Land Rover Club Holland - Forum

Re: D2 Td5 2003 welk retrofilter nodig en waar inbouwen?

2015-04-01T09:00:41+01:00

Edward schreef:
Als je gewoon naar de stad rijdt waar je zijn wilt en je parkeert aan de rand kun je heul veul taxiritten maken voor dat geld......

Begrijp echt niet waarom mensen per sé met hun eigen wagen de stad in willen. Snap nog minder waarom je naar een stad wilt, maar da's nog minder relevant.

't Is dat ik een goede oude vriend heb in Berlijn, anders was ik er nog nooit geweest. Met de auto de stad in is sowieso niet handig (welke stad dan ook), maar als je op reis naar verderweg langs komt dan is parkeren bij een station en dan per spoor de weg vinden ook niet handig. Voor een zg Stedentrip zou ik de trein adviseren, net zo als ik naar W-Nederland als het even kan liever de trein neem.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 01 Apr 2015, 10:00

Re: D2 Td5 2003 welk retrofilter nodig en waar inbouwen?

2015-03-31T23:57:59+01:00

Als je gewoon naar de stad rijdt waar je zijn wilt en je parkeert aan de rand kun je heul veul taxiritten maken voor dat geld......

Begrijp echt niet waarom mensen per sé met hun eigen wagen de stad in willen. Snap nog minder waarom je naar een stad wilt, maar da's nog minder relevant.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 01 Apr 2015, 00:57

Re: D2 Td5 2003 welk retrofilter nodig en waar inbouwen?

2015-03-31T23:49:21+01:00

tjaa... ik woon in D en vind het de 1000-1500 euro niet waard om zo'n plakje in een gunstiger kleur te krijgen

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 01 Apr 2015, 00:49

Re: D2 Td5 2003 welk retrofilter nodig en waar inbouwen?

2015-03-30T16:57:24+01:00

fenix2 schreef:
bij onze duitse collega's op blacklandy is er ook een draadje over...

Fenna

Hoi Fenix,
Dit zocht ik.
Bedankt.
Zal die gasten eens bellen. Is gelukkig 'nicht so weit weg'. Net ff iets de grens over.
Heb met een dagtrip bv Munchen etc gelukkig nooit geen problemen gehad. Onschuldig kijkend met drommen Polizei in de buurt.
Maar mijn vrouw wil nu een paar dagen naar Berlijn, dan is zo'n filter toch wel de investering waard.
Als je de Disco bent gewend is de trein echt geen optie.

Statistieken: Geplaatst door Tata-D2 — 30 Mar 2015, 17:57

Re: D2 Td5 2003 welk retrofilter nodig en waar inbouwen?

2015-03-29T22:29:20+01:00

Tja ... ik krijg voor mijn Puma een groene sticker, dus scheelt dan weer gedoe en bedenkingen.
Echter, als ik een enkel keertje in Berlijn zou moeten zijn en ik kreeg geen groene Plakette dat zou ik de gok wagen met een groene "Umweg-Plakette".
Maak iets dat een beperkte gelijkenis heeft met de echte Plakette, maar genoeg afwijkt om een beschuldiging van vervalsing en/of valsheid in geschrifte te vermijden. Plak dat op je voorruit en doe alsof je neus bloedt. Je mag allerlei stickers op je voorruit hebben (maar niet teveel*, je moet nog voldoende uitzicht hebben) dus de groene sticker die je het recht geeft om op je eigen oprit te parkeren mag ook.
Het ergste wat je met de "Umweg-Plakette" kan overkomen is de boete die je ook krijgt zonder Plakette, met de "Umweg-Plakette" valt het evenwel niet op dat je géén Plakette hebt.

* Parkeervergunning, Umwelt-Plakette, Zwitserland-autoweg-vignet, Oostenrijk-autoweg-vignet, Hongarije-autoweg-vignet, .....

Groeten MarcS

PS Het argument dat de Duitsers 75 jaar geleden ook ongevraagd (en zonder Plaketten) ons land binnentrokken en dat deze LandRover-invasie slechts een kleinigheid is in vergelijk daarmee zal wel niet in dank worden aanvaard.

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 29 Mar 2015, 23:29

Re: D2 Td5 2003 welk retrofilter nodig en waar inbouwen?

2015-03-29T20:37:55+01:00

dan kun je nog vaker een taxi pakken
En volgens mij heb je inderdaad gelijk met je beredenering

Statistieken: Geplaatst door trix G4 — 29 Mar 2015, 21:37

Re: D2 Td5 2003 welk retrofilter nodig en waar inbouwen?

2015-03-29T20:35:49+01:00

ik heb me een keer laten vertellen dat het voor duitsers 40 euro + punt op je rijbewijs is en voor buitenlandse bestuurders meer, meen 90 euro. vandaar mijn 90 euro indicatie.

