<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=7855" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2015-07-11T10:21:40+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=7855</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[diane01]]></name></author>
<updated>2015-07-11T10:21:40+01:00</updated>
<published>2015-07-11T10:21:40+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62768#p62768</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62768#p62768"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 2002, alarm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62768#p62768"><![CDATA[
Thx  voor de info!<br /><br /><br /><br /> <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5714">diane01</a> — 11 Jul 2015, 11:21</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2015-07-10T17:19:40+01:00</updated>
<published>2015-07-10T17:19:40+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62750#p62750</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62750#p62750"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 2002, alarm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62750#p62750"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>diane01 schreef:</cite><br />Hebben hier een 110 HT van 2004 wel alarm maar géén<br />centrale deurvergrendeling...<br /><br />Zou dit moeten kloppen?<br /></div></blockquote><br /><br />Of kloppen helpt ?   <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  Een sleutel+key-fob werkt waarschijnlijk beter  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_ugeek.gif" alt=":ugeek:" title="Knettergek" /> <br /><br />Zoals ik al aangaf: Centrale deurvergrendeling was een optie, net als bijv. voorruitverwarming+verwarmde stoelen, en deze opties kwamen ± rond de invoering van het dashbord met de centrale console.  ABS/ETC was ook een optie, maar eentje die van de start van de Td5 beschikbaar was.<br /><br />Daarnaast waren er wellicht &quot;luxere&quot; standaard-combinaties waar een aantal opties automatisch aangevinkt waren.<br /><span style="font-size: 85%; line-height: normal">Dit was dat althans toen ik mijn 2010 Puma kocht - grappig genoeg kon je ook een eenvoudiger uitvoering opleuken met eigenkeus-opties en dat was in de meeste gevallen niet duurder als een luxere standaard combinatie.  Zo heb ik een 110HT &quot;E&quot;type, de eenvoudigste dus, met getint glas, verwarmde voorruit, ABS/ETC en electrische ramen+centrale deurvergendeling ... ik wilde een &quot;E&quot;type omdat ik geen meegespoten wheelbrows of luxe tapijt op de rubbervloer wilde.  Grappig genoeg was volgens de folder mijn wens-combinatie niet leverbaar maar het ging gewoon ... wel misten er een paar andere zaken die de folder weer wel noemde.  Een en ander is toen later weer opgelost.</span><br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 10 Jul 2015, 18:19</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[diane01]]></name></author>
<updated>2015-07-10T15:11:47+01:00</updated>
<published>2015-07-10T15:11:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62749#p62749</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62749#p62749"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 2002, alarm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62749#p62749"><![CDATA[
Hebben hier een 110 HT van 2004 wel alarm maar géén<br />centrale deurvergrendeling...<br /><br />Zou dit moeten kloppen?<br /><br /><br /> <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5714">diane01</a> — 10 Jul 2015, 16:11</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Rob Pt]]></name></author>
<updated>2015-07-10T11:37:59+01:00</updated>
<published>2015-07-10T11:37:59+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62748#p62748</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62748#p62748"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 2002, alarm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62748#p62748"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Landmarcs schreef:</cite><br />Ik meen dat ergens in 2001/2002*, ± samen met de &quot;2º generation&quot; dashbord verandering, centrale deurvergrendling een optie werd.<br /></div></blockquote><br />Onze Td5 110 HT is van mei 2002 en heeft centrale deurvergrendeling + alarm. Of dat een optie of standaard was dat weet ik niet meer, ook niet of e.e.a. alleen in combinatie te bestellen was.<br /><br /><blockquote><div><cite>Edward schreef:</cite><br />Da's wel grappig, want behalve kabelbreuk door de knullige kabeldoorvoer bij de deur gaat er eigenlijk nooit iets stuk aan de CV. Als er al iets hapert is het de afstandbediening. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /> <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /> <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><br /></div></blockquote><br />De centrale deurvergrendeling werkt nog steeds probleemloos maar de alarmunit is helaas overleden.<br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3927">Rob Pt</a> — 10 Jul 2015, 12:37</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2015-07-10T11:23:48+01:00</updated>
