<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=7811" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2015-07-16T16:23:51+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=7811</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Pieto84]]></name></author>
<updated>2015-07-16T16:23:51+01:00</updated>
<published>2015-07-16T16:23:51+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62945#p62945</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62945#p62945"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 2.6 1973 Remmen blijven hangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62945#p62945"><![CDATA[
Hartelijk dank!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5230">Pieto84</a> — 16 Jul 2015, 17:23</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[fenix2]]></name></author>
<updated>2015-07-13T17:16:01+01:00</updated>
<published>2015-07-13T17:16:01+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62822#p62822</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62822#p62822"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 2.6 1973 Remmen blijven hangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62822#p62822"><![CDATA[
oh je had nog geen werkplaatshandboek?<br />die is best wel handig bij het sleutelen hoor <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_razz.gif" alt=":P" title="Steekt tong uit" /><br /><br />in de bijlage heb ik de pagina uit het WPH waar die stelboutjes staan vermeld met uitleg<dl class="file"><dt><img src="./images/upload_icons/pdf.gif" alt="" /> <a class="postlink" href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=3753">voorremschoenen.pdf</a></dt></dl><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3587">fenix2</a> — 13 Jul 2015, 18:16</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Pieto84]]></name></author>
<updated>2015-07-13T16:59:49+01:00</updated>
<published>2015-07-13T16:59:49+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62821#p62821</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62821#p62821"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 2.6 1973 Remmen blijven hangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62821#p62821"><![CDATA[
De schoenen passen wel netjes in de trommels. Daar heb ik naar gekeken. Die stelschroeven heb ik eigenlijk over het hoofd gezien. Kun je me uitleggen welke dat zijn? Ik denk dat het toch tijd wordt voor een werkplaatshandboek oid..<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5230">Pieto84</a> — 13 Jul 2015, 17:59</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[fenix2]]></name></author>
<updated>2015-07-13T13:38:15+01:00</updated>
<published>2015-07-13T13:38:15+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62813#p62813</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62813#p62813"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 2.6 1973 Remmen blijven hangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62813#p62813"><![CDATA[
Hallo Pieter,<br /><br />Je pakt het wel gelijk grondig aan <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><br /><br />2 dingen die ik nu zo 1-2-3 kan bedenken:<br />Heb je voor montage gekeken of de schoenen netjes tegen de trommels passen? (gelijke rondheid en diameter)<br />Heb je bij montage goed gecontroleerd of de schoenen wel vlak tegen de trommels aankomen? Behalve de stelnokjes is er nog een stelschroef om de scheefstand van de schoenen af te stellen.<br /><br />succes, Fenna<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3587">fenix2</a> — 13 Jul 2015, 14:38</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Pieto84]]></name></author>
<updated>2015-07-13T12:10:07+01:00</updated>
<published>2015-07-13T12:10:07+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62809#p62809</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62809#p62809"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 2.6 1973 Remmen blijven hangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62809#p62809"><![CDATA[
Ik heb besloten om mijn remcilinders, remschoentjes en remtrommels te vervangen. Die zitten er nu op, maar ik heb het idee dat er iets misgaat.. Ik heb de stelnokjes helemaal naar binnen staan, maar toch loopt de rem aan. Je hoort hem aanlopen en ik voel weerstand bij het ronddraaien van het wiel. Ik heb er nog geen remvloeistof in zitten, maar het lijkt me verstandig dit eerst op te lossen voordat ik ga ontluchten enzo..<br /><br />Waar moet ik dit probleem in zoeken?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5230">Pieto84</a> — 13 Jul 2015, 13:10</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[piet_g]]></name></author>
<updated>2015-07-08T22:43:28+01:00</updated>
<published>2015-07-08T22:43:28+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62700#p62700</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62700#p62700"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 2.6 1973 Remmen blijven hangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62700#p62700"><![CDATA[