Even opgezocht

Sinds mei 2014 is het punt vervallen en is de boete verhoogd naar 80 euro

http://www.umwelt-plakette.org/bussgeld-strafen/

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 29 Mar 2015, 21:35

Re: D2 Td5 2003 welk retrofilter nodig en waar inbouwen?

2015-03-29T20:33:08+01:00

boete is 40 euro.....inderdaad ALS je gepakt wordt
Parkeer je auto buiten de mileuzone en pak een taxi de stad in !
Voor die 40 euro kun je in Berlijn best vaak met de taxi

Statistieken: Geplaatst door trix G4 — 29 Mar 2015, 21:33

Re: D2 Td5 2003 welk retrofilter nodig en waar inbouwen?

2015-03-29T20:23:33+01:00

Stikkers worden wel vaker illegaal verkregen, zijn ze niet blij mee, kun je beter geen stikker plakken. Een stikker op de voorruit wil niet zeggen dat je auto ook aan de daarbij behorende norm voldoet en bij controlle zul je dus middels TUV verklaring moeten aantonen dat die sticker terecht is.

alleen door de TÜV erkende filters die gemonteerd zijn door een erkende inbouwer worden erkend, en leveren je een voordeliger mileu sticker.

Reken om en nabij 1300 euro voor zo'n stikkertje

geloof dat de boete voor rijden in gebied waar je volgens je stikker niet mag komen, voor buitenlandse voertuigen iets van 90 euro is ALS je gesnapt wordt....

Om een, voor jouw auto standaard, afwijkende stikker legaal te verkrijgen zul je bovendien de auto in duitsland moeten laten keuren en zul je de daarmee verkregen verklaring moeten tonen om de gunstigere sticker te verkrijgen, EN altijd bij je moeten hebben om aan oom agent te kunnen tonen.

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 29 Mar 2015, 21:23

Re: D2 Td5 2003 welk retrofilter nodig en waar inbouwen?

2015-03-29T20:17:41+01:00

Erik Peters schreef:
Mijn Defender Td5 is uit 2001 en er zat al een gele milieusticker op van "TUV Nord" toen ik hem kocht. Terwijl, als ik de informatie her en der bekijk, dit niet zou moeten kunnen.

Erik,

Nu moet je niet alleen zuinig op de auto zijn maar ook op de voorruit

Ik heb het ook nog eens nagekeken maar het is echt de vraag of de gele sticker past bij de auto-eigenschappen.
Zolang de voorruit heel blijft blijft de sticker geel (en de auto groen).

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 29 Mar 2015, 21:17

Re: D2 Td5 2003 welk retrofilter nodig en waar inbouwen?

2015-03-29T19:10:55+01:00

bij onze duitse collega's op blacklandy is er ook een draadje over...

Fenna

Statistieken: Geplaatst door fenix2 — 29 Mar 2015, 20:10

Re: D2 Td5 2003 welk retrofilter nodig en waar inbouwen?

2015-03-29T18:47:14+01:00

Op mijn defender 90 TD5 BJ 2000 had ik een groene met nr 4 vraag me niet hoe dat kan, zat er al op! lijkt me praktisch onmogelijk

Statistieken: Geplaatst door Rangie — 29 Mar 2015, 19:47

Re: D2 Td5 2003 welk retrofilter nodig en waar inbouwen?

2015-03-29T18:30:13+01:00

RobStewart schreef:
However your biggest problem is not fitting a filter to the D2 but actually having it recognised as a "factory approved" or "TÜV approved" system

Ook wanneer je de auto bij de TUV in Duitsland laat keuren?

Mijn Defender Td5 is uit 2001 en er zat al een gele milieusticker op van "TUV Nord" toen ik hem kocht. Terwijl, als ik de informatie her en der bekijk, dit niet zou moeten kunnen.

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 29 Mar 2015, 19:30

Re: D2 Td5 2003 welk retrofilter nodig en waar inbouwen?

2015-03-29T18:14:53+01:00

... Land Rover produced a retro-fit DPF, Part Number LR004691 for the D3 which costs € 1.059,04 inc BTW and also LR006838 for the Freelander 1 Td4 which costs € 675,07 inc BTW. Both of these do not use any electronics and potentially could have been adapted.

This is the bulletin (in Dutch)

LTB00090.pdf

However your biggest problem is not fitting a filter to the D2 but actually having it recognised as a "factory approved" or "TÜV approved" system

Rob

Statistieken: Geplaatst door RobStewart — 29 Mar 2015, 19:14

D2 Td5 2003 welk retrofilter nodig en waar inbouwen?

2015-03-29T17:23:10+01:00

Beste mensen,

Ik heb een Duitste milieusticker, Geel met nr 3 erop.
Kan zo niet met auto bijvoorbeeld naar centrum Berlijn.
Als ik een zogenaamd retrofilter achteraf inbouw kan ik wellicht wel een groene milieusticker krijgen.
Iemand hier ervaring mee en tips bij wie ik zo'n filter kan laten inbouwen?

Statistieken: Geplaatst door Tata-D2 — 29 Mar 2015, 18:23