<published>2015-07-10T11:23:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62747#p62747</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62747#p62747"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 2002, alarm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62747#p62747"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Edward schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>Landmarcs schreef:</cite>Toentertijd zei een LandRover werkplaatschef dat ie die centrale deurvergrendeling geen goed idee vond, het zou alleen maar stuk kunnen.<br /><span style="font-size: 85%; line-height: normal"><br /> * daarvoor waren er al wel ombouwsetjes die samenwerkten met keyfob/het alarm</span><br /><br />Groeten MarcS<br /></div></blockquote><br /><br />Da's wel grappig, want behalve kabelbreuk door de knullige kabeldoorvoer bij de deur gaat er eigenlijk nooit iets stuk aan de CV. Als er al iets hapert is het de afstandbediening. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /></div></blockquote><br /><br />'k Zal maar niet verder ingaan op wie het precies was ... <span style="font-size: 20%; line-height: normal"><strong>('t is zoiets als Dupont&amp;Dupont)</strong></span> ... hij was indertijd werkzaam bij een echte dealer.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 10 Jul 2015, 12:23</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2015-07-10T10:09:00+01:00</updated>
<published>2015-07-10T10:09:00+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62746#p62746</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62746#p62746"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 2002, alarm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62746#p62746"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Landmarcs schreef:</cite><br />Toentertijd zei een LandRover werkplaatschef dat ie die centrale deurvergrendeling geen goed idee vond, het zou alleen maar stuk kunnen.<br /><span style="font-size: 85%; line-height: normal"><br /> * daarvoor waren er al wel ombouwsetjes die samenwerkten met keyfob/het alarm</span><br /><br />Groeten MarcS<br /></div></blockquote><br /><br />Da's wel grappig, want behalve kabelbreuk door de knullige kabeldoorvoer bij de deur gaat er eigenlijk nooit iets stuk aan de CV. Als er al iets hapert is het de afstandbediening. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 10 Jul 2015, 11:09</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2015-07-10T09:45:13+01:00</updated>
<published>2015-07-10T09:45:13+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62745#p62745</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62745#p62745"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 2002, alarm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62745#p62745"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Erik Peters schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>Roger B. schreef:</cite>als je de auto met de afstand bediening afsluit en opent is dat lastig te vergeten........ dat schrijvend bedenk ik me... heeft een Td5 wel centrale vergrendeling??<br /></div></blockquote><br />De mijne uit 2001 in ieder geval niet.<br /></div></blockquote><br /><br />Ik meen dat ergens in 2001/2002*, ± samen met de &quot;2º generation&quot; dashbord verandering, centrale deurvergrendling een optie werd.<br />Toentertijd zei een LandRover werkplaatschef dat ie die centrale deurvergrendeling geen goed idee vond, het zou alleen maar stuk kunnen.<br /><span style="font-size: 85%; line-height: normal"><br /> * daarvoor waren er al wel ombouwsetjes die samenwerkten met keyfob/het alarm</span><br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 10 Jul 2015, 10:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2015-07-10T06:36:15+01:00</updated>
<published>2015-07-10T06:36:15+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62739#p62739</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62739#p62739"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 2002, alarm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62739#p62739"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Roger B. schreef:</cite><br />als je de auto met de afstand bediening afsluit en opent is dat lastig te vergeten........ dat schrijvend bedenk ik me... heeft een Td5 wel centrale vergrendeling??<br /></div></blockquote>De mijne uit 2001 in ieder geval niet.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 10 Jul 2015, 07:36</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-07-09T19:46:58+01:00</updated>
<published>2015-07-09T19:46:58+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62719#p62719</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62719#p62719"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 2002, alarm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62719#p62719"><![CDATA[
als je de auto met de afstand bediening afsluit en opent is dat lastig te vergeten........ dat schrijvend bedenk ik me... heeft een Td5 wel centrale vergrendeling??<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 09 Jul 2015, 20:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Gerard4t]]></name></author>
<updated>2015-07-09T17:43:21+01:00</updated>
<published>2015-07-09T17:43:21+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62715#p62715</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62715#p62715"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 2002, alarm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62715#p62715"><![CDATA[