Ik moet zeggen dat ik na de nodige keren pompent ontluchten nog steeds geen best resultaat had, dat ik een compressor tool gekocht heb. wil niet zeggen dat het dan in een keer goed is, maar in ieder geval heb ik niet de kans dat ik mijn hoofdrem cylinder kapot trap.<br />zeker die dubbele remcylinder aan de voorkant van de 109 zijn een uitdaging.<br /><br />die ontluchtingssetjes zijn ook niet gek duur.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3625">piet_g</a> — 08 Jul 2015, 23:43</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-07-02T22:40:07+01:00</updated>
<published>2015-07-02T22:40:07+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62483#p62483</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62483#p62483"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 2.6 1973 Remmen blijven hangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62483#p62483"><![CDATA[
Onder het voorbehoud dat ik voor het gemiddeld ABS-loos remsysteem praat...<br /><br />ouderwets pompen zou prima moeten werken, wees wel voorzichtig met je hoofdremcilinder. een al wat ouder exemplaar zeker, dat je niet helemaal door trapt in de slag, je zou daarmee de cupjes lek kunnen trappen.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 02 Jul 2015, 23:40</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Pieto84]]></name></author>
<updated>2015-07-02T22:01:48+01:00</updated>
<published>2015-07-02T22:01:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62480#p62480</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62480#p62480"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 2.6 1973 Remmen blijven hangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62480#p62480"><![CDATA[
Allemaal bedankt voor de informatie! Het is voor mij nu even wachten op onderdelen. Dan zal ik eens zien dat ik het voor elkaar krijg. Wat betreft het ontluchten, is ouderwets pompen het proberen waard of moet ik het vacuum trekken?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5230">Pieto84</a> — 02 Jul 2015, 23:01</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2015-07-02T19:22:53+01:00</updated>
<published>2015-07-02T19:22:53+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62475#p62475</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62475#p62475"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 2.6 1973 Remmen blijven hangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62475#p62475"><![CDATA[
Er eindeloos over jammeren voegt nog veel minder toe. JIJ weet wellicht alles over Series, anderen minder en dan is het handig om te weten dat TS het over een wagen heeft met dezelfde specs als je zelf ooit van dichtbij hebt gezien. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 02 Jul 2015, 20:22</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Eric Tol]]></name></author>
<updated>2015-07-02T18:51:51+01:00</updated>
<published>2015-07-02T18:51:51+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62474#p62474</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62474#p62474"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 motor? 1973 Remmen blijven hangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62474#p62474"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>fenix2 schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>Eric Tol schreef:</cite>Wat is in hemelsnaam de toegevoegde waarde als de vraagsteller het motortype vermeld bij een vraag over hangende remmen?<br /></div></blockquote><br /><br />Hallo Eric,<br /><br />In het geval van een Series 3 landrover maakt het verschil voor je remmen of je een 4 cilinder of een 6 cilinder in je vooronder hebt pruttelen <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><br /><br />Fenna</div></blockquote><br /><br />Als je mijn eerdere antwoord goed leest zie je dat ik dat al aangeef.<br />Een stage one V8 en een 6 pitter hebben bredere remschoenen dan een 4 cilinder. De twee eerste zijn altijd een 109.<br />Het remsysteem van die drie verschilt verder niet(bij de serie 3 dan. De serie 2 is een ander verhaal).<br />Een 88 heeft weer andere remmen, maar die gegevens veranderen niet de mogelijke oorzaken voor het probleem dat Pieter heeft.<br />Het vermelden van het motortype heeft dus totaal geen invloed op het al dan niet krijgen van een juist antwoord.<br /><br />Eric<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=222">Eric Tol</a> — 02 Jul 2015, 19:51</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[fenix2]]></name></author>
<updated>2015-07-02T12:42:48+01:00</updated>
<published>2015-07-02T12:42:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62469#p62469</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62469#p62469"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 motor? 1973 Remmen blijven hangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62469#p62469"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Eric Tol schreef:</cite><br />Wat is in hemelsnaam de toegevoegde waarde als de vraagsteller het motortype vermeld bij een vraag over hangende remmen?<br /></div></blockquote><br /><br />Hallo Eric,<br /><br />In het geval van een Series 3 landrover maakt het verschil voor je remmen of je een 4 cilinder of een 6 cilinder in je vooronder hebt pruttelen <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><br /><br />Fenna<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3587">fenix2</a> — 02 Jul 2015, 13:42</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[fenix2]]></name></author>
