Land Rover Club Holland - Forum

Re: Defender '99, Td5, A/C bekabeling

2015-05-14T10:08:47+01:00

Dat schema heb ik ook, daar ga ik eens proberen wijzer uit te worden. Maar inmiddels ook de leverancier gevraagd naar het schema, hopelijk sturen ze die op. Mocht ik er uit zijn laat ik het wel ff weten.

Statistieken: Geplaatst door Coen83 — 14 Mei 2015, 11:08

Re: Defender '99, Td5, A/C bekabeling

2015-05-12T18:12:42+01:00

Haha goeie, Rob!

Statistieken: Geplaatst door allard — 12 Mei 2015, 19:12

Re: Defender '99, Td5, A/C bekabeling

2015-05-12T09:53:49+01:00

RobStewart schreef:
Rob

P.S. I'm never on holiday, it's just that sometimes my office has a pool and a bar

Ah, weer wat geleerd. Nou, als je maar genoten hebt!

Statistieken: Geplaatst door Edward — 12 Mei 2015, 10:53

Re: Defender '99, Td5, A/C bekabeling

2015-05-12T09:30:57+01:00

... the circuit diagrams can be found in an earlier post here viewtopic.php?f=14&t=7227&p=59004&hilit=td5+air#p59004

Rob

P.S. I'm never on holiday, it's just that sometimes my office has a pool and a bar

Statistieken: Geplaatst door RobStewart — 12 Mei 2015, 10:30

Re: Defender '99, Td5, A/C bekabeling

2015-05-12T07:10:15+01:00

Ik heb wel het eletrische schema boek van de Td5's. Van de begin jaren. Als je mij een pb'tje stuurt met je mail adres zal ik het vanavond óf morgen mailen. Dat helpt je misschien

Groet Jan

Statistieken: Geplaatst door JanTD5 — 12 Mei 2015, 08:10

Re: Defender '99, Td5, A/C bekabeling

2015-05-12T02:07:46+01:00

Nou weet ik dat ik een zeldzame uitzondering lijk te zijn omdat ik de moeite heb gedaan om een goede relatie op te bouwen met een dealert, maar als ik er om vraag krijg ik zo een printje van een schema.......

Als je nou ff geduld hebt tot Rob terug is van vakantie zal die vast ook het schema voor je willen opzoeken. De gemiddelde sleutelaar hier zal echt niet zomaar een tekening vd elektriek tevoorschijn kunnen toveren.

Tis niet dat Roger niet snapt hoe een elektriek schema werkt...........

Statistieken: Geplaatst door Edward — 12 Mei 2015, 03:07

Re: Defender '99, Td5, A/C bekabeling

2015-05-11T18:09:35+01:00

Misschien heb ik het niet duidelijk opgeschreven.

Er zit in de auto bij de zekeringen (achter dat kunststof ding met die twee kunststoffen ronde draaidingen, voor je pook) een stekker, en er zit aan de A/C box die onder het dash komt en alle beenruimte wegneemt een stekker. Die eerste stekker gaat naar de kabelboom ergens.

Ik zou die twee stekkers dus direct op elkaar kunnen doen. Dan is er stroom in de A/C box. Maar, dan wordt er geen pomp of fan aangestuurd. Dus werkt niet. Daarom zit in de kabelboom die ik op de foto heb gezet een stekker die er voor zorgt dat beide stekkers wel verbonden worden met elkaar, maar zodanig dat wanneer de A/C aangaat er ook een signaal gaat naar pomp/fan. Snappie? Zie deze foto:

Hopelijk duidelijk nu. Maar aan het aantal reacties te merken zal het een lastige worden om dit te ontcijferen..

Statistieken: Geplaatst door Coen83 — 11 Mei 2015, 19:09

Re: Defender '99, Td5, A/C bekabeling

2015-05-08T19:08:12+01:00

je zult je componenten van de airco toch moeten aansluiten op een kabelboom.... zit daar nergens een stekker direct op een component? of hebben alle componenten stekkers die aan een stukje kabel zitten waar je de kabelboom met andere stekkers aan kunt koppelen?

