<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=7807" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2015-07-20T15:16:54+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=7807</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[JanTD5]]></name></author>
<updated>2015-07-20T15:16:54+01:00</updated>
<published>2015-07-20T15:16:54+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=63052#p63052</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=63052#p63052"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender BJR?? TD5: piepend geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=63052#p63052"><![CDATA[
Mooi dat je het probleem gevonden hebt. Zo simpel kan het soms zijn  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" /> <br />Fijne vakantie!<br /><br />Groet Jan<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=332">JanTD5</a> — 20 Jul 2015, 16:16</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Peter Brig]]></name></author>
<updated>2015-07-20T14:58:31+01:00</updated>
<published>2015-07-20T14:58:31+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=63051#p63051</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=63051#p63051"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender BJR?? TD5: piepend geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=63051#p63051"><![CDATA[
We zaten er allemaal juist op, vandaag het voorste kruisje van de voorste cardanas vervangen Ben eindelijk van het irritante gepiep verlost. Ik ben echt superblij. Ineens de olie in de tussenbak bijgevuld, want die was redelijk leeg. Ik kan er nu gerust nog een weekje op uit trekken. Thanks guys!!!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5676">Peter Brig</a> — 20 Jul 2015, 15:58</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Peter Brig]]></name></author>
<updated>2015-07-12T11:14:29+01:00</updated>
<published>2015-07-12T11:14:29+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62791#p62791</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62791#p62791"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender BJR?? TD5: piepend geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62791#p62791"><![CDATA[
Ik denk dat dit de beste oplossing is. Ik ga een weekje kamperen, daarna heb ik dan nog twee weken vakantie. Ga dan langs de garage om alles eens na te kijken. Is de oorzaak gevonden, kan ik nog altijd zelf de herstelling proberen uitvoeren.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5676">Peter Brig</a> — 12 Jul 2015, 12:14</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[GJ Disco 300 Tdi]]></name></author>
<updated>2015-07-12T11:08:28+01:00</updated>
<published>2015-07-12T11:08:28+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62790#p62790</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62790#p62790"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender BJR?? TD5: piepend geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62790#p62790"><![CDATA[
Heb je de cardan assen al eens goed heen en weer geschud?<br /><br />Ik had ook een piepend geluid bij belasting,en later ook op snelheid. Vermoede eerste het spanrol lagertje (vrij normaal bij 300tdi).<br />Bleek toch een kruisje te zijn. Had alles nog gechecked begin dit jaar. Kan snel gaan dus.<br /><br />Weet niet in hoeverre je rug al hersteld is, anders even op de brug zetten en een monteur alles laten checken.<br />Cardan as verdraaien om alle richtingen van het kruisje te checken.<br />Op de brug gelijk je remklauwen nakijken op gepolijste steentjes en speling van je swivels etc, kan die monteur ook weer verder.<br /><br />Heb nu een speling vrije 2e hands cardan er onder, en de oude bewaard om op te knappen, gelijk een 'nood&quot; cardan.....<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4780">GJ Disco 300 Tdi</a> — 12 Jul 2015, 12:08</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Peter Brig]]></name></author>
<updated>2015-07-11T21:07:26+01:00</updated>
<published>2015-07-11T21:07:26+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62779#p62779</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62779#p62779"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender BJR?? TD5: piepend geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62779#p62779"><![CDATA[
Bedankt, het differentieel verhaal dacht ik inderdaad al, maar nu is het duidelijk voor deze leek. Lagers ga ik nakijken, ga ook de remklauwen eens checken. <br /><br />Thanks guys<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5676">Peter Brig</a> — 11 Jul 2015, 22:07</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2015-07-11T20:14:12+01:00</updated>
<published>2015-07-11T20:14:12+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62778#p62778</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62778#p62778"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender BJR?? TD5: piepend geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62778#p62778"><![CDATA[