Het doet me een beetje denken aan het spontaan gaan branden van het motorlampje in het dashboard dat ik laatst had:<br /><a href="http://forum.lrch.nl/viewtopic.php?f=14&amp;t=7582" class="postlink">http://forum.lrch.nl/viewtopic.php?f=14&amp;t=7582</a>waarin:<br /><blockquote class="uncited"><div><br />Met mijn oude trouwe Td5 had ik een paar keer de eerder genoemde symptomen, geen water-ingress (althans mij niet bekend), en er leek een zekere correlatie met het niet gebruiken van het alarm. Het leek dus op het niet herkennen van de &quot;chip in the plip&quot;. Net als bij Edward: een paar maal alarm op en af en alles werkt weer.<br /></div></blockquote><br />Waarbij het opgelost is door het systeem een paar keer op en af alarm te zetten, wat ik normaal nooit doe, het maakt zo'n lawaai als je vergeet dat de auto op al-arm staat.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4900">Gerard4t</a> — 09 Jul 2015, 18:43</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2015-07-09T15:13:58+01:00</updated>
<published>2015-07-09T15:13:58+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62714#p62714</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62714#p62714"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 2002, alarm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62714#p62714"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>De Keetjes schreef:</cite><br />ons probleem is voor nu opgelost. de accu er ruim 10 minuten afgehaald en daarna 4 keer drukken op de afstandbediening bij de vergrendeling en daarna op openen en daarna konden we de landrover weer starten. Maar rara hoe dit nu wordt veroorzaakt.<br /></div></blockquote><br /><br />Wellicht had een paar maal achterelkaar op en van het alarm al genoeg geweest.<br />Gek genoeg lijkt de auto soms ineens de key-fob niet meer te willen kennen.<br /><br /><br />Groeten MarcS<br /><br /><br />PS  Je hebt toch wel rustig genoten van het Tapijt van Reine Mathilde ? <span style="font-size: 85%; line-height: normal"> (Vroeger was het tapijt overigens &quot;mooier&quot;, gewoon aan de muur in een grote rechthoekige zaal, tegenwoordig is het veel beter beschermd maar heeft bekijken het ook een zekere aquarium-sensatie.)</span><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 09 Jul 2015, 16:13</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-07-08T10:26:26+01:00</updated>
<published>2015-07-08T10:26:26+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62676#p62676</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62676#p62676"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 2002, alarm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62676#p62676"><![CDATA[
Alarm van de def Td5 is losse kast vergelijkbaar met het alarm van de 300tdi. Alarm van de D2 zit verweven in de BCU...... niet vergelijkbaar<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 08 Jul 2015, 11:26</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger]]></name></author>
<updated>2015-07-07T19:17:18+01:00</updated>
<published>2015-07-07T19:17:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62662#p62662</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62662#p62662"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 2002, alarm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62662#p62662"><![CDATA[
ok ok Edward maar dat was doelbewust om oxidatie van het koperdraad te voorkomen en de ECU tegelijkertijd waterafstotend te maken. <br /><br />ik vond het een geniale vondst. <br /><br />daarbij zit ook nog eens de stekker nooit vastgeroest. <br /><br />top!!<br /><br /> <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=588">Roger</a> — 07 Jul 2015, 20:17</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2015-07-07T18:38:25+01:00</updated>
<published>2015-07-07T18:38:25+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62659#p62659</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62659#p62659"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 2002, alarm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62659#p62659"><![CDATA[
Dat is een hele goede vraag. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /> <br /><br />Maar als je bedenkt dan de ontwikkelaars van dat technische wonder het ook klaarspelen om koperdraad olie te laten lekken zou ik m'n vakantie niet verpesten met het zoeken naar het antwoord. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /> <br /><br />Heb het met mijn 130 ook gehad, 6 jaar geleden en daarna nooit meer <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 07 Jul 2015, 19:38</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[De Keetjes]]></name></author>
<updated>2015-07-07T18:36:18+01:00</updated>
<published>2015-07-07T18:36:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62658#p62658</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62658#p62658"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender 2002, alarm]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7855&amp;p=62658#p62658"><![CDATA[
beste mensen,<br /><br />ons probleem is voor nu opgelost. de accu er ruim 10 minuten afgehaald en daarna 4 keer drukken op de afstandbediening bij de vergrendeling en daarna op openen en daarna konden we de landrover weer starten. Maar rara hoe dit nu wordt veroorzaakt.<br /><br />groeten<br />de keetjes<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5446">De Keetjes</a> — 07 Jul 2015, 19:36</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>