Land Rover Club Holland - Forum

Re: remblokken 110/'84 200tdi

2015-06-10T10:10:01+01:00

Zijn je wiellagers nog in orde??

Statistieken: Geplaatst door conny — 10 Jun 2015, 11:10

Re: remblokken 110/'84 200tdi

2015-06-09T22:35:13+01:00

ppw schreef:
maar ze blijven op eerste trap "zacht" na twee keer pompen of meer werken ze wel enigszins naar behoren.
iemand??

Waarschijnlijk zijn de remschijven gegroefd. De nieuwe remblokken liggen dan niet volledig aan, met als gevolg een sponzig aanvoelend pedaal (ik heb een Saab 99 gehad waarbij dit ook voorkwam ook al remde ik de boel roodgloeiend). Het heeft gewoon tijd nodig om op elkaar in te slijten en gedurende de "inloopperiode" moet je donders goed rekening houden met de langere remweg.
Met mijn 300 Tdi heb ik het ook wel eens gehad na montage van nieuwe blokken, maar daar vervang ik de schijven eerder (doorgaans verslijt ik twee sets blokken op een schijf). En soms een set blokken en dan al remklauwrevisie. Momenteel heb ik achter nieuwe blokken en schijven nodig en remklauwrevisie (links zit deels vast).

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 09 Jun 2015, 23:35

Re: remblokken 110/'84 200tdi

2015-06-09T22:24:43+01:00

niets... anders viel het remblok om
remolie is net een half jaar oud, en alles is ontlucht
verbaas me btw over de div. prijzen van de spiltpennen/pennen... € 3,- bij paddock, met uiteraard 5GBP verzendkosten... en ruim €13 op Ebay... + € 20 verzenden...
http://www.ebay.com/itm/171710368786?_t ... EBIDX%3AIT

Statistieken: Geplaatst door ppw — 09 Jun 2015, 23:24

Re: remblokken 110/'84 200tdi

2015-06-09T22:12:56+01:00

Hoe oud is je rem olie? Misschien verversen en ontluchten? En wat in hemelsnaam doe je met die moker bij de remmen

Groet Jan

Statistieken: Geplaatst door JanTD5 — 09 Jun 2015, 23:12

remblokken 110/'84 200tdi

2015-06-09T21:04:09+01:00

vandaag de "kloeink" maar eens onderzocht welke ik had als ik remde of hard op/doortrok... en blijk dat m'n remblokken voor op zijn...
was wel nodig, want er zat bijna geen vlees meer op terreinrijden vergt wel z'n tol... nog geen 8 maanden geleden nieuwe onder...Bosch blokken... nu TRW... anyway, gewoon gedaan as Always... en na 15 mls nog steeds fading brakes.... ze zijn alsof je door een spons gaat.... gewoon gedaan als altijd: schijven in de remmenreiniger,cupjes teruggeduwd met breekijzer ( remolie uit reservoir), nieuwe blokken erin, met vet op de onderkant, spies/veertjes erop, remolie bijgevuld... maar ze blijven op eerste trap "zacht" na twee keer pompen of meer werken ze wel enigszins naar behoren.
iemand??

zoek de verschillen...

Statistieken: Geplaatst door ppw — 09 Jun 2015, 22:04