En de wiellagers controleer je door de verschillende wielen van de grond te halen en te checken op (verborgen) speling.<br />Wellicht voel je het al als je het wiel ronddraait, dan zitten er &quot;moeilijke&quot; passages in het draaien, misschien hoor je ook al iets, zoniet dan blijft nog over het voelen van de speling door aan het wiel te trekken/duwen (links/rechts en boven/onder).<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 11 Jul 2015, 21:14</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-07-11T19:13:16+01:00</updated>
<published>2015-07-11T19:13:16+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62777#p62777</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62777#p62777"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender BJR?? TD5: piepend geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62777#p62777"><![CDATA[
stuur naar een kant draaien, vulplug er uit, tyrap er in en kijken of er ongeveer halverwege de hoogte van de swivel vet staat.<br /><br /><br />MBT 4wd<br /><br />JA, je auto heeft permanente 4WD, maardat wil niet zeggen dat alle vier de wielen vast verbonden zijn met de motor.<br /><br />Omdat de wielen verschillende snelheden tov elkaar moeten kunnen draaien zitten er 3 differentieels in je aandrijflijn, tussen de wielen per as, en tussen de voor- en achteras.<br /><br />een van de eigenschappen van een differentieel is dat de aandrijfkracht de weg van de minste weerstand zoekt. per as gezien: de aandrijfkracht verdeelt zich over beide wielen omgekeerd evenredig met de hoeveelheid grip.<br />Dus als één wiel op de grond staat en het ander vrij van de grond is, zal alle aandrijving naar dat vrijhangende wiel gaan, en je wiel op de grond niet draaien.....<br /><br />in het middendifferentieel werkt dat net zo.... haal je een cardanas weg, dan heb je aan die kant geen weerstand meer en gaat alle aandrijfkracht naar die lege flens.<br /><br />Door nu je difflock in te schakelen maak je een vaste verbinding tussen voorste en achterste uitgang van de tussenbak en worden beide uitgangen altijd aangedreven.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 11 Jul 2015, 20:13</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Peter Brig]]></name></author>
<updated>2015-07-11T18:53:01+01:00</updated>
<published>2015-07-11T18:53:01+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62776#p62776</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62776#p62776"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender BJR?? TD5: piepend geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62776#p62776"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>JanTD5 schreef:</cite><br />Schiet mij net te binnen. Check eens of er nog genoeg vet in de swiffel bollen zit. Heb het zelf ook eens gehad dat een homokineet begon te piepen als ik een bocht nam. Gelukkig alles heel gebleven toen en met nieuw vet was het opgelost. Het lijkt me het checken waard.<br /><br />Groet Jan<br /></div></blockquote><br /><br />Hoe kan ik dit controleren? Help mij eens aub?  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_redface.gif" alt=":oops:" title="Verlegen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5676">Peter Brig</a> — 11 Jul 2015, 19:53</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2015-07-11T18:52:34+01:00</updated>
<published>2015-07-11T18:52:34+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62775#p62775</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62775#p62775"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender BJR?? TD5: piepend geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62775#p62775"><![CDATA[
Mijn 130 heeft wel eens last gehad van een jankend achterdiff. Duurde ook vrij lang voordat ik dat kon lokaliseren. Niet dat ik daar veel moeite voor deed......<br /><br />Uiteindelijk was wel duidelijk dat het van de diff kwam, de laatste paar ritten voordat ik de diff eruit sloopte heb ik met Peltor kappen op gereden. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 11 Jul 2015, 19:52</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Peter Brig]]></name></author>
<updated>2015-07-11T18:44:08+01:00</updated>
<published>2015-07-11T18:44:08+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62774#p62774</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62774#p62774"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender BJR?? TD5: piepend geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62774#p62774"><![CDATA[
Een steentje tussen de remmen lijkt het niet te zijn, het gekrijs(ondertussen toch) is te erg. Een lager zou inderdaad wel kunnen. Ik heb al met mijn hoofd buiten gehangen tijdens het rijden, maar het is echt zo erg dat ik er geen richting op kan plakken van waar het komt. Het is trouwens inderdaad begonnen met een onderbroken getjirp, nu is het constant tijdens het versnellen. Het is trouwens heel fijn dat iedereen hier wil meedenken, als we dit zelf kunnen vinden is dit alweer eens zo fijn dan zo maar naar de garage te rijden. Ik heb de def niet nodig voor dagelijks gebruik, dus heb wel een beetje tijd. Als het maar in orde is tegen het LROWA..<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5676">Peter Brig</a> — 11 Jul 2015, 19:44</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2015-07-11T11:47:18+01:00</updated>