Als kleuren veranderen in de kabelboom moet dat in het schema ook zo zijn

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 08 Mei 2015, 20:08

Re: Defender '99, Td5, A/C bekabeling

2015-05-08T08:37:49+01:00

Roger B. schreef:
Ik denk dat je hoedanook met je stekkers zit als je het zelf gaat namaken..... druksensoren en wellicht ook de koppeling van de pomp kun je niet zomaar een andere stekker aanzetten vaak...

verder werkt het makkelijker om een electrisch schema te gebruiken dan een nagetekende kabelboom zonder sensoren en actuatoren er aan...... in het schema staat waar de draad naar toe gaat en vandaan komt.

Stekkers zou toch niet uit hoeven maken? Ik verbind de boom op een andere manier door... Elektrisch schema staat wel in het wiring driagram, maar ik snap niet goed hoe het zit... Vooral om de draden ook van kleur veranderen.

Statistieken: Geplaatst door Coen83 — 08 Mei 2015, 09:37

Re: Defender '99, Td5, A/C bekabeling

2015-05-06T22:25:57+01:00

Ik denk dat je hoedanook met je stekkers zit als je het zelf gaat namaken..... druksensoren en wellicht ook de koppeling van de pomp kun je niet zomaar een andere stekker aanzetten vaak...

verder werkt het makkelijker om een electrisch schema te gebruiken dan een nagetekende kabelboom zonder sensoren en actuatoren er aan...... in het schema staat waar de draad naar toe gaat en vandaan komt.

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 06 Mei 2015, 23:25

Defender '99, Td5, A/C bekabeling

2015-05-06T09:57:44+01:00

Beste elektrofanaten,

Recentelijk in het bezit van een Airconditioning, voor een Td5. Alles compleet, behalve elektra. Want, mijn kabelboom heeft geen (complete) voorbereiding voor A/C. Dus volgende probleem: hoe sluit je het aan? Ik ben al een heel eind (hoop ik... ).

Via via een iemand gevonden met een kabelboom, deze kost echter 150 pond (!!!) om nieuw te bestellen. En dat voor twee relais en wat koperdraad...... Dus van diegene maar ff de hele boel nagetekend:

Daarnaast heb ik wat foto's gemaakt,

-> van de aansluiting in de auto, bij de zekeringen (en relais):

-> van de aansluiting die ín de aansluiting van de auto moet:

-> van de aansluiting die aan de a/c-box onder het dashboard (met blowers enzo) komt:

-> van de relais:

-> van de onderzijde van de relais:

-> van de onderzijde van de relais (2):

-> van de onderzijde van de relais (3):

-> van de kabelboom deel 1:

-> van de kabelboom deel 2:

-> connector 1 (waarschijnlijk fan condensor):

-> connector 2 (waarschijnlijk pomp):

Het vervelende is dat halverwege de kabels van kleur veranderen. Wat ik in ieder geval zeker weet (volgens opgave leverancier):

groen-wit = 12v feed ignition
bruin = 12v feed
blauw-zwart = ground

Ik denk dat de dikke kabels van de relais en de blauw-paarse/zwarte stekker naar de pomp gaan (denk dat dat dikke kabels zijn omdat dat ding meer stroom verbruikt dan de fans), en dat de bruin-roze/zwart naar de aircofan gaat.

De vraag is nu: wat gebeurt er in mijn tekening bij het vraagteken. Ik wilde niet de hele kabelboom slopen om erachter te komen. Wie o wie kan mij helpen. Wanneer iemand een boompje heeft liggen tegen een schappelijke prijs omdat diegene de airco uit zijn auto heeft gehaald, maar de kabeltjes laten zitten, houd ik mij ook aanbevolen...

Alvast erg bedankt!! Op naar een gekoelde cabine....!

*edit: ik zie dat de foto's afgesneden worden om het forum netjes te houden, als je rechts klikt en vervolgens "afbeelding bekijken" selecteert, zie je ze compleet.

Statistieken: Geplaatst door Coen83 — 06 Mei 2015, 10:57