Land Rover Club Holland - Forum

Re: DEF '?? TD5: slechte koude start

2015-04-06T09:51:06+01:00

heb je de bleed valve gecontroleerd? veel voorkomend probleem bij TD5
link: http://www.landyzone.co.uk/lz/f50/td5-f ... 61412.html part number 7,8,9

Statistieken: Geplaatst door Rangie — 06 Apr 2015, 10:51

Re: DEF '?? TD5: slechte koude start

2015-04-05T23:35:53+01:00

Sorry nog geen tijd gehad om de o ring en pakking te vervangen.
Maar wat mij nu wel opvalt is dat nu hij 2 weken stil heeft gestaan en ik hem start zonder gas te geven slaat hij niet gelijk aan.
Maar geef ik vol gas slaat hij aan zonder problemen en zonder standkachel.
Gr Ben

Statistieken: Geplaatst door Ben Gerrits — 06 Apr 2015, 00:35

Re: DEF '?? TD5: slechte koude start

2015-04-02T12:07:58+01:00

Ben Gerrits schreef:
Gestart met het contact aan tot hij afslaat maakt geen verschil.
Zit net te bedenken kan het niet zijn dat het o ringetje achter de drukregelaar op het motorblok misschien de boel in de maling neemt.
Gr Ben

En ... wat was het nu ? De (afdichting achter) de brandstofdrukregelaar ?

Mocht je het blok toch steeds moeten voorverwarmen, dan is een 220V verwarming wellicht wat (mod edit: je kent de regels).
De standkachel kan ook maar is minder "zuinig" en maakt dat de alerter moet zijn op je accu-conditie.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 02 Apr 2015, 13:07

Re: DEF '?? TD5: slechte koude start

2015-03-04T23:56:45+01:00

Gestart met het contact aan tot hij afslaat maakt geen verschil.
Zit net te bedenken kan het niet zijn dat het o ringetje achter de drukregelaar op het motorblok misschien de boel in de maling neemt.
Gr Ben

Statistieken: Geplaatst door Ben Gerrits — 04 Mar 2015, 23:56

Re: DEF '?? TD5: slechte koude start

2015-03-03T11:23:21+01:00

Ben, als je die gloeiplaatjes gaat doen, bel dan effe. (de auto-ambulance-uitlener). Maurice heeft mijn nummer.

Statistieken: Geplaatst door conny — 03 Mar 2015, 11:23

Re: DEF '?? TD5: slechte koude start

2015-03-01T21:35:26+01:00

Nee geen compressie test gedaan omdat hij als hij na de koude start als hij heeft gelopen daarna gewoon start.
Maar ik ga morgenochtend eerst het contact aan zetten voor de koude start zonder standkachel.
Zie er nu al tegen op (koud).
En dan vertel ik wat de bevindigen zijn.
Gr Ben

Statistieken: Geplaatst door Ben Gerrits — 01 Mar 2015, 21:35

Re: DEF '?? TD5: slechte koude start

2015-03-01T21:26:18+01:00

compressietest gedaan? al kan ik dan nog steeds niet verklaren waarom 5min standkachel het probleem verhelpt

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 01 Mar 2015, 21:26

Re: DEF '?? TD5: slechte koude start

2015-03-01T21:23:36+01:00

De motor heeft 340.000 km gereden.
Accu is goed is getest en ruim in orde.
Motorolie is shell helix 5w30 met de spec die er in hoort en eigenlijk zelfs iets beter maar is van de zaak en is gratis .
Liever Castrol maar die hebben we niet als BMW dealer.
Dat van de tempzender zou een idee kunnen zijn maar dan zou hij in de winter als hij goed zo zijn ook moeilijk moeten aan slaan.
Ik heb zelf het idee dat het brandstof is maar wat.
De ene keer denk ik injectoren maar dan moet hij altijd niet goed lopen.
Zins gisteren een nieuwe injector kabelboom gemonteerd en de motor loopt echt heel anders maar start nog steeds niet goed.
Ik had het probleem vorig voorjaar al maar toen de temp ruim boven 0 was had ik nergens last van maar nu moet ik echt doorstarten maar dan loopt hij netjes verhoogt
stationair en loopt daarna gewoon netjes zo het hoort.
Gr Ben

Statistieken: Geplaatst door Ben Gerrits — 01 Mar 2015, 21:23

Re: DEF '?? TD5: slechte koude start

2015-03-01T19:20:50+01:00

accu nog in orde? koude accu heeft het ook moeilijker om stroom te leveren. zelf ook eens ondervonden nl, accu levert genoeg stroom om de startmotor rond te gooien, hetzij als iets moeilijker. Maar boordcomputer krijgt te min stroom om alles op de rails te krijgen. oranje lampje van motormanagement blijft dan ook branden tijdens het starten.

Statistieken: Geplaatst door B@rt — 01 Mar 2015, 19:20

Re: DEF '?? TD5: slechte koude start

2015-03-01T18:38:35+01:00

Erik Peters schreef:
Een temperatuursensor die niet de goede waarde doorgeeft als het vriest ?
Zo maar een idee.

Groet,

Erik.

Slim! Hoe oud is de motor, welke olie zit er in?

Statistieken: Geplaatst door Gerard4t — 01 Mar 2015, 18:38

Re: DEF '?? TD5: slechte koude start

2015-03-01T17:52:45+01:00

Ben Gerrits schreef:
Maar hoe meer ideeen hoe meer mogelijkheden
Gr Ben

Een temperatuursensor die niet de goede waarde doorgeeft als het vriest ?
Zo maar een idee.

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 01 Mar 2015, 17:52

Re: DEF '?? TD5: slechte koude start

2015-03-01T13:07:19+01:00

Daarom heb ik de vraag ook hier neergelegt.
Ik kan het ook niet zo goed begrijpen .
Als ik s'morgens mijn kachel aan laat gaan start hij gewoon goed.
Maar hoe meer ideeen hoe meer mogelijkheden
Gr Ben

Statistieken: Geplaatst door Ben Gerrits — 01 Mar 2015, 13:07

Re: DEF '?? TD5: slechte koude start

2015-03-01T12:39:07+01:00

dan kan ik de werking van de standkachel niet koppelen met beter starten als het ook werkt met slechts even de standkachel aan...

ga dan ook meer voor brandplaatjes probleem of elders lekkage die brandstof laat weglekken

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 01 Mar 2015, 12:39

Re: DEF '?? TD5: slechte koude start

2015-03-01T12:29:18+01:00

De brandstof aanvoer van de standkachel zit los van het brandstof systeem en niet in het systeem van de auto.
Het gekke is dat hij verder als hij aanslaat perfect loopt.
Zat al te denken aan een drukregelaar maar nu lekt hij niet naar buiten.
Motor komt aan zijn vermogen en eenmaal gelopen start hij goed.
Gr Ben

Statistieken: Geplaatst door Ben Gerrits — 01 Mar 2015, 12:29

Re: DEF '?? TD5: slechte koude start

2015-03-01T12:08:17+01:00

Ik denk ook aaan lucht in het brandstof syteem. Probeer eens wat langer te wachten met auto op contact, dit alleen als de standkachel niet gebruikt is, de pomp in de tank is dan bezig de boel op druk te berengen cq te ontluchten. Als hij dat soepeler start dan weet je dat het lucht is.
Heb dan eigenlijk geen idee of het dan een brandplaatjes probleem is of dat het bij het standkachel brandstof toevoer vandaan komt

Groet Jan

Statistieken: Geplaatst door JanTD5 — 01 Mar 2015, 12:08