Yes it would be nice if you could reset stuff without having to connect to a computer every time, it certainly would make my job easier too but the nature of the beast these days is that each system within a vehicle is intrinsically linked to the other systems and altering one of them alters how the others see it and how they then behave.
For ASIS then this is the basic description
Adaptieve schakelstrategie (ASIS)
Het ASIS-systeem is een nieuw kenmerk van de automatische transmissies. Zolang de TCM via de CAN-bus is aangesloten op andere systemen van het voertuig worden signalen ontvangen waardoor de TCM in staat wordt gesteld om de manier te berekenen waarop met het voertuig wordt gereden. Hieronder wordt het type signalen vermeld:
Acceleratie in lengterichting en laterale acceleratie
Motortoerental
Motorkoppel
Olie-temperatuur
Stand van gaspedaal
Wielsnelheid.
Door deze signalen is aanvullende regeling van de transmissie mogelijk. Door de TCM wordt berekend wanneer door het voertuig een bocht wordt genomen, of alle wielen contact maken met het wegdek, of de bestuurder afremt of, of het gaspedaal door de bestuurder wordt ingedrukt. Dit is de conventionele "adaptieve" transmissieregeling. ASIS gebruikt dit systeem maar hieraan wordt de constante aanpassing van de schakelmanoeuvres aan de individuele rijstijl van de bestuurder toegevoegd.
Now when you take the RRS for it's next service get them to reset the Gearbox and Transferbox at the same time, they already have SDD connected and it should not (if they are honest) cost any extra.
RobStatistieken: Geplaatst door RobStewart — 05 Apr 2015, 10:12
]]>
