<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=7658" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2015-05-21T10:16:14+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=7658</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[conny]]></name></author>
<updated>2015-05-21T10:16:14+01:00</updated>
<published>2015-05-21T10:16:14+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7658&amp;p=61573#p61573</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7658&amp;p=61573#p61573"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: aandrijfas vraag...200/tdi/110/'84]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7658&amp;p=61573#p61573"><![CDATA[
Ben wel eens terug naar huis gereden met een deuk in de aandrijfas; leek wel of al mijn wiellagers rot waren, de wielen half los zaten en al de kruisjes waren versleten <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_surprised.gif" alt=":o" title="Verrassend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_surprised.gif" alt=":o" title="Verrassend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=161">conny</a> — 21 Mei 2015, 11:16</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2015-05-17T22:49:59+01:00</updated>
<published>2015-05-17T22:49:59+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7658&amp;p=61459#p61459</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7658&amp;p=61459#p61459"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: aandrijfas vraag...200/tdi/110/'84]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7658&amp;p=61459#p61459"><![CDATA[
Uitlijnen?... is ie krom dan?<br />Alleen een deuk kan wel zorgen voor onbalans in de cardanas, met trilling tot gevolg en mogelijk sneller versleten kruisjes en/of lagers in tussenbak en differentieel.<br />Je zou hem kunnen laten balanceren na montage van nieuwe kruisjes, maar waarom onkosten maken.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<br /><br />Ah, twee zielen een gedachte, Roger B was me net voor.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 17 Mei 2015, 23:49</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-05-17T22:48:28+01:00</updated>
<published>2015-05-17T22:48:28+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7658&amp;p=61458#p61458</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7658&amp;p=61458#p61458"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: aandrijfas vraag...200/tdi/110/'84]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7658&amp;p=61458#p61458"><![CDATA[
een deuk verzwakt de buis, hoe erg dat voor de as is kan ik zo niet zeggen, maar als ie stuk zou gaan heb je flink schade (als dat op snelheid gebeurd).  Uitlijnen maar vooral balanceren zou je kunnen overwegen... maar samen met een set kruisjes kom je dan aardig richting de prijs van een nieuwe as....<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 17 Mei 2015, 23:48</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[ppw]]></name></author>
<updated>2015-05-17T22:39:08+01:00</updated>
<published>2015-05-17T22:39:08+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7658&amp;p=61457#p61457</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7658&amp;p=61457#p61457"/>
<title type="html"><![CDATA[aandrijfas vraag...200/tdi/110/'84]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7658&amp;p=61457#p61457"><![CDATA[
vanmiddag m'n schuur opgeruimd ( lente en een vrouw <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_mrgreen.gif" alt=":mrgreen:" title="Mr. Groen" /> )  en kom een oude achteraandrijfas tegen, met kruisjes welke zijn vergaan.. makkelijk om alles in één te vervangen... maar op deze as zit een flinke deuk... denk nog uit Inor <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" />  waar ik mega vast stond<br />ik heb uit gemakzucht hele as incl. kruisjes vervangen<br />als ik deze kruisjes vervang, moet ik dan ook de as waaraan ze vastzitten opnieuw laten uitlijnen? heeft zo'n deuk in de buitenkant as enig effect?<br />of is het raadzaam om hele as uit laten uitlijnen?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1158">ppw</a> — 17 Mei 2015, 23:39</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>