<updated>2015-07-02T12:39:01+01:00</updated>
<published>2015-07-02T12:39:01+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62468#p62468</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62468#p62468"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 2.6 1973 Remmen blijven hangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62468#p62468"><![CDATA[
Hi Pieter,<br /><br />Wat betreft de remschoenen (en remonderdelen in het algemeen): Neem liever geen aftermarket 'kwaliteit'! daarvan is gemiddeld de maatvoering (soms tot bijzonder) bedroevend met als gevolg dat je geen goed werkende remmen krijgt. Ook kunnen remtrommels niet precies rond zijn met gevolgen voor het remvermogen.<br /><br />In je onderwerp regel zie ik dat je een 6 cilinder hebt. Daarvan zijn de schoenen en trommels wat breder dan bij de 4 cilinder gemotoriseerde series 3 landrovers (3 inch ipv 2,25 inch) Let daarop ook goed met aanschaffen van onderdelen.<br /><br />Heb je een (al dan niet digitaal) onderdelen boek en werkplaatshandboek?<br /><br />Hoeveel remvloeistof je nodig hebt, hangt af van wat voor hoofdremcilinder je hebt, een voor/achter gescheiden systeem heeft iets meer nodig dan een enkele kring. Normaal gesproken kom je een heel eind met een halve liter. Let op dat je DOT 3 neemt, want DOT4 en overigen slopen over de lange duur je rubber delen helemaal weg (heb er de foto's van gezien en die zijn niet leuk)<br /><br />succes, <br />Fenna<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3587">fenix2</a> — 02 Jul 2015, 13:39</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Pieto84]]></name></author>
<updated>2015-07-02T06:02:05+01:00</updated>
<published>2015-07-02T06:02:05+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62454#p62454</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62454#p62454"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 motor? 1973 Remmen blijven hangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62454#p62454"><![CDATA[
Allereerst bedankt voor de reacties! Ik moet sowieso mn trommels aan de voorkant vervangen, evenals mn remschoentjes. Deze zijn te heet geweest. Ik wil dan alles even opnieuw afstellen, en dan kijken of het probleem zich nog voordoet. Of is er iets anders wat ik eerst kan doen? Hoeveel remvloeistof gaat er trouwens in het systeem van een 109?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5230">Pieto84</a> — 02 Jul 2015, 07:02</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Eric Tol]]></name></author>
<updated>2015-06-29T21:52:12+01:00</updated>
<published>2015-06-29T21:52:12+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62400#p62400</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62400#p62400"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 motor? 1973 Remmen blijven hangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62400#p62400"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Edward schreef:</cite><br />Ook bij een Serie zit er trouwens wel verschil in remmerij volgens mij. De mijne heeft enkele remcilinders en er zijn er ook met dubbele. Toch leuk om te weten als je wilt gaan uitleggen hoe je de boel afstelt....... <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /><br /></div></blockquote><br /><br />Dat verschil heeft niets met het motorblok te maken,maar met de wielbasis.<br />En er zijn zat eigenaren van een 88 die de remmen van een 109 hebben gemonteerd op de vooras.<br />De serie 3 stage 0ne V8 heeft bredere remschoenen, maar dat veranderd niets aan het remsysteem.<br /><br />Ik ben er voor dat de vraagsteller zo veel mogelijk info verschaft, maar dat gehamer van de moderator over dingen die er totaal niet toe doen loopt soms de spuigaten uit.<br /><br />Eric<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=222">Eric Tol</a> — 29 Jun 2015, 22:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2015-06-29T21:40:34+01:00</updated>
<published>2015-06-29T21:40:34+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62399#p62399</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62399#p62399"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Series 3 motor? 1973 Remmen blijven hangen]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7811&amp;p=62399#p62399"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Eric Tol schreef:</cite><br />Wat is in hemelsnaam de toegevoegde waarde als de vraagsteller het motortype vermeld bij een vraag over hangende remmen?<br />Ik wordt een beetje moe van die overmoderatie.<br />Eric.<br /></div></blockquote><br /><br /><br />Bij een Serie weinig  als er weinig verschil in voorremmen is. Bij veel andere vragen zijn we eerst een tijd bezig om te achterhalen wat het probleem is. Praten over bougies  bij een diesel heeft weinig nut.......... <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /> <br /><br />Ook bij een Serie zit er trouwens wel verschil in remmerij volgens mij. De mijne heeft enkele remcilinders en er zijn er ook met dubbele. Toch leuk om te weten als je wilt gaan uitleggen hoe je de boel afstelt....... <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 29 Jun 2015, 22:40</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>