T15:34:03+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63468#p63468</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63468#p63468"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Disco3 '05 TDV6 - Kloing geluid bij linker bocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63468#p63468"><![CDATA[
Thanks Juro,<br />Het geluid is niet constant. Alleen als je bocht neemt van meer dan 45 graden. <br />En dan niet eens in alle gevallen. <br />Heb een filmpje gezien op Youtube. Zier niet al te moeilijk uit. De hubs van m'n Defender zijn ingewikkelder. <br />Ik heb toch gevoel dat het de stabilisatorstang is... Het moment dat het gewicht van de auto op het rechter voorwiel komt te staan.<br />We zullen zien. Het lager moet ik inderdaad toch vervangen.<br />Heb jij een steun onder het chassis gezet of hem op de standaard krik gezet?<br />Groeten,<br />Jelle<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=286">Halge</a> — 07 Aug 2015, 16:34</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Dutchhills]]></name></author>
<updated>2015-08-06T22:39:13+01:00</updated>
<published>2015-08-06T22:39:13+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63458#p63458</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63458#p63458"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Disco3 '05 TDV6 - Kloing geluid bij linker bocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63458#p63458"><![CDATA[
Als het geluid constant is als je de bocht neemt, een beetje een metaalachtig schrapend geluid, is het je wiellager. Draagarmen, stangen etc maken nooit een constant geluid, die &quot;kloinken&quot;.<br />Speling als je het wiel op 12 - 6 beetpakt en wiebelt. <br /><br />Zoals Rob al zegt kan het in zeer korte tijd veel erger worden -&gt; vervangen!<br /><br />Eenvoudige klus om zelf te vervangen overigens. Heb er iets van een uurtje over gedaan. Gewoon op de stoep en gelijk de remschijven en blokken voor vervangen. <br />Prijzen in het buitenland voor een OEM Timken lager zijn ietsje lager, rond de €165,-- ex. verzendkosten... Vergeet niet de &quot;Hub nut&quot; mee te bestellen, die mag je niet hergebruiken.<br /><br />Juro<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5078">Dutchhills</a> — 06 Aug 2015, 23:39</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2015-07-30T06:53:48+01:00</updated>
<published>2015-07-30T06:53:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63288#p63288</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63288#p63288"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Disco3 '05 TDV6 - Kloing geluid bij linker bocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63288#p63288"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Halge schreef:</cite><br />Zit de voorste stabilisatorstang direct op een draagarm? Of zit daar nog een stang tussen?<br /></div></blockquote><br /><br />... the front mounts on the crossmember at the front of the bell housing and then attaches to the upper draagarm with a stangetje. You get a klonk when moving the wheel from side to side when the bushes are gone and I honestly can say I have never had a kogel on the stangetjes fail.<br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 30 Jul 2015, 07:53</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Halge]]></name></author>
<updated>2015-07-29T21:21:26+01:00</updated>
<published>2015-07-29T21:21:26+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63281#p63281</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63281#p63281"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Disco3 '05 TDV6 - Kloing geluid bij linker bocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63281#p63281"><![CDATA[
Hoi Rob,<br />Bedankt! Beide draagarmen zijn vorig jaar vervangen. Die bushes worden keihard geloof ik.<br />Het lager 'klinkt' nog steeds gewoon en rolt net zo makkelijk als de anderen.<br />Zit de voorste stabilisatorstang direct op een draagarm? Of zit daar nog een stang tussen?<br />Alvast bedankt,<br />Jelle<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=286">Halge</a> — 29 Jul 2015, 22:21</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2015-07-29T20:47:30+01:00</updated>
<published>2015-07-29T20:47:30+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63279#p63279</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63279#p63279"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Disco3 '05 TDV6 - Kloing geluid bij linker bocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63279#p63279"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Halge schreef:</cite><br />Er zit een heel klein beetje speling op het linker voorwiel (boven en onder beetpakken). Ik denk het wiellager.<br /></div></blockquote><br /><br />... Yes that would be the wheel bearing and I would get that replaced as soon as possible because they go from a little to totally loose in a very short space of time. Part Number is LR014147 and expect to pay € 240,10 inc BTW for the part and 0.8Hrs Labour. <br /><br />The other thing that it can be is the front lower draagarm hydra bushes that are worn, again another common fault, now you can replace the bushes, Part Number LR025159, € 61,99 inc BTW each and 2.3Hrs Labour or replace the lower draagarm, about € 271,06 and 0.9Hrs Labour so actually it works out at about the same price  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 29 Jul 2015, 21:47</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Halge]]></name></author>
<updated>2015-07-29T20:29:21+01:00</updated>
<published>2015-07-29T20:29:21+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63278#p63278</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63278#p63278"/>
<title type="html"><![CDATA[Disco3 '05 TDV6 - Kloing geluid bij linker bocht]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7933&amp;p=63278#p63278"><![CDATA[
Hallo allemaal,<br /><br />Sinds een tijdje hoor ik een redelijk &quot;zwaar&quot; metaal geluid wanneer ik een linker bocht neem. Bijlage snelheid zoals op een rotonde.<br />Het lijkt als het geluid van een putdeksel waar je over heen rijdt. Het gebeurd in ongeveer 33% van zulke bochten.<br />Wanneer ik ook nog eens een oprit pak is het geluid erger. (soort van...)<br /><br />De auto heeft 193.000 km gereden en heeft een automatische versnellingsbak.<br />Bij 130.000 km zijn de rubbers van de achterste stabilisatorstang vervangen.<br />Er zit een heel klein beetje speling op het linker voorwiel (boven en onder beetpakken). Ik denk het wiellager.<br /><br />Iemand enig idee?<br /><br />Alvast bedankt!<br />Jelle<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=286">Halge</a> — 29 Jul 2015, 21:29</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>