<published>2015-07-11T11:47:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62770#p62770</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62770#p62770"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender BJR?? TD5: piepend geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62770#p62770"><![CDATA[
Of toch een steentje tussen spatplaat en remschijf.<br />Heb ik wel vaker gehad, soms piept het alleen in een bocht en één keer toen begon het piepen 'later' pas, dwz. te zien aan de groef in de remschijf moet het steentje er al langer gezeten hebben, maar had ik het nog niet gehoord.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 11 Jul 2015, 12:47</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2015-07-11T09:14:24+01:00</updated>
<published>2015-07-11T09:14:24+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62766#p62766</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62766#p62766"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender BJR?? TD5: piepend geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62766#p62766"><![CDATA[
En ... het kan ook nog een wiellager zijn.  Zolang de auto min of meer rolt kan het lager genoeg &quot;zweven&quot; om zich dus stil genoeg te houden en op momenten dat er krachten in het spel zijn kan een wiellager piepen/krijsen.  Als je er oor voor hebt (en de ramen open) dan begint het met een Europese kanarie, het wordt daarna een hele volière met kanaries en daarna wordt het krijsen en knarsen.<br /><br />Wiellagers kan je controleren, een voor een wiel van de grond en drraaien en proberen onbedoelde spelingen te voelen.  Als het lager slechts lichtjes aan het hemelen is kan het piepen al best luid zijn maar de speling nog erg klein en moet je echt even &quot;zoeken&quot;.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 11 Jul 2015, 10:14</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[JanTD5]]></name></author>
<updated>2015-07-11T08:30:45+01:00</updated>
<published>2015-07-11T08:30:45+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62765#p62765</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62765#p62765"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender BJR?? TD5: piepend geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62765#p62765"><![CDATA[
Schiet mij net te binnen. Check eens of er nog genoeg vet in de swiffel bollen zit. Heb het zelf ook eens gehad dat een homokineet begon te piepen als ik een bocht nam. Gelukkig alles heel gebleven toen en met nieuw vet was het opgelost. Het lijkt me het checken waard.<br /><br />Groet Jan<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=332">JanTD5</a> — 11 Jul 2015, 09:30</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Peter Brig]]></name></author>
<updated>2015-07-11T07:40:40+01:00</updated>
<published>2015-07-11T07:40:40+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62764#p62764</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62764#p62764"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender BJR?? TD5: piepend geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62764#p62764"><![CDATA[
Gisteren twee nippels gewisseld, nu heb ik alle punten goed kunnen doorsmeren.  Maar, spijtig genoeg geen verbetering. Het lijkt alleen erger te worden. We gaan onze Def dus maar even thuis laten tijdens de vakantie. Het zal een weekje Volvo rijden worden <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_cry.gif" alt=":cry:" title="Huilend of héél verdrietig" /> . Ik blijf denken dat het de kruisjes van de achterste cardanas zijn, volgende week deze er eens onderuit halen en eens kijken of het geluid er dan nog is. Ik begrijp alleen niet dat ik de dif lock moet inschakelen om zo te rijden, een Def is toch permanent 4x4?  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_redface.gif" alt=":oops:" title="Verlegen" /> Of is dit een domme vraag?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5676">Peter Brig</a> — 11 Jul 2015, 08:40</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-07-05T19:45:34+01:00</updated>
<published>2015-07-05T19:45:34+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62579#p62579</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62579#p62579"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Defender BJR?? TD5: piepend geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7807&amp;p=62579#p62579"><![CDATA[
as verdraaien, dan past ie wel<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 05 Jul 2015, 20:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>